Entradas

La demanda a les línies d’FGC es manté estable amb una reducció superior al 90%

/0 Comentarios/en , /por

La demanda a les línies metropolitanes de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) s’ha mantingut aquesta setmana estable en el número de viatgers, amb una mitjana diària de prop de 25.000 validacions, un 93% menys que les validacions de la mateixa setmana de l’any 2019. Aquesta xifra de persones usuàries ha permès que es pogués garantir en tot moment que els trens no estiguessin ocupats més d’un terç de la seva capacitat, tal i com s’indica a la resolució del Govern del 13 de març per la qual s’adopten mesures complementàries per a la prevenció i el control de la infecció pel SARS-CoV-2.

El comportament de la demanda d’aquesta setmana, s’ha mantingut pràcticament idèntica respecte a la setmana del 23 de març i continua per sota (-25,7%) de la demanda de la primera setmana de confinament, la del 16 de març, en què la mitjana diària de validacions va ser de 33.619. Comparat amb les dues setmanes de màxima restricció de la mobilitat laboral, hi ha hagut un augment de l’entorn del 49%.

Pel que fa a dissabte i diumenge que ve, es manté també el servei dels últims caps de setmana: a la línia Barcelona-Vallès circula 1 tren/hora-sentit a les línies S1, S2 i L6, i 4 trens/hora-sentit a la línia L7 entre Gràcia i Av. Tibidabo. La línia L12 (Reina Elisenda) no circula. A la línia Llobregat-Anoia circula 1 tren/hora-sentit a la línia R5 (Manresa), 1 tren/hora-sentit a la línia R6 (Igualada), 1 tren/hora-sentit a la línia S4 (Olesa de Montserrat), 1 tren/hora-sentit a la línia S3 (Can Ros) i 2 trens/hora-sentit a la línia L8 (Pl. Espanya-Molí Nou Ciutat Cooperativa). Els trens amb més demanda circulen amb composició doble i passen de tres a sis cotxes a la línia Llobregat-Anoia.

Els Col·leccionistes de Terrassa celebren el centenari del “Tren de Baix” amb una exposició

/0 Comentarios/en , /por

L’Associació de Col·leccionistes de Terrassa ha inaugurat aquest divendres l’exposició “A l’entorn del tren”. Es tracta d’una mostra creada expressament de la mà del Club Ferroviari de Terrassa amb motiu dels 100 anys de l’arribada a la ciutat del “Tren de Baix”. Aquest és el nom amb el qual es coneixien popularment els actuals Ferrocarrils de la Generalitat, uns trens que van arribar a la ciutat per primer cop el 28 de desembre de 1919. A l’exposició, situada al local dels Col·leccionistes de Terrassa al Centre Cultural, hi ha des de maquetes i postals de trens de totes les èpoques a bitllets, horaris, llibres, i catàlegs, així com fanals, gorres de revisor i plaques reals de trens.

L’exposició “A l’entorn del tren” es podrà visitar les tardes dels dimecres i divendres feiners fins al 15 d’abril, tot i que també es podran concertar visites fora d’aquest horari.

Representants del Bages i del Vallès Occidental reclamen a Foment millores urgents a la R4

/0 Comentarios/en , , /por

Un xoc frontal entre dos trens divendres al vespre a l’alçada de Castellgalí, el descarrilament d’un comboi de la mateixa línia a Vacarisses fa poc més de tres mesos i, ara, els usuaris denuncien a través de les xarxes un altre punt negre: un esvoranc que descalça la via a Viladecavalls. Les incidències però, són diàries perquè totes les línies de rodalies de Renfe de Barcelona (inclosa la R4) han registrat aquest matí de dijous retards de 30 minuts per una avaria que afectava el sistema de senyalització. La circulació s’ha anat normalitzant a partir de les 12 del migdia.

La necessitat de millores urgents en la R4 de Renfe ha unit una cinquantena d’alcaldes i alcaldesses de la comarca del Bages i altres poblacions per on circula aquesta línia, agents socials i econòmics. En representació de Terrassa i de la comarca hi ha assistit, Amadeu Aguado, tinent d’alcalde i vicepresident del consell comarcal del Vallès Occidental.

S’han concentrat a l’estació de Manresa aquest dimecres a la tarda en senyal de protesta. Han començat amb un minut de silenci en record a la maquinista que va morir en l’accident de divendres.

Els representants del Consorci Viari de la Catalunya Central i els alcaldes de les comarques afectades reclamen un calendari concret d’actuacions a Foment i una reunió amb el ministre urgent, en el termini màxim de 15 dies. Volen que es concretin les inversions necessàries en aquesta infraestructura per tal que sigui segura i competitiva.

Adif restableix el servei de Rodalies entre Terrassa i Vacarisses

/0 Comentarios/en , /por

Adif va restablir dissabte la circulació ferroviària per les dues vies entre Terrassa i Manresa un cop acabats els treballs de reparació després de l’esllavissada del 20 de novembre a Vacarisses. Avui ha estat el primer dia laborable després de restablir el servei.

D’aquesta manera, un més després de l’accident, es recuperen els horaris i freqüències de pas habituals de les línies R4 i R12 de rodalies.

Durant quatre setmanes, RENFE i ADIF han treballat per normalitzar el servei. Els primers treballs van consistir en la neteja dels 450 m3 de materials caiguts a la via i el desballestament i retirada del tren accidentat.

Posteriorment s’han fet reparacions a la infraestructura, sanejant i estabilitzant el mur i el talús, on s’ha instal•lat una nova xarxa de cables ancorada amb bulons i una malla d’acer, a més de la tala de 15 arbres.

A la via s’han renovat 273 travesses i 36 metres de carril, a més d’altres treballs a la catenària.

Adif continua amb les investigacions per determinar les causes exactes que van provocar l’esllavissada i posterior descarrilament d’un tren a Vacarisses on ja s’havien fet obres de tractament i consolidació l’any 2017. Recordem que una persona va perdre la vida i una quarantena més van quedar ferides en l’accident.

A més, aquest dilluns també s’ha normalitzat la circulació entre les estacions de Rubí i Castellbisbal un cop han acabat les obres en l’àmbit de la plataforma ferroviària al túnel de Rubí, amb el que es restableixen els horaris de pas habituals de la línia R8 de Rodalies.

FGC garanteix un tren de la S1 cada 5 minuts al 2020 un cop arribin les 15 noves unitats que ha demanat

/0 Comentarios/en , /por

La línia Barcelona-Vallès dels Ferrocarrils de la Generalitat es convertirà al 2020 en un servei de metro a tots els efectes. En unes declaracions al diari Ara, el president de la companyia ferroviària, Ricard Font, explica que abans de dos anys s’incorporaran 15 nous trens que permetran incrementar significativament la freqüència de pas dels combois. Així, sortiran trens cada 5 minuts de Terrassa a Barcelona i viceversa i també des de Sabadell. De la capital catalana a Sant Cugat, on s’ajunten les línies S1 i S2, passarà un tren cada 2,5 minuts. Els viatgers ja no hauran d’estar pendents dels horaris de circulació.

Ferrocarrils de la Generalitat va decidir licitar la compra d’aquestes 15 noves unitats un cop comprovat l’èxit dels perllongament a les dues capitals de la comarca. En el cas de Terrassa el nombre de viatges de la línia S1 ha augmentat en 1,7 milions, un 67 per cent, des que es van posar en marxa les tres noves estacions fa tres anys: L’Autoritat del Transport Metropolità havia previst un augment de només el 20 per cent.

La compra d’aquests trens costarà a la Generalitat 109 milions d’euros però n’invertirà 5 milions més per garantir el manteniment de la xarxa i assegurar que les vies poden suportar tanta freqüència de trens. L’adquisició ja ha passat les fases de concurs, licitació i adjudicació i ara ja estan en construcció amb la previsió que arribin al 2020.

La freqüència de trens a la línia R4 de Rodalies baixarà durant l’agost

/0 Comentarios/en , /por

Entre el 30 de juliol i el 26 d’agost, Rodalies de Catalunya reajusta els seus serveis a les línies R2 nord (Barcelona-Maçanet per Granollers Centre), R3 (L’Hospitalet – Puigcerdà per Vic) i R4 (la que passa per Terrassa, entre Sant Vicenç de Calders i Manresa per Martorell), tal i com s’ha fet en estius anteriors. A més degut a la nul·la demanda que es produeix en aquestes dates no circularan els trens de la línia R7.

La nova oferta garanteix la mobilitat dels viatgers en aquestes línies atenent a l’important descens de clients que es produeix en aquests serveis durant aquestes dates. L’oferta es manté a les línies de la costa i als serveis regionals.

Reforços de cap de setmana a la costa
Per a facilitar la mobilitat dels viatgers que volen gaudir de la platja, Renfe ha incrementat l’oferta del servei de rodalia a l’estació de Platja de Castelldefels de la línia R2 sud amb 17 trens més durant els caps de setmana i festius dels mesos de juny, juliol, agost i setembre.

A més s’ha augmentat l’oferta de serveis a les línia R1 i RG1. Durant els caps de setmana i festius, la línia RG1 amplia amb 6 noves freqüències la connexió entre Portbou i el Maresme. A més, fins el 15 de setembre, 6 trens de la línia R1 amplien el seu recorregut d’Arenys de Mar a Calella (Maresme) de dilluns a divendres.

Els trens s’omplen de manifestants per anar a la concentració per la llibertat

/0 Comentarios/en , /por

Tot i ser un dissabte fred i just després de dinar, els manifestants han acudit, puntuals, a les estacions de Renfe i Ferrocarrils per arribar a temps a la manifestació convocada al carrer Marina de Barcelona. Les sortides massives han tingut lloc des de dos quarts de quatre fins a les quatre. Encara que algú ha aprofitat fins l’últim tren per arribar. Aquesta vegada no se’ls reconeixia per la samarreta sinó pels llaços grocs sobre els abrics. Encara que alguns volien fer-lo veure més.

Els manifestants s’han reunit en petits grups per anar conjuntament a la concentració, amb un mateix objectiu i amb reivindicacions similars. Un cop al tren els usuaris han reconegut que hi anaven molt estrets, però la freqüència de trens ha estat l’habitual en dissabte.

 

 

 

Vaga de RENFE i ADIF fins a les onze de la nit d’aquest divendres

/0 Comentarios/en , /por

Avui divendres hi ha vaga a Renfe i Adif fins a les onze de la nit. Circulen entre el 33% i el 66% dels trens de Rodalies i Regionals, i els serveis de llarga distància i alta velocitat funcionen al 77%.

Fins a les 9 del matí han circulat dos de cada tres combois de Rodalies i Regionals; i tornaran a fer-ho entre les cinc i dos quarts de nou del vespre.

L’aturada d’avui divendres, que acabarà a les onze de la nit, està convocada pel sindicat CGT a tot Espanya, i els serveis mínims han estat acordats pel Ministeri de Foment i el Departament d’Ocupació de la Generalitat.