Entradas

La profunda remodelació de la Rambleta del Pare Alegre surt amb un pressupost de 6,6 milions d’euros

El projecte per remodelar l’entrada sud de Terrassa, per la Rambleta del Pare Alegre, fa un pas endavant amb un nou impuls des de l’Ajuntament. La Junta de Govern aprova el projecte d’obres d’urbanització de l’espai públic  dins un Pla de Millora Urbana (PMU). El projecte preveu la reurbanització entre els carrers de Navas de Tolosa i la rotonda del Doré, que dotarà la zona amb una imatge més atractiva i moderna. En total s’invertiran 6,6 milions d’euros en unes obres que podrien acabar el 2026.

Aquest espai tindrà una zona residencial amb més de 200 habitatges, 60 dels quals serán de protecció pública. Un dels canvis més visibles serà una nova rotonda a la cruïlla de la Rambleta del Pare Alegre i el carrer Tren de Baix amb Navas de Tolosa, amb voreres més amples pels vianants i més espai per a les bicicletes. Un dels objectius d’aquest Pla de Millora és esponjar l’espai, crear una àrea amb nous usos per potenciar l’activitat econòmica, revitalitzar la zona i millorar les connexions entre els barris de la Cogullada i el Segle XX.

L’àmbit d’actuació d’aquest projecte està delimitat per la Rambleta del Pare Alegre i els carrers de Tren de Baix, Pintor Fortuny i Doctor Torras i Bages, tot i que també proposa una nova ordenació en terrenys vacants entre els carrers de Navas de Tolosa i de Torras i Bages, amb nous habitatges de volumetries diferents i amb activitats comercials i d’oficines. La transformació es farà en diferents etapes. La Zona Sud i major part de la Rambleta és l’àmbit de major transformació amb nous edificis de diferents volums, l’important canvi de vialitat i mobilitat de la zona.

L’altra punt de construcció és la banda nord de la Rambleta, entre la benzinera a l’alçada del carrer Pintor Fortuny i del carrer Lepant. Aquí es redueix un 36 per cent l’espai reservat als vehicles privats, s’incrementa un 100 per cent l’espai per a vianants i un 87 per cent l’espai verd. L’any 2012 es va modificar el Pla d’Ordenació Urbanística Municipal (POUM) per poder fragmentar el projecte en un Pla de Millora Urbana, amb l’objectiu d’incrementar el sòl públic, les zones verdes i l’habitatge protegit, i la millora de la qualitat urbanística de tot l’entorn.

L’Ajuntament projecta un nou vial per connectar el carrer de Sant Pere amb el passatge de Tete Montoliu

L’equip de govern proposarà al pròxim Ple Municipal una modificació del Pla d’Ordenació Urbanística Municipal (POUM) que permeti connectar el carrer de Sant Pere i el passatge de Tete Montoliu a través d’un nou vial. Aquest passatge enllaçaria amb la plaça interior de l’Ajuntament i la plaça Didó. Segons el govern municipal, l’objectiu de la iniciativa és triple: millorar la connectivitat dels carrers del centre històric, ampliar-ne l’illa de vianants i potenciar-ne l’eix comercial. La idea, però, té l’origen en un Pla de Millora Urbana que el Ple Municipal ja va aprovar l’octubre de 2010, tot i que va quedar pendent d’execució. L’obertura del nou vial afectaria sobretot les finques número 23 i 25 del carrer de Sant Pere, actualment desocupades, però també comportaria canvis a la resta de carrers de la zona. Així, el carrer de la Palla s’ampliaria amb un nou pas de 5 metres d’amplada des del carrer de Sant Pere i de 5 metres en la connexió amb el passatge de Tete Montoliu, el qual deixaria de ser sense sortida. A més, el nou vial permetrà ampliar la superfície d’edificació en planta baixa per a usos residencials i crear una nova façana comercial al carrer de Sant Pere, davant del carrer de la Palla. Aquests canvis suposarien una reducció del sostre d’ús comercial i un augment del residencial.

L’Ajuntament ha compartit un vídeo a YouTube on explica aquesta proposta de modificació del POUM sobre el mapa. La idea és que el projecte comenci a executar-se durant la segona meitat de l’any vinent.

 

 

L’oposició no dona suport al canvi urbanístic del Vapor Ros perquè n’exclou la inversió privada

L’equip de govern no ha aconseguit el suport de l’oposició en el canvi de planejament urbanístic de l’àmbit del Vapor Ros, que passa a ser d’equipaments, amb 11.400 metres quadrats de superfície. Es suprimeixen així els espais dedicats a l’ús comercial, que ara es limiten als baixos de la Casa Mariano Ros, al carrer de l’església.

L’oposició ha lamentat no haver estat convidada en la proposta de modificar el POUM. No veu necessari excloure la inversió privada en el Vapor Ros perquè, diuen, garantiria la viabilitat econòmica del projecte. Els socialistes fins i tot han demanat recuperar la proposta de quan ells governaven i que contemplava la construcció d’habitatges i l’ús comercial. Ciutadans i el PSC han votat contra de la modificació mentre que Junts per Terrassa s’hi ha abstingut.

La Generalitat de Catalunya encara té pendent acceptar l’herència de tot l’àmbit del Vapor Ros que li va deixar l’antic propietari quan va moriria, al 2014.

El ple de gener també ha aprovat per unanimitat estendre a les famílies monoparentals les bonificacions a l’IBI i l’adhesió al Pacte d’alcaldes i alcaldesses pel clima i l’energia.

Més d’11.000 metres quadrats per a equipaments al Vapor Ros

L’Ajuntament impulsa una modificació del Pla d’Ordenació Urbanística Municipal (POUM) en l’àmbit del Vapor Ros que capgira el planejament inicial que proposava l’anterior Equip de Govern. La nova proposta suprimeix els espais dedicats a l’ús comercial i permet preservar l’àmbit, majoritàriament dedicat a equipaments. Aquests espais per a equipaments passen a ocupar més d’11.400 metres quadrats, uns 9.300 més que en l’anterior proposta.

La Casa Mariano Ros, al carrer Església, manté uns 450 metres per a ús comercial i renova l’aspiració de ser connexió entre les places Vella i Nova. Amb aquesta proposta el Govern garanteix la participació municipal en els futurs projectes al Vapor Ros i evita l’especulació d’una finca que la Generalitat encara ha de recepcionar com a herència. La qualificació E-10 permet instal•lar-s’hi un ampli ventall d’equipaments educatius, culturals, religiosos, administratius o esportius.

A través de la figura d’un Pla Especial també es permetrà tirar endavant un àmpli ventall de projectes. Amb aquesta proposta de modificació també es preserven els usos preexistents, una de les condicions que reclamaven els propietaris dels locals que ara treballen a la zona i de la Plataforma en Defensa del Vapor Ros. L’actual equip de Govern ja havia mostrat el seu desacord en la proposta del passat mandat que apostava per la construcció d’habitatges i l’ús comercial majoritari per fer front a les despeses en equipaments i espais comunitaris.

Els Bellots II es prepara per rebre a la gran indústria i la logística

L’Ajuntament aprovarà en el ple extraordinari de dijous i amb l’abstenció de l’oposició, la modificació del Pla d’Ordenació Urbanística Municipal, el POUM, en un àmbit de gairebé cent hectàrees de Els Bellots II. Es tracta d’una proposta bàsica de canvi de fitxa tècnica per a un futur Pla Parcial, per permetre la implantació de la gran indústria en aquest sector.

Així es donaria resposta a anys de poca activitat en aquest polígon a causa de la crisi i facilitaria la implantació de grans empreses industrials o de logística. Fins ara, una parcel•lació més fragmentada permetia la instal•lació de petites i mitjanes empreses industrials. Amb el canvi es redueix en 100.000 metres quadrat el sostre edificable, es simplifica la vialitat i s’abarateix la urbanització.

També es manté el soterrament de dues de les tres línies d’alta tensió previstes. La urbanització del sector costaria uns 48 milions d’euros, uns 27 milions menys del què costaria urbanitzar amb el planejament actual. Al final el preu del metre quadrat podria costar uns 120 euros. La proposta manté destinar un 15 per cent del sòl a equipaments, alguns de protecció al voltant de la Masia, i d’altres de nivell metropolità en una franja a tocar de la N-150 i que podria ser un aparcament per a vehicles de gran tonatge.

Els grups de l’oposició s’han mostrat preocupats per la rapidesa de la proposta que arriba en un ple extraordinari de finals de mandat. El Govern assegura que el temps l’ha marcat les circumstàncies de la tramitació que van arrencar l’estiu de l’any passat.

El POUM, l’anella verda i la Rambleta generen un debat sobre el model urbanístic

El ple ha tirat endavant tres punts importants pel que fa a la reordenació urbanística de la ciutat: la modificació del POUM per la recollida pneumàtica de residus, el pla urbanístic de la Masia Egara i la millora de la Rambleta del Pare Alegre. Els tres han tingut la reprovació dels grups municipals d’esquerres a l’oposició: TeC, ERC-MES i CUP. I s’han aprovat amb la complicitat de l’altra banda del saló de plens: PDeCAT, Ciutadans, PP i, des del govern, el PSC.

En tots tres debats hi ha hagut una discussió sobre quin ha de ser el model de ciutat. La reforma del POUM l’ha proposat el govern per treure les càrregues financeres que implica la recollida pneumàtica de residus, un sistema previst el 2003 però que s’ha demostrat que no és eficient. Això permetria atraure noves construccions. Per a uns, una oportunitat per al desenvolupament urbanístic; per als altres, un retorn als hàbits de la bombolla immobiliària.

El ple també ha aprovat un Pla Especial Urbanístic per a Ca N’Amat de la Muntanya, conegut com a Masia Egara, que la permeti reconvertir en un hotel. El fet que estgui a l’anella verda ha aixecat crítiques des de l’oposició.

Per últim també ha tirat endavant el pla de millora de la Rambleta del Pare Alegre, que preveu la construcció de més de 200 habitatges, 60 dels quals de protecció, una zona comercial i una rotonda a l’alçada de l’Hotel Don Cándido.

En aquest punt el PP s’ha abstingut al considerar que no fa falta un carril bici per enllaçar la C-58 amb el Doré. En canvi, TeC veu una rotonda més un impediment a la mobilitat en bicicleta.

El ple aprovarà el Pla Estratègic d’Economia Social i Solidària

L’ordre del ple ordinari de febrer recull 31 punts. 9, són propostes de resolució presentades pels diferents grups municipals i també hi figuren 3 intervencions d’entitats en l’apartat de participació ciutadana.

Així, la FAVT exposarà els seus precs en relació a la moció Dret a l’Educació del II Parlament Ciutadà de Terrassa. Tots els partits l’han vehiculat i d’aquesta manera es podrà debatre a la sessió.

L’Escola Vedruna hi explicarà i demanarà el suport de l’Ajuntament a la ILP sobre etiquetatge i traçabiltitat dels béns de consum. I, finalment, el Comitè de Vaga Feminista de Terrassa exposarà la convocatòria de vaga general del 8 de març. TeC i la CUP han vehiculat la intervenció i el ple també podrà debatre la proposta.

De l’ordre del dia, el portaveu del Govern Municipal, Amadeu Aguado, ha destacat 4 dictàmens. Així, s’espera l’aprovació del Pla Estratègic d’Economia Social i Solidària de Terrassa 2019-2026 per impulsar polítiques locals per promoure aquest nou model econòmic.

Els altres 3 dictàmens destacats pel portaveu són l’aprovació inicial de la modificació puntual del POUM per a la recollida pneumàtica de residus, l’aprovació provisional del pla especial urbanístic de Ca n’Amat de la Muntanya, Masia Ègara i l’aprovació definitiva del pa de millora urbana de remodelació de la Rambleta del Pare Alegre.

TeC denuncia que el PSC torna al «pelotazo» urbanístic com a motor de desenvolupament

El portaveu del grup municipal de Terrassa en Comú (TeC), Xavi Matilla, ha criticat durament dues mesures urbanístiques que presumiblement s’aprovaran al ple de febrer. Matilla ha denunciat que en els darrers 4 anys el PSC no s’ha preocupat d’actualitzar el Pla d’Ordenació Urbanística Municipal (el POUM, del 2003) a les necessitats actuals de la ciutat i que ara prima els interessos dels promotors immobiliaris per sobre dels de la ciutadania.

Matilla fa referència a dues propostes que els socialistes va presentar a la darrera comissió de territori i que compten amb el suport de la dreta, diu el portaveu, PP, PDeCAT i Ciutadans.

La primera proposta és la modificació del POUM per treure les càrregues financeres que representa la implantació de la recollida pneumàtica de residus i alleugerir, així, el cost d’urbanització de 10 sectors encara per desenvolupar i que poden acollir 14.000 habitatges nous. Segons TeC, els promotors s’estalviaran un 20% de mitjana dels costos d’urbanització. Uns 27 milions d’euros menys dels 132 que costaria.

Matilla creu que la recollida pneumàtica ara mateix no té sentit però que s’haurien de revisar totes les prescripcions del per actualitzar-lo i adequar-lo a les necessitats reals i no canviar, únicament, aquesta obligació dels promotors.

L’altre punt de desacord és el pla de millora urbana de la Rambleta del Pare Alegre, davant de l’Hotel Don Cándido i entre la rotonda del Doré i el carrer del Tren de Baix. 25.000 metres quadrats urbanitzables per a 201 habitatges, el 30% d’ells en règim protegit però tots de compra i 5.000 metres quadrats d’ús comercial per a establiments mitjans.

Aquí, Matilla critica que no s’hagi previst cap habitatge de lloguer social, que s’ataqui al comerç de proximitat dels dos barris afectats, Segle XX i La Cogullada, i que tot s’hagi fet d’esquenes als veïns i veïnes d’aquestes zones.

L’Ajuntament descarta la recollida pneumàtica

Finalment el ple del mes de febrer aprovarà la modificació del Pla d’Ordenació Urbanística Municipal, el POUM, per treure les càrregues financeres que representa la implantació de la recollida pneumàtica de residus, i alleugerir així el desenvolupament de les promocions immobiliàries.

El vot afirmatiu dels tres regidors del PDeCAT seran decisius per a l’aprovació d’aquest punt. Els partits que s’hi oposen vinculen aquesta modificació del POUM, a l’aprovació del Pla de Residus i al contracte programa que s’ha de fer amb Eco-Equip. També proposen cercar d’altres sistemes per rebaixar o repartir les càrregues que no representin tocar el POUM fins que se’n faci una revisió general.

L’Equip de Govern que portarà el dictàmen al ple per segona vegada, conclou que després de diversos estudis, el sistema de recollida pneumàtica selectiva de residus, mig implantat en deu sectors de la ciutat, és econòmicament inviable. Només la planta que hi ha a Torre-sana podria ser sostenible si funcionés a plena capacitat, portant-hi les deixalles d’amplis sectors al seu voltant.

Tot i així el tractament dels residus sortiria a 294 euros la tona, lluny dels 122 euros els quals es considera un preu assumible. El Govern aposta ara per la recollida selectiva lateral amb una xarxa de minideixalleries de barri. L’oposició, formada per Terrassa en Comú, Esquerra Republicana Moviment d’Esquerres i la CUP mantindran el seu vot negatiu, tot i reclamar que es repensin les càrregues urbanístiques per a d’altres funcions.

El Govern es replanteja la recollida de residus pneumàtica a les àrees de desenvolupament

L’Equip de Govern no té garantida l’aprovació en el pròxim ple de la modificació del Pla d’Ordenació Urbanística Municipal (POUM), en relació a la recollida pneumàtica de residus. Aquest sistema està contemplat per les àrees de nova construcció com un dels millors sistemes per a la recollida selectiva. Ara, amb la modificació del POUM, s’obre la porta a implantar d’altres sistemes igual o més eficients, i sobretot econòmicament sostenibles, per a la recollida selectiva.

Aquest fet ha posat en alerta a l’oposició que diu que si la mesura es prèn per reactivar les inversions dels promotors, també s’hauria de repensar tot el sistema urbanístic, les alçades dels habitatges o les activitats econòmiques de les noves àrees, i no només la modificació del Pla General per abaratir el desenvolupament dels sectors. Amb l’abstenció i els vots en contra dels grups, l’Equip de Govern, amb l’únic suport del regidor del Partit Popular, no té garantida l’aprovació de la modificació del POUM, i per tant es pot plantejar la retirada d’aquest punt de l’ordre del dia del ple municipal.

D’altra banda la Comissió de Territori d’aquest dilluns ha prorrogat a TMESA, el contracte per a la gestió i explotació del servei municipal de transport públic. Una pròrroga que s’allargarà fins el 30 de setembre del 2019, quan l’Ajuntament té previst haver atorgat el concurs de licitació del servei a una de les empreses que vulguin gestionar la concessió. L’oposició també s’ha queixat de l’oportunitat de tot el procés de licitació del servei que s’acabarà just amb l’últim ple del mandat i sense debat sobre el model de gestió.

L’Ajuntament defensa que segons un estudi el model actual és el més viable ja que un servei cent per cent municipal en el transport públic considera que no és econòmicament sostenible. L’Equip de Govern convocarà el concurs al desembre per gestionar una empresa que té gairebé 8 milions d’euros de pressupost. Un plec del qual n’ha de sortir la futura empresa concessionària dels autobusos a la ciutat. Finalment el ple aprovarà un Pla tècnic de gestió i millora forestal de les Finques de Can Candi, Leitat, Parc Audiovisual, Can Bonvilar, Torrebonica, Can Viloca i Can Barba. És la renovació d’un pla al qual s’hi incorporen les finques de Can Candi i Parc Audiovisual. El principal repte del nou Pla és la reforestació dels boscos per als pròxims 20 anys, en uns espais que la ventada del 2016 va fer malbé. Un pla a llarg termini amb un pressupost ajustat de 600.000 euros.