Entradas

Arrenquen els tràmits per reurbanitzar la zona de l’antiga fàbrica Sala i Badrinas

/0 Comentarios/en , , /por

L’Ajuntament impulsa els tràmits per a la urbanització del Pla de Millora Urbana de l’antiga fàbrica Sala i Badrinas, situada al barri del Segle XX. L’actuació contempla la reurbanització dels trams del carrer Baldrich, Prim, Lepant i la carretera de Rubí compresos en aquesta zona i de la urbanització del nou espai interior que es crearà amb l’obertura d’un nou vial, que travessarà l’àmbit d’est a oest i que connectarà els carrers d’Escudé i de Sant Sebastià. El pressupost previst és de 5.700.176,92 euros.

Amb aquest tràmit, s’inicia el procés que ha de permetre iniciar les obres d’urbanització d’aquest gran espai degradat de la ciutat, de 30.692 m² de superfície, on s’havia ubicat l’antic complex fabril Sala i Badrinas. El projecte contempla els enderrocs i moviment de terres; la pavimentació de carrers i voreres; la creació de noves xarxes de serveis (enllumenat públic, abastament d’aigua, gas, reg, fibra òptica, etc); la recollida de residus; la instal·lació de mobiliari urbà; les obres de jardineria i la senyalització (vertical i horitzontal). El termini d’execució inicial és de 15 mesos (3 pel projecte d’enderroc i 12 pel d’urbanització).

L’àmbit del pla de millora comprèn els terrenys que, fins a finals dels anys setanta, van acollir l’empresa Sala Badrinas, l’últim dels grans vapors tèxtils que van estar actius a Terrassa. Després del seu tancament, l’espai d’aquestes naus es va llogar a tercers per desenvolupar altres activitats industrials vinculades, la gran majoria, al sector tèxtil. Una de les peces que formen part d’aquest àmbit urbanístic és la que haurà d’acollir el futur Institut Escola Sala i Badrinas, un projecte per a l’execució del qual el Departament d’Educació de la Generalitat i l’Ajuntament de Terrassa van signar, el passat febrer, un protocol de col·laboració.

Millores en l’accessibilitat en un tram de la vorera de l’avinguda del Vallès

/0 Comentarios/en /por

Aquest febrer han finalitzat les obres de millora de l’accessibilitat en un tram de la vorera de l’avinguda del Vallès, entre la rambla de Francesc Macià i el carrer de Manresa. L’Ajuntament ha dut a terme una ampliació de  la superfície d’aquesta vorera a 3 metres en tota la seva longitud. Fins ara, aquest tram tenia una amplada insuficient i variable,  i és que el punt més estret només feia 0,95 metres.

Es tracta d’una actuació d’especial importància, ja que és un tram de vorera molt transitat per vianants per la seva proximitat a diversos equipaments com el Centre d’Assistència Primària (CAP) Terrassa Nord, el Casal de Gent Gran Sant Pere Nord, l’escola Joan Marquès i Casals i la Biblioteca del Districte 6. 

Les obres han estat executades per l’empresa Tebancat SL, han tingut una durada de tres mesos i han comptat amb un pressupost de 65.321 euros. 

[Fotos: Ajuntament de Terrassa]

 

 

El conseller Calvet visita les actuacions de millora de la funcionalitat de la C-58

/0 Comentarios/en /por

Descongestionar una de les principals artèries del país. Aquest és l’objectiu de les millores que s’estan fent a la C-58. Les dues primeres fases, entre Terrassa i Badia del Vallès, en sentit Barcelona, ja són una realitat.

Així, s’ha fet un tercer carril entre Terrassa est i Sabadell centre (al terme municipal de Sant Quirze del Vallès) que ha costat 8,1 milions d’euros i diversos nous carrils de trenat entre Sabadell i Badia que permeten la incorporació i sortida dels vehicles amb més fluïdesa. Aquests altres treballs estan valorats en 6,4 milions d’euros.

El Departament de Territori i Sostenibilitat ha invertit en aquests dos trams 14,5 milions d’euros. Encara falten alguns serrells, com l’arranjament de la passera o un carril bici.

La tercera actuació, actualment en marxa, correspon a l’ampliació i millora dels accessos entre els termes municipals de Terrassa i Sabadell, però en sentit Manresa. En aquests 4,5 quilòmetres i s’ampliarà la plataforma per passar de 2 a 4 carrils (el tronc central continuarà sent de 2 carrils i altres 2 serviran per a facilitar les entrades i sortides). Aquestes altres obres costaran 15 milions euros i acabaran a la tardor de 2020.

El conseller, Damià Calvet, ha visitat aquest dijous al migdia les feines, recordant que va ser l’exconseller Josep Rull qui va iniciar el projecte. El regidor Xavier F. Rivero, l’ha acompanyat.

En total, s’invertiran uns 30 milions d’euros. Més de 100.000 vehicles provinents del Vallès Occidental i del Bages accedeixen a Barcelona per aquesta via diàriament. A l’alçada de Terrassa s’hi registren 54.000.

Dimecres comença la reparació de la coberta del pàrquing del Portal de Sant Roc

/0 Comentarios/en , /por

Els informes de la UPC diuen que cal actuar a la coberta del Portal de Sant Roc de manera immediata. És per això que l’Ajuntament ha decidit posar fil a l’agulla i aquest mateix dimecres començaran les obres que han d’apuntalar la coberta del pàrquing, tancat des del passat estiu.

Els treballs, en un primer terme, es realitzaran en tres fases a la cruïlla del Portal de Sant Roc amb el carrer Major, i duraran fins al febrer. Durant tot aquest temps els cotxes que surtin del pàrquing de la plaça Vella i baixin pel carrer Major ja no podran girar cap al carrer Cisterna a l’esquerra. Hauran de girar a la dreta i sortir a la Rambla a través d’Iscle Soler. Aquesta serà la principal afectació al trànsit. També es tallaran els accessos al Portal de Sant Roc a través del carrer del Vall, el carrer Vinyals i el carrer Major, on només hi podran accedir els veïns i els usuaris del pàrquing.

Les obres consistiran, d’una banda, en l’apuntalament interior de la coberta amb més de 200 puntals, que s’afegeixen als que ja estaven instal•lats. D’altra banda, des de l’exterior, es relligaran les bigues amb acer inoxidable. Quan al febrer acabin aquests treballs, s’actuarà a la confluència del Portal de Sant Roc amb la Rambla, que durarà un parell de mesos més.

La proximitat de la campanya de Nadal ha fet que l’Ajuntament prengui mesures perquè les obres no afectin els comerciants. Es garantirà en tot moment el pas de vianants per la zona, s’ornamentaran les lones que protegeixen les obres i es farà una campanya comercial especial.

Tot plegat costarà uns 400.000 euros. Un cop s’hagi reforçat la coberta caldrà decidir què fer amb l’antic pàrquing.

Reformes a les places d’Antoni Escudé i de les Gueraldes

/0 Comentarios/en , /por

Diverses reformes a la plaça d’Antoni Escudé, al Pla del Bon Aire, permetran compatibilitzar els usos de la ciutadania amb una adequació paisatgística de l’espai. Els treballs serviran per donar continuïtat a l’Anella Verda i la futura ampliació de la xarxa de carrils bici. El projecte també inclou la reordenació de la zona per donar una major visibilitat a la comissaria dels Mossos d’Esquadra.  D’aquesta manera, la plaça millorarà l’accés a la ciutat pel Nord.

Les obres preveuen substituir el paviment del camí central per dividir la plaça en dues zones: una de jocs infantils, que es renovarà, i una altra de gespa. A més, es plantaran arbres amb fruits comestibles per atreure els ocells i s’habilitaran espais florits per fomentar la presència de papallones i altres insectes que contribueixin a l’equilibri natural. Les actuacions, que duraran tres mesos, van a càrrec de l’empresa Ambitec Servicios Ambientales, S.A. i tenen un pressupost de gairebé 90.000 euros.

Aquests treballs coincidiran en el temps amb els de millora del sistema de drenatge de la plaça de les Gueraldes, al Roc Blanc, on el terreny és especialment relliscós quan plou. El projecte també contempla una millora paisatgística i la renovació del paviment. S’ampliaran els parterres de gespa i s’actualitzarà el sistema de recollida d’aigües. Per això, a la carretera d’Olesa s’instal·larà una reixa a la calçada que connectarà amb el clavegueram perquè filtri l’aigua de pluja. Pel que fa al sistema de reg, es canviarà la ubicació dels aspersors i se n’instal·laran dos més.

Les obres van a càrrec de l’empresa Asfaltos Barcino, S.L amb un pressupost d’uns 29.000 euros.

https://www.youtube.com/watch?v=MGE_MO6BcpI&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fterrassadigital.cat%2F&source_ve_path=MjM4NTE&feature=emb_title

L’Ajuntament millora les instal·lacions de l’hort urbà del barri de Torre-sana

/0 Comentarios/en , /por

Els treballs de millora de les instal•lacions de l’hort urbà situat al carrer de Zamora, al barri de Torre-sana, ja estan en marxa. L’actuació consisteix en la construcció de dos hivernacles, una caseta per guardar eines i un espai per a l’aixopluc de les persones usuàries. Les obres van a càrrec de l’empresa Infraestructures Serveis Obres Vallès S.L. i tenen un pressupost d’uns 6.500 euros i un termini d’execució de dos mesos.

Aquest és un dels projectes inclosos dins de la proposta d’inversions als districtes 2018 realitzada per l’entitat Amics dels Horts de Terrassa i s’emmarca en el programa “Conreant Terrassa”. Un programa que es va iniciar al 2013 amb la participació de 13 entitats que desenvolupen 13 projectes repartits per tots els districtes de la ciutat.

Entre els principals objectius del programa figuren recuperar espais per a l’ús hortícola d’autoconsum dins la trama urbana, fomentar la cohesió i la participació ciutadana o incrementar el nombre de centres educatius amb hort.

El de Torre-sana el comparteixen l’associació de veïns i l’associació de mares i pares d’alumnes de l’Escola Montserrat. Té una superfície de 1.875 metres quadrats.

Afectacions al trànsit per obres a la C-58 entre Sabadell i Badia durant una setmana, en horari nocturn

/0 Comentarios/en , /por

El Departament de Territori i Sostenibilitat té en fase molt avançada d’execució les obres d’ampliació i millora d’accessos a la C-58, en el tram entre Terrassa i Badia del Vallès, en la calçada sentit Barcelona, amb una inversió de 17  milions d’euros. Aquesta actuació, que permetrà millorar la fluïdesa en la circulació de l’autopista, consta, en concret, de dos trams; entre Terrassa i Sant Quirze del Vallès i entre Sabadell (nus de Sant Pau) i Badia del Vallès (enllaç amb B- 30/AP-7).

Entre Terrassa i Sant Quirze del Vallès, s’eixampla la calçada per a formar un tercer carril al tronc de l’autopista, de 4 quilòmetres de longitud, alhora que un quart carril discontinu per facilitar les incorporacions i sortides de l’autopista. Entre Sabadell i Badia del Vallès, es dona continuïtat als ramals de l’enllaç de Sant Pau per a formar dos carrils més per facilitar els canvis de carril en condicions millors de seguretat. Aquestes actuacions comporten afectacions al trànsit; els carrils de circulació i els vorals de la calçada sentit Barcelona són més estrets, s’ha reduït a 80 km/h la velocitat màxima permesa en el tram d’obres i els vehicles pesants no poden fer avançaments.

Restriccions les nits del 5 a l’11 d’agost
Ara, les tasques d’asfaltatge que es duran a terme en el tram entre el nus de Sant Pau i l’enllaç amb la B-30/AP-7 (calçada sentit Barcelona) comportaran restriccions de trànsit durant les nits de dilluns 5 d’agost al diumenge, 11 d’agost. De dilluns a divendres laborables, es desenvoluparan entre les 22 hores i les 5,30h i el cap de setmana, s’allargaran fins a les 9,30.

D’altra banda, la nit de dissabte, 10 a diumenge, 11 d’agost, es tallarà l’accés a la B-30/AP-7, entre les 3h i les 6,30h, i es vehicularà el trànsit pel següent enllaç, el número 7 (Barberà del Vallès, Cerdanyola nord i Badia del Vallès). Aquests treballs d’asfaltatge corresponen a l’última fase i la posaran en servei l’ampliació de la calçada.

Les obres en el tram entre Terrassa i Sant Quirze també es troben en la recta final i es preveu que puguin finalitzar durant el mes de setembre.

Ajuntament, Diputació i Generalitat aprofiten l’agost per fer diversos projectes d’obra a Terrassa

/0 Comentarios/en , /por

A la trama urbana, els treballs d’asfaltat afectaran el carrer de Colom, entre Gèminis i Mercuri, al polígon industrial de Can Parellada. Aquest tram quedarà tallat al trànsit del 5 al 23 d’agost i l’accés serà exclusiu per a empreses i guals. Mentre durin les obres, hi haurà restriccions de circulació i d’aparcament. Se’n fa càrrec Hercal Diggers amb un pressupost que supera els 306.000€. També s’actuarà al carrer de Galícia, la propera setmana i, a finals d’agost, a diverses cruïlles de la ciutat amb l’objectiu de millorar la pavimentació i la mobilitat.

Pel que fa a les obres ja iniciades i que continuaran durant l’agost, destaquen els treballs de millora d’un tram de xarxa de clavegueram al carrer de Concepció Arenal, la primera fase del projecte de millora de l’àrea del Vapor Gran i la construcció d’una zona de lliure circulació de gossos al barri de Sant Llorenç.

Sobre els projectes d’obra civil que van a càrrec d’altres administracions, cal tenir en compte, especialment, els treballs d’ampliació de la C-58 en sentit Barcelona, entre la sortida de Terrassa fins a enllaçar amb el tercer carril existent a l’alçada de l’enllaç de Sabadell Centre. L’actuació consisteix a afegir un tercer carril al tronc de l’autopista. S’espera que entri en servei cap a l’11 de setembre, restituint l’amplada de la resta de carrils i retirant els límits de velocitat de 80.

En aquesta via també es faran obres d’ampliació entre l’entrada del nus de Sant Pau i la sortida per a connectar amb l’AP7. Aquí s’afegirà un quart carril, i en les proximitats de l’AP7, un cinquè, en el tronc de l’autopista.

I en sentit Manresa, s’actuarà entre l’entrada de la ronda oest de Sabadell i la zona propera al Parc Vallès. Aquí s’hi fa un quart carril, entre l’entrada de la ronda oest de Sabadell i l’enllaç de Sant Quirze Nord, i una calçada lateral completa entre poc després d’aquest enllaç i la zona propera al Parc Vallès, incloent-hi un nou pont sobre la riera de les Arenes i l’avinguda del Vallès.

Ja són visibles els tobogans de la primera fase de remodelació del Vapor Gran

/0 Comentarios/en , /por

Ja són visibles els canvis de la primera fase de remodelació del Vapor Gran. Aquests dies s’està treballant a la part inicial del passeig, des del Portal Nou. Destaca l’acondicionament del mur que separa l’edifici central del Vapor Gran i l’entorn de la residència geriàtrica, que es troben a diferents nivells.

Així, el mur esdevindrà una zona de jocs i es crearà un talús vegetal per salvar el desnivell, que incorporarà tobogans d’acer inoxidable, cordes i peces escalables. La part superior, sovint utilitzada per la gent gran com una àrea de descans, s’adequarà com un racó recollit d’estada. I és que la reforma del Vapor Gran busca deixi de ser una zona de pas.

L’ACA finalitza la reparació de la riera de Les Arenes

/0 Comentarios/en , /por

L’Agència Catalana de l’Aigua, l’ACA, finalitza la reparació del mur de la riera de Les Arenes. Els treballs que han durat uns tres mesos han suposat una inversió de més 271.000 euros.

En total s’ha reconstruït un sector de 30 metres de mur del marge dret, a l’alçada del Pont d’Almeria. I també s’ha estabilitzat amb formigó, una longitud addicional d’uns 80 metres del mateix mur que havien quedat descalçats a causa dels aiguats. També s’ha fet de nou, un tram d’uns 30 metres de mur que havia quedat esquerdat.

Les obres es van impulsar arran de la llevantada registrada durant el mes de novembre del 2018, quan es van pruduir una sèrie de danys en el mur de la riera. Encara queden pendents dues actuacions puntuals més a la riera de Les Arenes conveniades amb l’Ajuntament l’any 2017.

L’ACA i l’Ajuntament de Terrassa continuen treballant per dur a terme de forma conjunta diverses actuacions per millorar la situació de les rieres a la ciutat. Entre d’altres actuacions s’ha iniciat el procés de redacció del projecte per reparar un tram dels murs de la Riera del Palau i del Torrent de Vallparadís que van quedar malmesos ara fa uns anys.

D’altra banda la Generalitat s’ha compromès a fer un estudi per analitzar la problemàtica hidràulica de les rieres de Les Arenes i del Palau, i poder programar així les actuacions necessàries per millorar la seguretat de béns i persones. Amb aquest compromís s’espera donar resposta a les demandes veïnals que reclamaven un millor manteniment de les rieres per evitar possibles inundacions i danys pels aiguats sobtats.