Entradas

Prospera amb matisos l’estudi de les ‘parades intermèdies’ per a dones als busos nocturs

Terrassa estudiarà la possibilitat que els autobusos nocturns realitzin ‘parades intermèdies’ en el recorregut a petició només de les dones que hi viatgin. La mesura neix d’una proposta de la CUP que pretén evitar al màxim els punts de l’espai públic percebuts com a insegurs per aquest col·lectiu i, a més, reduir la distància que les passatgeres hagin de caminar soles fins a la seva destinació. La proposta, que pren com a exemple mesures similars ja en estudi a Donosti o Bilbao, ha estat aprovada en el ple de gener, només amb l’abstenció del PP. Uns i altres s’han mostrat favorables però amb matisos a una mesura que, si bé reforça la protecció del col·lectiu femení, especialment davant les agressions sexuals, deixa fora altres perfils de la població com la gent gran, les persones amb mobilitat reduïda o els homes. El debat no s’ha fet esperar.

De moment, l’aprovació permetrà a la regidoria de Mobilitat plantejar els criteris bàsics, com no alterar el recorregut o fixar un màxim d’aturades. També establirà com s’aplicarà una mesura no exempta de polèmica. L’estudi inclou una consulta als treballadors de TMESA, responsables finals de la seva implantació. Un cop definida, es plantejaria a l’ATM la seva aplicació també a les línies interurbanes nocturnes que passen per Terrassa.

En un altre àmbit d’interès socials, ERC-MES ha rebut el suport unànime per tirar endavant la creació d’un nou Pla d’Equipaments Cívics per al període 2019-2028 i que s’hauria d’aprovar el primer semestre del 2019. L’objectiu és actualitzar i adaptar a les noves necessitats de les entitats socials, culturals i esportives que els gestionen i en fan ús un Pla d’Equipaments Cívics renovat, amb informació actualitzada sobre disponibilitat, criteris de cessió i pagaments o regulació d’activitats, entre altres. El nou pla substituiria l’actual, previst per al període 2009-2018 i que, per tant, es tanca en breu.

Els busos urbans de Terrassa registren un nou rècord de viatges el 2017, superant els 12,5 milions

La xarxa d’autobusos urbans de TMESA ha establert un nou rècord pel que fa al nombre de viatges. Durant el 2017 l’empresa de transport públic va registrar 12.663.000 viatgers, el que significa un augment del 3,97% respecte l’any anterior. Això, en números absoluts, són 483.894 viatgers més. Aquest increment, segons l’Ajuntament, “reafirma una dinàmica que es va començar a intuir amb la presentació de les xifres de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, que també van viure un considerable increment d’usuaris. Per al consistori, “la coincidència de la dinàmica al servei d’autobusos i al de trens, fan pensar en un augment de l’ús del transport públic en relació al transport privat.

La línia més utilitzada és la 3, que va fregar, el 2017, els dos milions de passatgers (1.934.625). Les línies L9, L8 i L1 també són força concorregudes, amb més de 1,5 milions d’usuaris. Aquestes quatre línies, de fet, assumeixen més de la meitat dels viatgers totals.

TMESA, per la seva banda, explica aquest augment per “la millora del servei mitjançant la reorganització d’algunes línies, la millora de l’accessibilitat, la potenciació de la intermodalitat i la millora la cobertura”.

El 2017 ha suposat també un enfortiment de la connexió entre bus i tren i, sobretot, una millora de les prestacions de la flota, que es va començar a renovar el mes de juliol amb 15 nous vehicles. La taxa de compliment del servei TMESA la situa en el 99,72%.

El govern ha de recórrer al vot de qualitat de l’alcalde per aprovar la pròrroga del servei del bus

Ha calgut el vot de qualitat de l’alcalde, Alfredo Vega, per a que s’aprovés la pròrroga de la concessió del servei de bus a TMESA fins a desembre del 2018.

A favor, el PSC i el PDECAT, que sumarien 12 vots, però que amb l’absència de Meritxell Lluís, que és a Madrid, s’han quedat en 11. En contra, els 11 vots de Terrassa en comú, Esquerra i la CUP. L’abstenció del PP i Ciutadans no ha decantat la balança i, després de dues votacions, ha forçat l’alcalde a desempatar. El PDECAT ha justificat el suport per responsabilitat.

Terrassa en comú, Esquerra-Mes i la CUP han retret al govern que prorrogui el servei de bus només fins el desembre de 2018 quan la nova licitació no es farà fins la primavera del 2019, sense comptar la possible demora pels recursos que es puguin presentar.

El PP no ha volgut posar pals a les rodes a la pròrroga però si que ha criticat que no s’hagi solucionat abans. I Ciutadans lamenta que els partits d’esquerra hagin prioritzat la municipalització de l’aigua al transport públic.

Amb aquesta aprovació es formalitzarà un nou contracte  de transport urbà pel període d’un any amb les mateixes condicions que el contracte d’enguany.

S’estrenen els 14 autobusos nous en un dia de bitllet de franc

Catorze nous autobusos ja circulen per Terrassa des d’aquest cap de setmana. Entre ells destaquen els 6 híbrids que aquest dissabte la ciutadania ja ha pogut utilitzar. Els conductors també noten una millora. A més, els usuaris també han pogut viatjar de franc per un dia, un fet que per alguns ha estat una molt bona sorpresa.

Aquests nous vehicles inclouen un nou sistema de vigilància pels conductors, carregadors USB i també un disseny nou que capta l’atenció pels seus colors. La majoria d’usuaris, però, agraeix el sistema d’aire condicionat.

 S’han invertit 4,3 milions d’euros en la compra d’aquests autobusos nous que ja estan operatius a totes les línies. Els 4 articulats de moment només circulen a la 8 i a la 9 per la quantitat de demanda.

Arriben els 14 nous autobusos que renovaran la flota de TMESA aquest mateix cap de setmana

Ja han arribat a la ciutat els 14 nous autobusos que passaran a renovar la flota de TMESA a partir d’aquest mateix cap de setmana. La inversió ha estat de 4,3 milions d’euros. Són 8 vehicles de la marca MAN: 4 de 12 metres i 4 articulats de 18 metres. També hi ha 6 d’híbrids de la marca VOLVO de 12 metres. En aquest cas, els conductors que se’n faran càrrec han rebut formació específica.

Per a què tothom pugui provar els nous vehicles i per agrair la paciència de la ciutadania amb les incidències dels últims mesos aquest dissabte els autobusos seran gratuïts.

Els autobusos articulats, per la seva grandària, s’incorporaran a les línies circulars (la 8 i la 9) i augmentaran l’oferta en més de 160 persones per hora. La resta es repartiran en els altres itineraris. A més, 8 dels vehicles incorporen un nou sistema de seguretat que, mitjançant càmeres, informa al conductor de possibles situacions de risc. Tots compleixen amb la normativa europea d’emissions més exigent, fet que significarà la reducció d’un 11% de les emissions anuals de CO2. També són més silenciosos a nivell general, per la introducció en alguns d’ells del motor elèctric. S’han fet canvis en el disseny interior: en materials, colors, barres i sòls. Incorporen endolls de recàrrega d’USB i climatització automatitzada, amb cortines d’aire a les portes per millorar l’aïllament tèrmic.

Entra en funcionament un nou microbús adaptat de TMESA

Aquest mateix dimecres entrarà en funcionament un nou microbús adaptat adquirit per TMESA. Donarà servei als col·lectius amb mobilitat reduïda i necessitats especials de la ciutat: els usuaris de La Pineda, Prodis, Crespinell, Fupar i Creu Roja, en els seus trajectes d’entrada i sortida als centres, així com en d’altres sortides que hagin de realitzar.

El nou autobús té un cost de 150.000 euros i substitueix un vehicle anterior que havia quedat obsolet. Usuaris i familiars feia anys que esperaven el nou vehicle per poder fer les seves activitats habituals.

El microbús adaptat és el primer dels 15 vehicles encarregats per l’ajuntament fa un any i que aniran arribant en les properes setmanes. Després d’aquest primer lot, el segon, el que inclou els autobusos híbrids de 12 metres, arribarà a finals de juny. El tercer, amb els vehicles articulats, està previst per juliol. El conjunt té un cost 4,5 milions d’euros.

La ciutadania aporta idees per millorar el servei d’autobusos urbans

El Centre Cívic Municipal President Macià de la rambla de Francesc Macià ha acollit aquest dimecres a la tarda el primer dels Tallers Participatius del Servei d’Autobusos Urbans de Terrassa “Mou-te per Terrassa. Tu hi tens molt a dir”.

L’activitat està emmarcada en un procés organitzat per l’Ajuntament i la companyia d’autobusos TMESA que demana la participació de la ciutadania per tal de millorar el servei de busos urbans de la ciutat.

L’objectiu és que les aportacions dels terrassencs i les terrassenques que participin en aquests tallers permetin afinar la diagnosi al voltant de les necessitats i els desitjos de les persones usuàries del servei.

El tinent d’alcalde de Territori i Sostenibilitat i regidor de Mobilitat, Marc Armengol, ha estat l’encarregat de donar la benvinguda a les persones participants a aquest taller.