Noves PDA a Terrassa per agilitzar els repartiments de Correos

Correos ha renovat recentement els  terminals PDA en les Unitats de Serveis Especials (USE) de Terrassa. Les USE són les unitats encarregades dels serveis de lliurament i recollida de paqueteria de grans dimensions i també d’aquella que es realitza en horaris específics. El creixement continuat de la paqueteria ha supusat la transformació del model de distribució cap a un sistema que prioritza l’especialització de les xarxes de repartiment per formats, en lloc de per terminis de lliurament.

 Així, es prentén agilitzar i facilitar les gestions als carters. El nou model de PDA, permetrà treballar amb un major rendiment i menor consum energètic, gràcies al seu potent procesador. Permeten capturar ràpidament codis de barres, tot i que estiguin danyats, bruts o mal impresos. També incorporen una renovada aplicació amb navegador GPS per planificar la ruta més óptima de repartiment.

 Amb aquesta renovació, Correus reforça la seva aposta per aplicar les noves tecnologies a tots els procesos amb la finalitat d’oferir als seus clients un servei postal de màxima qualitat.

 

 

Aquesta tardor s’estrena el cicle de concerts de KM.0 bandes emergents locals

El Vapor de la Casa de la Música de Terrassa acollirà 5 concerts de bandes emergents formades per artistes locals. Es tracta del primer cicle de concerts estables amb segell local. Una programació de proximitat i de qualitat amb diversos gèneres musicals.

Actuaran AIDA SSTRINGS i KUNG FUNK el 18 d’octubre, BERGANTS N’ROSES l’11 de novembre i ÈXTA6 i LES MONTSES el 20 de desembre.

L’objectiu d’aquests concerts és oferir un espai d’exhibició als grups que es troben en procés de creació i que encara no han accedit als circuits estables d’exhibició.

Tots els concerts es faran en divendres i començaran a les 8 de la tarda. El preu de l’entrada oscil·larà entre els 3€ i els 7€.

[Font imatge: Casa de la Música de Terrassa]

De la Carmela ofereix un concert solidari per Sam Sam a la Nova Jazz Cava

L’entitat Microcrèdits Solidaris per l’Àfrica organitza aquest divendres un concert a la Nova Jazz Cava. El grup De la Carmela Quartet oferirà un concert solidari per Sam Sam a partir de les 21:30h. Abans de l’actuació, a les 21h, es presentarà l’acte i es projectarà un reportatge de les tasques que desenvolupa Microcrèdits Solidaris per l’Àfrica.

De la Carmela Quartet el formen Queralt Lahoz (veu), Dani Felices (guitarra), Carlos Felices (contrabaix) i Sergio Martín (percussió).

L’entrada, que servirà com a donatiu, té un cost de 10 euros a través de la web www.jazzterrassa.org; i de 12 euros a taquilla. En trobareu més detalls a www.microcreditsperafricat.org.

El Consell Comarcal comptarà amb un punt de càrrega per a vehicles elèctrics el 2020

El Consell Comarcal es suma aquesta setmana a la Setmana Europea de la Mobilitat Sostenible, que es celebra del 16 al 22 de setembre. Coincidint amb aquesta commemoració, el Consell ha anunciat que treballa per fer possible que durant el 2020 el recinte de la institució compti amb un punt de càrrega per a vehicles elèctrics per tal de facilitar que tant el personal com les visites puguin accedir al Consell d’una forma més sostenible.

Aquesta acció es suma a les diferents actuacions que ja es porten a terme per la millora de la mobilitat sostenible. El Consell Comarcal està adherit a la Xarxa de Ciutats i Pobles cap a la sostenibilitat que promou actuacions de forma permanent i també activitats per aquesta Setmana de la mobilitat sostenible.

El Consell compta ja amb dos vehicles de tecnologia híbrida per a ús del personal en els seus desplaçaments de treball per la comarca. Aquests vehicles van substituir el 2018 la flota antiga.

El vicepresident 3r del Consell Comarcal i conseller de Territori i Transició ecològica, Carles Rodríguez explica que “ahir el Consell d’alcaldies del Vallès Occidental va decretar l’emergència climàtica a la comarca. La declaració de l’emergència climàtica és una passa important per a començar a concretar mesures en el marc de la taula. I en aquest marc es va posar de manifest que caldrà incidir sobre la mobilitat al territori per tal de poder millorar la qualitat de l’aire. Des el Consell volem fer accions que ajudin a aquesta millora i seguirem treballant, en el marc del Pla Supramunicial d’Acció per la millora de la qualitat de l’aire per coordinar els ajuntaments en aquesta mateixa línia”.

Els darrers anys el Consell ha impulsat mesures per la reducció de les emissions de Co2 i participant a les diferents Cimeres organitzades pel Govern de la Generalitat. També s’està participant en la redacció del Pla Específic de Mobilitat del Vallès.

La Cecot vol evitar el greuge econòmic entre indústries amb el canvi de tarifa elèctrica

La patronal Cecot va fer arribar dilluns al Consell de la Comissió Nacional del Mercat de la Competència un plec d’esmenes al projecte de Circular de la CNMC per la que s’estableix la metodologia per al càlcul dels peatges de transport i distribució d’electricitat.

Des de que a l’any 2014 el Ministeri d’Energia de l’executiu d’aquell moment decidís treure a la CNMC les competències per fixar els peatges de la llum i del gas, la patronal Cecot ha estat reivindicant i defensant sistemàticament el retorn de la gestió a mans de la CNMC com a òrgan regulador independent. L’actual Govern, a dictamen de la Comissió Europea, va retornar les competències a la CNMC el mes de gener. És per la defensa que la Cecot fa de la CNMC com a òrgan regulador legitimat per l’establiment dels peatges elèctrics que ha fet arribar un document d’al·legacions que “pretenen millorar la proposta de la CNMC”, afirma Antoni Abad, president de la Cecot, “veiem en aquesta proposta una oportunitat per apropar-nos als models europeus, sense pors ni reserves”. Abad afegeix que “els peatges elèctrics han estat i continuen sent un cavall de batalla per les organitzacions empresarials com la nostra. Juntament amb altres associacions hem denunciat en més d’una ocasió i a diferents instàncies de l’administració, locals, estatals i europees, que l’arbitrarietat en el preu de l’electricitat és un tret directe a la línia de flotació de les empreses i perjudica greument la seva competitivitat”.

El passat mes de juliol la patronal Cecot, la Confederació Catalana de la Fusta, CEDAC, Retailcat, Federació Empresarial del Metall, AEPCRO, Centre Metal·lúrgic, Gremi de Tallers de Reparació i Venda d’Automòbils i Recanvis de Sabadell i Província de Barcelona, Institut Industrial de Terrassa i la Unió Empresarial Metal·lúrgica van fet arribar una carta al president de la Comissió Nacional del Mercat de la Competència, José Maria Marín Quemada, on li van donar a conèixer el que ja venien denunciant des de l’any 2014 arrel del Reial decret 1054/2014, les actuacions del Govern d’Espanya en relació a l’estructura tarifària de peatges d’accés a les xarxes elèctriques. A la carta les entitats reclamaven a Marín que corregís de manera urgent i immediata la discriminació tarifària de les empreses connectades fins a 25kV ja que la situació actual no respon a la realitat de les instal·lacions ni als costos que repercuteixen sobre el sistema. La decisió tarifària sobre la connexió fins a 25kV és totalment arbitrària i per si mateix discriminatòria, a més de permetre subvencions creuades en diferents nivells de tensió, atempta directament la competència.

Segons la Cecot, des de fa anys existeix una discriminació territorial quant als costos d’electricitat que les empreses catalanes han de suportar en la seva activitat, principalment industrial, sense que s’hagi implementat cap mesura correctora per part del Govern. El cost anual d’aquesta situació, que la patronal considera injusta,  supera els 300 milions d’euros anuals i afecta a més de 3.200 empreses radicades a Catalunya. I no només passa a Catalunya, hi ha empreses en altres regions d’Espanya que també es veuen afectades sense cap raó objectiva per al greuge. “No té sentit que el mateix cost d’inversió i reconeixement del mateix cost de manteniment de les xarxes de 24kV i 36kV tingui un tractament tarifari diferent en funció de la xarxa on està connectat cada usuari. En el cas dels usuaris connectats a xarxes de fins a 25kV estan pagant un sobre cost addicional de prop d’un 50% sense motiu tècnic que ho avali”, explica Abad.

Tot i la demanda continuada d’ajustar el preu dels peatges de distribució elèctrica de les empreses manufactureres (connectades fins a 25KV) a criteris tècnics i objectius, la circular preparada per la CNMC per als canvis de tarifes desatén totalment la petició d’una bona part del sector productiu industrial i d’aquí que una de les esmenes presentades sigui la d’afegir un tram més als nivells de tensió de l’estructura tarifària, que contemplés la tensió entre 24 i 36kV o, alternativament rebaixar el nivell de tensió NT2 fins els 24kV.

L’equip de Bombers format per Terrassa i Sant Celoni, quart al World Rescue Challenge

L’equip d’excarceració dels Bombers de la Generalitat ha finalitzat en quarta posició al World Rescue Challenge, celebrat durant la setmana passada i fins diumenge a la localitat francesa de La Rochelle. El podi en la classificació general l’han ocupat els bombers del comptat de Miami-Dade (Estats Units), guanyadors absoluts del certamen, seguits del Regimento de Sapadores Bombeiros de Lisboa i els bombers del comptat gal·lès de Bridgend.
En les classificacions parcials, el combinat dels Bombers de la Generalitat va acabar tercer en comandament de la maniobra complexa i tercer, també, en comandament de la maniobra ràpida. L’equip, format per bombers dels Parcs de Terrassa i de Sant Celoni, també ha estat votat pel Jurat tècnic del certamen com el millor del Campionat en desenvolupament de la maniobra complexa.
L’equip català va aconseguir lloc al World Rescue Challenge en finalitzar segon al campionat estatal, que es va fer a València el passat mes de maig. L’integren Luis Miguel, Jordi Puyol, Alfons Herrero, Jordi Vega, Albert Santamaría i Èric Riba. En el campionat de La Rochelle hi han pres part 30 equips d’un total de 16 països. L’any que ve, el certamen l’organitzaran els bombers de Miami-Dude, actuals campions del món.

Detingut un conductor amb una ordre de recerca i detenció pendent

Divendres passat, a les 14.23 h, en un control de la Policia Municipal situat al passeig del Vint-i-dos de Juliol, a l’alçada del carrer de Sant Leopold, els agents van aturar un vehicle i van comprovar que el conductor tenia una ordre de recerca i detenció
pendent. Els agents també van comprovar que no tenia permís de conduir i que al seu vehicle li mancava l’assegurança obligatòria i l’ITV corresponent.

Els agents van procedir a la detenció del conductor i també va ser denunciat administrativament per les infraccions de trànsit comeses.

TeC es mostra crítica amb els Corporate Games i demana que se’n publiquin les despeses

Terrassa en Comú qüestiona la celebració dels Corporate Games a Terrassa. La formació local hi veu «un esdeveniment que ja va néixer amb moltes ombres i opacitat al mandat anterior amb un conveni que va signar l’Ajuntament amb l’empresa organitzadora per un import de més de 40.000€ i que no tenia cap contingut; literalment es va concedir aquest import amb un pla director en blanc sense especificar els compromisos de l’Ajuntament i de l’empresa».

Des de TeC esperaven que el canvi de govern representés un canvi en les formes de fer i en les prioritats polítiques de l’equip de govern en l’àmbit de l’esport, més quan ERC en forma part i al mandat anterior es va manifestar en contra dels Corporate Games, com van fer Terrassa en Comú i la CUP.

Davant d’això, TeC confia que, «com a mínim», es faran públiques les dades, especialment les referents a despeses de diners públics adreçades a aquest esdeveniment. Argumenten que «cedir recursos públics a empreses, majoritàriament privades, mentre a la Terrassa hi ha nens i nenes que no tenen accés a la pràctica esportiva per impossibilitat de pagar les quotes dels clubs és injustificable i, lamentablement, suposa una oportunitat perduda per l’equip de govern per trencar amb les formes de fer i les prioritats de l’anterior govern socialista».

Una conductora veïna de Terrassa ha mort a la C-16

Una jove de 22 anys veïna de Terrassa ha mort a causa d’un sinistre de trànsit al punt quilomètric 24 de la C-16 a l’altura de Terrassa en direcció Manresa,   la matinada de diumenge. la conductora era la única ocupant del turisme.

Els Mossos d’Esquadra han rebut l’avís a les 05.10h. Arran de l’accident  s’han activat vuit patrulles dels Mossos d’Esquadra, quatre dotacions dels Bombers de la Generalitat i dues ambulàncies del Sistema d’Emergències Mèdiques.

A causa del sinistre, la C-16 ha patit restriccions en el tram del sinistre fins a les 08.15 h, aproximadament.

Amb aquesta víctima, són 127 les persones que han mort en accident de trànsit aquest any a la xarxa viària interurbana de Catalunya.

 

 

Transport escolar per a 1.473 alumnes de  28 centres educatius ubicats a 12 municipis

Aquest dijous s’ha iniciat el Servei de Transport Escolar que ofereix el Consell Comarcal del Vallès Occidental per a alumnes de la comarca.  1.473 alumnes de  28 centres educatius ubicats a 12 municipis reben aquest servei.

Des d’aquest dijous està activa la 3a convocatòria de sol·licituds i estan pendents algunes confirmacions de places d’educació especial pendents de comunicació des dels Serveis Territorials d’Educació.

Durant el curs es faran  96 rutes, de les quals 27 són adaptades per a persones amb mobilitat reduïda.  Com a novetat destaca la prova pilot de la sol·licitud electrònica. La prova pilot és un pas més en el desplegament de l’Administració Electrònica per part del Consell Comarcal.