Entradas

Tall de trànsit a la cruïlla del Mas Adei, Sant Antoni, Creu Gran i Carrer de Salmerón

La cruïlla que connecta els carrers Mas Adei, Sant Antoni, Creu Gran i Salmerón quedarà inoperativa el proper dissabte 25 de novembre per obres de restauració de l’asfalt. Els treballs causaran afectacions al transport privat i al transport públic. D’una banda, per arribar a la plaça del Doctor Robert des de l’avinguda Jaume I, els vehicles podran accedir-hi via plaça de la Dona, per la carretera de Castellar i l’avinguda de Jacquard. També es pot passar per l’itinerari del carrer del Pintor Huguet, el passeig Vint-i-Dos de Juliol, i els carrers del Nord, Societat i Garcia Humet.

Pel que fa al transport públic, quedaran afectades les línies 1,3,6 i 7 de l’autobús urbà, durant el termini de les obres quedaran anul·lades les parades de Creu Gran del carrer de Sant Antoni, i les de l’Escola d’Òptica, Vallparadís Museus i Vallparadís Universitat del carrer de Salmerón.

Les obres duraran de les 9:30 hores a les 14:00 hores de demà dissabte 25 de novembre.

Les obres del Vapor de Prodis acabaran a finals d’any i el model s’exportarà a la resta de Catalunya

L’antic Vapor Cortès es convertirà en el Vapor de Prodis. Les obres de recuperació d’aquest antic sector industrial estan ja a la recta final. Han d’acabar el proper 31 de desembre.

La presidenta de la Diputació de Barcelona, Lluïsa Moret, ha visitat aquest dimarts les futures instal·lacions.

Les dues naus industrials, més de 4.000 metres quadrats, serviran per traslladar el centre ocupacional i el de paràlisi cerebral.

Prodiscapacitats Fundació Privada Terrassenca va iniciar el projecte al 2020 i ha costat 7 milions d’euros. 3 provenen dels Fons Next Generation, un milió l’aporta l’Ajuntament, un altre la Diputació i un més, la Generalitat. Amb fons propis i donatius (de les fundacions Manuel Lao i LaCaixa) es pagarà la resta.

Un espai singular que s’ha qualificat com a un nou model en l’atenció a les persones amb discapacitat exportable a la resta de Catalunya.

Després de les obres arribarà el moment d’equipar les dues naus del sector de Ca n’Aurell. El trasllat es farà a principis del 2024 i la inauguració, a la primavera.

Ballart ha recordat que Ajuntament i Diputació van signar al juliol un acord amb una sèrie de compromisos. Entre ells, aquest de Prodis però també per a AVAN, el trasllat de l’Institut del Teatre i millores a les carreteres i les franges forestals. La visita de Moret ha servit per fer un seguiment de tots aquests projectes.

Visita Institucional De La Presidenta De La Diputació 7 Visita Institucional De La Presidenta De La Diputació 6 Visita Institucional De La Presidenta De La Diputació 5 Visita Institucional De La Presidenta De La Diputació 4 Visita Institucional De La Presidenta D Ela Diputació 3 Visita Institucional De La Presidenta D Ela Diputació 1

Camins Anella Verda 2

L’Ajuntament repara els 8 camins de l’Anella Verda malmesos per les intenses pluges de juny

L’Ajuntament ha iniciat les obres per condicionar i millorar els trams dels vuit camins de l’Anella Verda que van resultar afectats pels episodis de pluges intenses de  juny i que han erosionat el terreny. Les reparacions afectaran els camins públics, o amb acord per ús públic, que actuen com a porta d’accés en aquest paratge natural com són el dels Monjos; Can Carbonell, l’Escaiol, el torrent de la Betzuca, el camí vell de Can Carbonell, el que enllaça el Parc Audiovisual amb el camí de Can Bogunyà; el que va de Can Bogunyà al camí de ca n’Amat de la Muntanya i el que enllaça aquest amb la carretera de Rellinars (B-122).

Les obres consistiran a construir trencaaigües, que facilitin el drenatge; anivellar el terreny i reparar les cunetes afectades per les pluges. El termini dels treballs és d’un mes i la inversió prevista és de 20.526 euros.

D’altra banda, també es procedirà a reparar el ferm del camí de terra dels plans de Can Bonvilar, comprès entre la carretera C-1415a i el pont sobre el torrent de la Betzuca, que està deteriorat per la circulació superficial de l’aigua de pluja, provocant l’erosió del terreny. Aquesta actuació també contempla la desbrossada i retirada de vegetació dels marges interns del camí de vianants i la construcció d’una vorera que facilitarà l’accés a l’àrea de pícnic de Mossèn Homs. El pressupost per aquests treballs és de 37.864 euros i el termini previst d’execució és d’un mes i mig.

Foto: Ajuntament de Terrassa

Tall Trànsit Glories 2

L’avinguda de les Glòries Catalanes estarà tallada al trànsit dilluns al matí

El dilluns 9 d’octubre, de 09.15 a 14h l’avinguda de les Glòries Catalanes, restarà tallada al trànsit, només sentit sud. La mesura respon la realització d’uns treballs de reparació del paviment asfàltic i d’un pas de vianants a la cruïlla de l’avinguda de les Glòries Catalanes i la carretera de Montcada.

Els vehicles privats motoritzats que hagin d’accedir al barri de Can Palet ho podran fer pels carrers Duero i Guadalquivir. D’altra banda, l’accés a les rondes i a les autopistes C-18 i C-16 es podrà realitzar per l’avinguda del Vallès. 

Els autobusos urbans de la línia 9 es desviaran pels carrers Duero, Guadalquivir i Àngel Guimerà. S’anul·larà la parada de Països Catalans de la línia 9 de l’avinguda Glòries Catalanes. Mentre durin les afectacions, els autobusos s’aturaran a la parada de Països Catalans de la carretera de Montcada, sentit Hospital.

La nova plaça de mossèn Cinto Verdaguer, pràcticament acabada, ja està oberta al trànsit

Des d’aquest cap de setmana els vehicles ja passen per la nova plaça de mossèn Jacint Verdaguer que encarrila la darrera fase de reurbanització. Estarà acabada el mes que ve però la nova imatge ja és una realitat, amb les principals novetats ben visibles.

Ara els treballs es centren en acabar de col·locar les llambordes ceràmiques vermelloses que li donen aquest aspecte més amable. En els propers dies i setmanes es plantarà vegetació arbustiva als parterres creats per drenar les aigües pluvials. També s’instal·larà mobiliari urbà i es recol·locarà el monument al poeta Verdaguer, que es traslladarà en un espai més central de la plaça.

Amb la remodelació es redueix l’espai de circulació i vehicles, sense aparcaments, zones de càrrega i descarrega ni lloc per a motos.

El carrer de la Societat, tallat fins dissabte

Aquesta setmana, i fins divendres no es pot circular pel carrer Societat perquè es talla la cruïlla amb el de la Mina i el tram nord d’aquest carrer. El recorregut alternatiu des del carrer del Nord passa per Sant Valentí, Pantà, Rasa, Nou de Sant Pere i Garcia Humet. Des de l’estació del Nord els autobusos aquests dies continuen pel passeig 22 de juliol i Salmeron i travessen el pont de Passeig fins la plaça del Doctor Robert on recupera l’itinerari habitual. Les parades Sant Ignasi del carrer del Nord i Creu Gran del carrer Societat de les línies 3,6 i 7 queden anul·lades.

Paral·lelament només aquest dimecres es tallarà la resta del carrer de la Mina, el tram final del carrer del Nord i el carrer Sant Leopold fins a Sant Isidre. Una part d’aquest carrer, entre Sant Leopold i Pantà, canvia temporalment de sentit.

Servei d’autobús substitutori del 12 al 20 d’agost entre les estacions de Gràcia i Sarrià de FGC

El servei de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya es veurà afectat per unes obres de renovació de la via que obligaran a interrompre-hi la circulació de trens entre el 12 i el 20 d’agost.

Les línies alterades són la Barcelona – Vallès i la Llobregat-Anoia. Per aquest motiu, la companyia ferroviària oferirà un servei alternatiu d’autobusos entre les estacions de Gràcia i Sarrià, d’una banda, i entre les estacions de L’Hospitalet Av. Carrilet i Gornal, de l’altra.

Les dues actuacions s’han programat en unes dates de baixa demanda a les línies metropolitanes, amb l’objectiu de minimitzar l’impacte en les persones usuàries.

L’actuació a la línia Barcelona-Vallès afecta un tram de via de 640 metres, entre les estacions de Muntaner i Les Tres Torres. FGC hi instal·larà noves vies de placa formigonada, substituint l’actual via sobre balast. L’objectiu és millorar la robustesa del servei, disminuir les vibracions i reduir els costos de manteniment. La intervenció forma part del projecte de renovació de via entre Plaça Catalunya i Sarrià.

Pel que fa a la línia Llobregat-Anoia, les obres, iniciades a principis de juliol, se centren entre les estacions de L’Hospitalet Avinguda Carrilet i Almeda, on s’hi construeix una nova contravolta, que reforçarà l’estructura del túnel, i on també s’hi renova la via, en placa formigonada, en un tram de 400 metres.

Les persones que viatgin amb Ferrocarrils podran seguir la informació actualitzada del servei a través Twitter i del web i l’aplicació per a mòbils. A més, la companyia ha preparat un dispositiu de comunicació a les estacions per informar de les alteracions en el servei i de les alternatives per cobrir els trajectes suprimits.

En marxa les obres de l’edifici catalogat de l’antiga fàbrica Sala i Badrinas

Ja estan en marxa les obres que han de rehabilitar les antigues oficines de la fàbrica Sala i Badrinas. En desús des de fa anys, els treballs han de recuperar aquest espai de 908 metres quadrats i que s’ha de preservar per estar catalogat dins l’inventariat municipal.

Té dues plantes i el que s’ha de fer és consolidar l’edificació i preservar els elements de valor. Hi ha previst conservar els elements originals del vestíbul; restuarar la barana principial i els sostre de fusta amb plafons de vidre; la reparació de la fusteria interior, la porta de vidre i el rellotge de la façana principal, que data dels anys 30. També, els esgrafiats de la roda i la filadora i la imatge de l’empresa. Quan acabin les obres l’Ajuntament n’haurà de buscar un ús.

El Pla de Millora Urbana de Transformació de la Fàbrica Sala i Badrinas contempla la urbanització d’aquesta pastilla, d’uns 30.000 metres quadrats. A banda de la futura Escola, s’hi podrien encabir altres equipaments.

Les obres van a càrrec de la Junta de Compensació del sector, d’iniciativa privada, i està previst que acabin a finals d’any o principis del que ve.

 

Les obres del mercat tallen part de la Rambla d’Ègara durant l’agost

Les obres de recondicionament del Mercat de la Independència segueixen endavant. En aquesta primera fase l’objectiu és reparar la coberta, obsoleta i envellida, que pateix filtracions. Per això cal retirar les teules, afegir-hi una capa aïllant i tornar-les a col·locar.

Els treballs van començar fa unes setmanes. El primer que s’està fent és instal·lar tots els elements de protecció i aquest agost s’aprofitarà per a treballar sobre l’ala de la Rambla. Per això ha calgut tallar el trànsit a la Rambla entre Grànius i la Rasa per encabir-hi la màquina elevadora que permet als treballadors accedir a la teulada. D’aquesta manera, a més, es podrà retirar el fibrociment que hi ha en aquesta part del Mercat i substituir-la per fusta. També es canviarà la lluerna per una de nova que oferirà una millor ventilació.

A l’interior del Mercat està molt avançada la col·locació de la xarxa de protecció, que cobreix tot el sostre. Això permetrà que l’activitat dels paradistes es vegi el menys afectada possible. De fet, les obres només pararan per Nadal. El trànsit a la Rambla es restablirà completament el 3 de setembre.

La remodelació del Mercat de la Independència és una obra complexa que pretén deixar un espai més saludable, més confortable i més segur. S’abordarà en tres fases. Aquesta primera està previst que s’allargui fins la primavera que ve i està subvencionada pels fons europeus Next Generation.

Comencen les obres de millora del carrer Sant Francesc

Les obres del Centre arriben ara al carrer de Sant Francesc, també finançades amb els fons europeus. Aquesta setmana ha començat una primera fase de la urbanització del carrer en el tram comprès entre la carretera de Montcada i el carrer del Doctor Ventalló.

S’ampliaran les voreres en benefici de l’accessibilitat i dels vianants i es reduirà la secció de la calçada a un únic carril de circulació. S’instal·larà mobiliari urbà i es soterrarà el cablejat elèctric de les cruïlles.

Mentre durin les obres, l’accés a l’aparcament de la plaça Vella s’haurà de fer per la Rambla d’Ègara i els carrers d’Iscle Soler i de la Unió. El carrer del Doctor Ventalló i alguns trams dels carrers Col·legi, Sant Marian i Viveret canviaran de sentit mentre durin els treballs.

Una segona fase completarà la urbanització fins el carrer de Sant Genís. Les obres al carrer Sant Francesc tenen un termini de cinc mesos i es preveu que acabin a finals d’any. Estan adjudicades a l’empresa Cosplaan Obras y Servicios Laantit amb un pressupost de 583.000 euros.

La retirada ‘poc respectuosa’ dels arbres al carrer Tarragona fa replantejar les obres

Aquest dilluns han començat unes obres al carrer Tarragona que han de facilitar l’accés als vehicles d’emergència. Per fer-ho cal retirar unes jardineres elevades de formigó, amb els seus arbres, en el tram comprès entre els carrers Gregal i de Llevant, que impedeix el pas de vehicles. Les obres consisteixen en l’enderroc dels escocells per crear-ne uns de nous a nivell de terra, que es desplaçaran a un lateral per tal de permetre generar un pas de 3,50 metres lliure d’obstacles.

El treballs, però, no han agradat els veïns per la manera com s’han tret els arbres. El regidor Noel Duque ha qualificat a les xarxes la retirada de ‘poc respectuosa‘ i ha dit que les obres s’aturaran i es demanarà a l’empresa responsable que transplanti els arbres a l’àrea de lliure circulació de gossos que hi ha prop de la zona. L’Ajuntament ha dit que un topògraf examinarà les obres per a fer-ne un replantejament.

D’altra banda, també es durà a terme una actuació al carrer del Mestral, perpendicular al carrer de Tarragona i en el qual hi ha uns bancs que seran traslladats al nord del carrer per millorar-ne el pas. L’Associació de Veïns de Can Tusell havia sol·licitat a l’Ajuntament de Terrassa la realització d’aquestes actuacions per garantir que el serveis d’emergència poguessin accedir al carrer fàcilment en cas de necessitat.