Leitat desenvoluparà una bateria de liti-sofre segura i d’alta energia per a automòbils

El programa de recerca i innovació Horizon 2020 de la Unió Europea ha atorgat 7,9 milions d’euros al LISA, un projecte d’investigació per desenvolupar una bateria segura i d’alta energia de liti-sofre per a automòbils. El consorci liderat per Leitat (que reuneix 13 socis) apunta durant els pròxims 43 mesos a millorar aquesta tecnologia i apropar-la al mercat.

El projecte LISA començarà oficialment l’1 de gener de 2019 i involucra OXIS Energy, Cranfield University, Varta Micro Battery, CIC Energigune Fundazioa, Argem, Fraunhofer Gesellschaft IWS, Pulsedeon, ACCUREC Recycling, Optimat Limited, Technische Universität Dresden, VDL Habilitació de solucions de transport i Renault.

L’objectiu de LISA és desenvolupar cel·les de bateria tipus liti-sofre segures i d’alta energia amb electròlits híbrids no inflamables d’estat sòlid híbrid per a la integració automotriu. Aquesta opció té tres avantatges principals: només s’ha assolit el 10% de la densitat d’energia teòrica del sofre, són dues vegades més lleugeres que les cèl·lules de ió-liti i estan lliures de matèries primeres crítiques. Millorar les bateries de liti-sofre podria ser un factor clau per a l’adopció a gran escala de vehicles electrificats.