Torna l’acollida estiuenca de sahrauís després de dos anys de pandèmia

/0 Comentarios/en , /por

Deu infants sahrauís passen aquest estiu amb famílies de Terrassa. Són vuit nens i dues nenes acollits gràcies a Terrassaharauí, l’entitat que des de fa més de 20 anys fomenta aquestes estades estiuenques a la ciutat.

Enguany, amb el conflicte d’Ucraïna, els responsables del projecte patien per trobar famílies, en un context social més bolcat amb el país europeu. El cert, però, és que amb deu famílies voluntàries s’han acabat recuperant les xifres d’abans de la pandèmia.

Els nens i nenes sahrauís van arribar dijous de la setmana passada i s’estaran a Terrassa fins que comenci el setembre. Tot plegat, en unes dates una mica més tardanes de l’habitual, per complicacions burocràtiques derivades de les tibantors polítiques amb Algèria.

Terrassa, pionera en vacances contra la solitud no volguda

/0 Comentarios/en , , /por

Creu Roja Terrassa i l’Ajuntament impulsen les primeres vacances de tot Catalunya per a persones que pateixen solitud no volguda. Són una prova pilot batejada com a «Vacances grans». Des de demà dijous fins diumenge, 20 egarencs passaran uns dies a Veciana, a l’Anoia, acompanyats per vuit voluntaris. Són persones d’entre 55 i 85 anys, amb autonomia personal, que podran així sortir del domicili habitual i crear nous vincles amb d’altres veïns de la ciutat. Durant els quatre dies els tècnics i voluntaris els organitzaran, entre d’altres, dinàmiques de coneixença, activitats de psicomotricitat i caminades.

Tant els representants de Creu Roja com l’alcalde Jordi Ballart han destacat la importància de lluitar contra la solitud no volguda. Un problema que arriba a afectar la salut tant mental com física dels qui la pateixen.

Des de Creu Roja compten fer la valoració de les «Vacances grans» al mes d’octubre. La intenció és que es converteixin en una iniciativa fixa de cada estiu.

La flota de TMESA es renova amb dotze autobusos híbrids

/0 Comentarios/en , /por

La flota de TMESA estrena dotze nous vehicles híbrids. Són nou autobusos estàndard de dotze metres i tres articulats de 18 metres. Substitueixen dotze busos antics i renoven, per tant, una flota que queda rejovenida: l’edat mitjana se situa en els 7,35 anys. A més, gairebé la meitat dels autobusos urbans de Terrassa són híbrids: 33 de un total de 68. És un pas més cap a una flota més sostenible i eficient. Contaminen un 28% menys que els seus predecessors dièsiel.

Busos

Els 12 vehicles nous són de la marca Volvo, el model 7900. Els busos de 12 metres tenen capacitat per a 26 persones assegudes, 2 persones amb mobilitat reduïda severa i 58 de peu. Els articulat de 18 metres tenen capacitat per a un total de 141 viatgers. Aquestes noves unitats compten amb un disseny interior més confortable, endolls de recàrrega USB, barres agafadores ergonòmiques i amplitud d’espai. El cost total ha estat de 4,5 milions d’euros.

Busos 4

Busos 3

TMESA ha anat recuperant, progressivament, passatgers des de l’inici de la pandèmia. El 2021 va augmentar un 28% el nombre de viatges respecte l’any anterior i s’espera que aquest 2 s’arribi als 11,5 milions de viatges.

Laia Domingo fa camí en el món de la computació quàntica aplicada a la intel·ligència artificial

/0 Comentarios/en , /por

Els estudis de doble grau en Física i Matemàtiques són els que tenen la nota de tall més alta, vora un 13,5. Només l’ofereixen les Universitats de Barcelona i l’Autònoma. La poca oferta aquestes estudis, quaranta places entre les dues universitats, fa que només siguin accessibles a estudiants amb expedients brillants.

És el cas de la Laia Domingo, de Viladecavalls, que va fer el doble grau a la UAB. Va arribar a obtenir el premi extraordinari al millor expedient de la seva promoció. Acabat el grau, va seguir amb un màster i ara el doctorat en computació quàntica aplicada a la intel·ligència artificial en un centre d’investigació de Madrid.

Com a part del doctorat la Laia Domingo està investigant a distància per una empresa amb seu a Nova York, una feina que segurament tindrà continuïtat un cop acabi. El seu projecte tracta de reduir, amb noves molècules, els assajos clínics per fer nous medicaments.

Reclamen una mirada ecosistèmica i un retorn als mètodes ancestrals per gestionar els boscos

/0 Comentarios/en , /por

L’incendi de Pont de Vilomara, que va cremar 140 hectàrees del Parc Natural de Sant Llorenç del Munt, ha posat en alerta molts amants de la natura i estudiosos del medi ambient que fan una crida per un canvi en la gestió dels boscos i un retorn als mètodes ancestrals.

Des de la Càtedra UNESCO de Sostenibilitat de la UPC creuen que és conseqüència d’un canvi cultural dels darrers 60 anys. L’abandonament dels camps de cultiu, la disminució de la fauna i la desaparició de ramaders i carboners, que s’encarregaven de netejar el sotabosc de forma natural, ha provocat un creixement desmesurat d’aquests matolls i arbres.

Segons Álvarez, cal abordar aquesta problemàtica des d’una mirada més integral i menys tecnòcrata. Una solució serien les estacions de biomassa però prioritzant la neteja dels boscos propers i, posteriorment, pensant en la producció d’energia neta.

Des de la Càtedra UNESCO ja han demanat una reunió amb l’alcalde de Terrassa per fer-li una proposta d’actuació concreta en aquests termes sobre la gestió dels boscos que envolten la ciutat.

Mútua recomana als usuaris itineraris a peu i en transport públic en els seus missatges de citació

/0 Comentarios/en , /por

La meitat dels pacients, acompanyants i visitants que arriben a Mútua Terrassa ho fa en vehicle privat, mentre que un 24 per cent ho fa en transport públic i un 23 per cent caminant. Són dades d’una enquesta a més de 3 mil usuaris de l’hospital, feta a l’any 2020, abans de la pandèmia, però que són extrapolables a la l’actualitat.

Davant d’aquesta evidència i amb el propòsit de contribuir a la sostenibilitat de la ciutat, Mútua Terrassa incorpora des del passat juny recomanacions de mobilitat sostenible i eficient en els missatges de citació als pacients i un total de 9000 ja s’han descarregat les rutes proposades.

A través d’aquestes accions, Mútua Terrassa aposta per la contribució a la sostenibilitat i amb el compromís de lluitar contra el canvi climàtic i amb una ferma aposta promoguda per l’ajuntament amb les Zones de Baixes Emissions.

De manera complementària a aquesta acció, des de l’entitat sanitària s’està treballant perquè els seus professionals puguin esdevenir prescriptors de sostenibilitat, tal i com ja ho són d’hàbits saludables.

La coral Nova Ègara compleix 25 anys

/0 Comentarios/en , /por

La Coral Nova Ègara celebra 25 anys. Ho faran amb tota una temporada de concerts a Terrassa, que començaran aquest 2022, tot i que l’aniversari de la fundació oficial és l’any que ve. El 26 de novembre s’estrenarà a l’Auditori municipal Orfeu i Eurídice, una òpera on hi participaran ballarins, solistes i un grup de cambra. La cloenda de les celebracions serà a finals de 2023, amb un gran concert commemoratiu.

La pandèmia va estar apunt d’acabar amb l’entitat, degut a la pèrdua de recursos econòmics i patrocinis. Ara, gràcies a les cuotes dels socis i a petites subvencions de l’Ajuntament miren al futur amb optimisme. 

Terrassa és una de les ciutats de Catalunya amb més corals per habitant, però fa 25 anys el món de la coral era molt diferent. Aquells amics que van fundar l’entitat s’han hagut d’adaptar als canvis i per això van crear el Jazz Cor Terrassa. Un segon cor dins la coral, per fer música més popular. 

Tot i així, els 25 cantaires que integren a dia d’avui la Coral Nova Ègara continuen centrats en la música clàssica i el passat 9 de juliol van presentar a l’Auditori Municipal el concert Petita Música Sacra. A més, també es van presentar a un concurs internacional celebrat a Lloret de Mar. 

En els propers mesos, l’objectiu de l’entitat és recuperar les sinèrgies amb altres corals, que van haver de pausar-se per la Covid, i preparar minuciosament el repertori de celebració dels 25 anys. 

Els pioners del Jazz a Terrassa, protagonistes de la darrera Jam Session de la Temporada Estable

/0 Comentarios/en , /por

Aquest dijous 28 de juliol, la Nova Jazz Cava acull la darrera Jam Session de la Temporada Estable organitzada pel Club de Jazz d’Amics de les Arts i JJMM de Terrassa. Es preveu entranyable perquè pujaran a l’escenari alguns dels músics amb més història de la ciutat. Capitanejats pel bateria Adrià Font, trobem el trompetista Josep M. Farràs, el saxofonista Joan Albert, el baixista Xavi Ortiz i, l’actual incorporació, del pianista Enric Carreras.

Plegats rememoraran la mítica formació egarenca nascuda als anys 70, el Quintet d’Egara, en un record al líder de la banda, el pianista Josep Puigbò tiet de Carreras, que va morir al juliol de 2020.

Dani Nel·lo posa el punt i final al “Jazz a la Fresca”

El cicle d’estiu al Pati clou l’edició 2022 amb un enèrgic concert a càrrec del saxofonista barceloní Dani Nel·lo. En la seva visita de divendres 29 (22h) s’acompanya d’un nou trio format per orgue, guitarra i bateria, el que es coneix com a «organ trio», un tipus de formació que té una llarga tradició. Ara Dani Nel·lo fa un recull de les seves composicions preferides i més representatives i les «tradueix» a aquest so.

També tanquen temporada i obren període de vacances els balladors de Lindy Hop que es reuneixen tots els dimecres de l’any a la Nova Jazz Cava.

Jazz Terrassa col·labora amb l’Associació Reactiva als concerts Musik al Parc

Després de les primeres edicions ubicades al Parc de Vallparadis i al Parc de Sant Jordi, el Festival Musik al Parc se celebrarà aquest any al Pati Exterior de la Nova Jazz Cava.

De la mà de l’Associació Reactiva, l’esdeveniment s’allargarà dos dies, dissabte 30 i diumenge 31 de juliol, amb dos concerts: Jam Jamaica All Stars i Atenea Carter. Els concerts comencen dos quarts de 10 del vespre i l’entrada és gratuïta.

Una porteria de garanties i una davantera polivalent, les demarcacions reforçades del Terrassa FC

/0 Comentarios/en , /por

El Terrassa FC ha tornat als entrenaments amb una base de la temporada passada, però amb força novetats. Hi ha de moment vuit cares noves, tot i que la nòmina d’incorporacions s’incrementarà els propers dies. L’objectiu prioritari ara per ara és la recerca d’un central i Xavi Molina, del Badalona, i l’argentí Juan Daniel Forlín, del Costa Brava, són els noms que més sonen.

Precisament del conjunt gironí ha arribat una de les peces més cotitzades d’aquest mercat d’estiu, el porter Marcos Pérez. El Terrassa FC vol tenir ben guarnida la porteria i ha buscat un dels jugadors més experimentats del futbol català. Es jugarà la titularitat amb Ortega. Dos porters de garanties i una rivalitat sana de la qual l’equip sortirà guanyant.

Marcos Pérez

Si important és la porteria, també ho és la davantera. I el desequilibri que el conjunt de Jordi López perd amb la marxa d’Akito la de compensar Jordi Cano. L’habilidós extrem barceloní, per fi, buscarà el gol com a terrassista.

A aquests dos jugadors s’han d’afegir els defenses Neeskens i el grec Lampsias, el migcampista Óscar Vacas i els també davanters David Jiménez, l’hel·lè Spartalis i l’uruguaià Servetti.

Un grup de set jugadors buscaran convèncer el tècnic del Terrassa per quedar-se. Un vell conegut, el defensa egarenc Marc Muñoz, el central marfileny Ibrahim Kaboré, el migcampista Xavi Priego i quatre davanters. L’extrem Marc Rodríguez, el veneçolà Maxi Jiménez, el francès Lucas Bastie i el gabonés Meshack Babanzilla.

Nous horaris, recorreguts i parades a les línies nocturnes de Sarbus a partir de l’1 d’agost

/0 Comentarios/en , /por

Nous horaris, nous recorreguts i noves parades a les línies nocturnes de SARBUS a partir del proper dilluns 1 d´agost. Els canvis afectaran a la N61, N62, N64, N65, N66 i N67 operades per Moventis.

Pel que fa als autobusos que passen o arriben a Terrassa, la N61, que uneix Barcelona amb Cerdanyola, i la N64, que uneix Barcelona amb Sant Cugat, deixaran de passar per Sant Quirze del Vallès. A la nostra ciutat tindran parada a la carretera Montcada, Estació Est i Hospital.

Pel que fa a la freqüència de pas, la N61 comptarà amb 6 vehicles entre dos quarts de 12 de la nit i dos quarts de 5 de la matinada les nits de divendres i dissabte. De diumenge a dijous, hi haurà un autobús cada hora entre dos quarts de 12 i dos quarts de tres. En el cas de la N64, el servei es prestarà a l’hora i tres quarts entre les 11 i les 4.

Les modificacions nocturnes també s’aplicaran a les línies N66 Terrassa – Matadepera i N67 Terrassa – Vacarisses. En el primer cas, els vehicles sortiran de la parada de Terrassa Rambla i s’aturaran a Estació del Nord i Béjar, a l’alçada de l’estació de Nacions Unides, per continuar fins al centre de Matadepera. Entre les 11 i les 6 sortiran 4 vehicles. En el segon cas, el recorregut sortirà del centre de Terrassa, tindrà parada a l’estació de Rodalies de Viladecavalls i finalitzarà al centre de Vacarisses. Hi haurà dos serveis, un cap a les 12 de la nit i un altre cap a les 5 de la matinada.