Entradas

El gel encara ha complicat la circulació aquest matí al nord de la comarca

La pluja que va començar a caure a Terrassa dilluns a mitja tarda es va transformar, primer en calamarsa i després en neu granulada i neu. Va ser cap a quarts de vuit i, en general, no va persistir més de mitja hora. No va tenir conseqüències importants en la mobilitat de la ciutat més enllà d’alterar alguna activitat esportiva a l’aire lliure, com aquest entrenament a l’Estadi Olímpic, que presentava una imatge poc habitual.

On sí que la neu va fe estralls va ser al nord de la comarca, on va agafar de valent a l’alçada de Vacarisses. La C-58, al pas per aquest municipi, va quedar impracticable i això va provocar cues importants. El trànsit es va haver de desviar per la C-16, que va aixecar les barreres dels peatges.

Aquest dimarts al matí el sol radiant i el fred han deixat imatges boniques però les plaques de gel a les carreters encara complicaven els desplaçaments. En alguns llocs calien cadenes i molts vehicles han quedat a la calçada a l’espera que el gel es desfaci. Fins i tot una màquina llevaneus ha quedat fora de circulació.

Matadepera també ha acumulat gruixos importants de neu, que han fet patinar més d’un cotxe però que no ha impedit que funcionés el transport públic. Els serveis municipals s’han encarregat de retirar la neu de la calçada i de llançar-hi sal. Els accessos a Sant Llorenç i La Mola han quedat ben enfarinats.

A banda de la neu també són notícia les baixes temperatures d’aquesta nit, la més freda del que portem d’hivern. A Terrassa ha glaçat, amb valors lleugerament negatius gairebé a tota la ciutat. Al Vallès Occidental destaca Vacarisses i Matadepera, on el termòmetre ha baixat dels dos graus sota zero. Això ha fet, per exemple, que la C-58, al seu pas per Viladecavalls, encara presentés aquest dimarts al matí zones amb plaques de gel on s’ha hagut d’extremar la precaució al volant.

El concurs de feines forestals es consolida en les Festes de Sant Sebastià de Matadepera

Tallar troncs amb forma de disc per després apilar-los i construir una torre de la màxima alçada possible; esberlar la llenya, a cops de mall, i amuntegar-la en un espai delimitat, i, finalment, esculpir amb la ‘motoserra’ la figura d’un rostre sobre la fusta de la soca d’un pi. Aquestes han estat les tres proves a les que s’han enfrontat els participants de la 4ª edició del Concurs de Feines Forestals, una activitat en format lúdico-competitiu emmarcada en el programa de les Festes de Sant Sebastià de Matadepera.

Un total de quatre equips, formats per tres components cadascun, han lluitat a contra-rellotge per ser els més ràpids en completar la prova. Un mèrit que s’ha acabat enduent el mateix trio que havia guanyat el concurs en les dues edicions anteriors.

El Concurs de Feines Forestals és només una de les 72 activitats programades dins dels onze dies que duren les Festes de Sant Sebastià. Aquest cap de setmana també s’ha celebrat l’emblemàtica Baixada del Pi i el proper dissabte tindrà lloc l’esperat i ja tradicional Concurs de Grimpaires. Serà a partir de les 10h del matí a la plaça de Cal Baldiró de Matadepera.

Matadepera homenatja Nil Solans i Miki Ibáñez, campions del món en categoria WRC3

Compartir amb la seva gent un títol mundial assolit fa tot just una setmana tot i finalitzar segon al Rally d’Alemanya. Això és el que ha fet Nil Solans dimecres al vespre a l’Ajuntament de Matadepera, on va nèixer i viu. El jove pilot, de 25 anys, s’ha proclamat campió mundial en categoria WRC3 amb el seu copilot, el també matadeperenc Miki Ibánez. L’alcaldessa Mireia Solsona i el regidor d’Esports, Quico Sala, han rebut els campions a la sala de plens, que s’ha quedat petita per a familiars, amics i familiars dels campions.

Només la victòria en tres trams en la propera edició del Rally RACC Catalunya–Costa Daurada, del 5 al 8 d’octubre, separen Nil i Miki de sumar el segon títol en la mateixa temporada. Serà el cinquè cop que disputen la prova catalana, i tot sembla estar de cara per obtenir el mundial júnior.

Amb les victòries assolides aquest any Nil Solans i Miki Ibáñez podran disputar quatre curses oficials la temporada vinent en categoria WRC2. L’objectiu, a llarg termini, és fer un bon paper que obri la porta a fitxar per algun equip que els permeti competir a la màxima categoria de cara el 2019 o 2020.

El binomi Solans-Ibáñez té la seva peculiar història. Anys enrere, Pere Solans, pare del Nil, ja competia en rallies amb Joan Ibáñez, germà del Miki, també com a copilot. Com afirma el mateix Nil, la saga Solans-Ibáñez continua i confia en sumar al Rally de Catalunya un nou títol mundial al seu palmarès.

El carril bici entre Terrassa i Sabadell per Matadepera, més a prop

La Diputació presentarà, durant la setmana de la mobilitat de setembre, el projecte de carril bici i de vianants entre Terrassa i Sabadell passant per Matadepera. Ja fa anys que el tram entre Terrassa i Matadepera està projectat, però no s’ha pogut executar per manca de finançament. L’any passat l’ens provincial ja es va comprometre a tenir-lo enllestit aquest mandat i, fins i tot, va ampliar el projecte estenent-lo fins a Sabadell. En total, 9 quilòmetres de trajecte, si bé cal descomptar les trames urbanes, que no són vies provincials sinó competència de cada ajuntament.

El carril bici ja té dos trams construïts des de anys. Un, de mig quilòmetre, a la rotonda d’accés a Matadepera on ja es va enllestir quan es va construir al 2010. L’altre, de dos quilòmetres, a la sortida de Sabadell, des de Ca n’Oriach fins al bosc de Can Déu. Un cop completat el carril bici, Sabadell estarà a mitjà hora de Terrassa en bicicleta i Matadepera a deu minuts.

La construcció d’un carril bici que uneixi les dues capitals de la comarca és una vella demanda de les entitats que promouen l’ús de la bicicleta com el Biter. De fet les seves reivindicacions van més enllà i demanen també habilitar un carril bici entre les dues ciutats per la Nacional 150, fent accessible l’Hospital, el Consell Comarcal i la central dels Mossos en bicicleta. La proposta compta amb el suport dels ajuntaments de Sabadell i Terrassa, que, des dels seus serveis tècnics, estan ultimant una proposta a la Generalitat, que és l’administració titular de la carretera.

La Garmin Team Trail ha passat pel terme municipal de Terrassa

La Garmin Team Trail ha passat també pel terme municipal de Terrassa, que formava part del tram de la darrera etapa de més de 20 quilòmetres amb sortida a Matadepera i arribada a Sant Cugat del Vallès.

Ha estat una de les etapes menys dures, amb un desnivell positiu de prop de 600 metres, però està clar que els quilòmetres acumulats es feien notar en les cames dels participants que passaven per Torrebonica. La Serra de Galliners, camí ja de Sant Quirze del Vallès, ha estat l’últim obstacle d’alçada per als atletes abans d’afrontar els últims quilòmetres fins al Monestir de Sant Cugat.

L’extrema calor d’aquest cap de setmana ha estat, sens dubte, el pitjor enemic per als atletes al llarg dels 200 quilòmetres de recorregut.

320 corredors i 86 equips s’envalentonen a la 1a Garmin Team Trail de 200 quilòmetres

320 corredors, repartits en 86 equips, participen aquest cap de setmana en la primera edició de la Garmin Team Trail. Una prova per equips i per relleus de 200 quilòmetres i 6.000 metres de desnivell positiu que connecta els municipis de Castellar de n’Hug i de Sant Cugat del Vallès.

La sortida serà aquest dissabte a les 10 del matí i els participants tenen temps fins el diumenge a les 10 de la nit per completar el recorregut. En total, hi ha 8 etapes d’entre 20 i 30 quilòmetres, per paratges d’un gran valor natural i patrimonial del Berguedà, el Bages, el Moianès i el Vallès Occidental, com el Parc Natural de Sant Llorenç del Munt.

Matadepera serà punt d’arribada de la setena etapa i també sortida de l’última, de 20 quilòmetres, amb arribada al Monestir de Sant Cugat, passant pel terme municipal de Terrassa.

Una campanya de Protecció Civil ensenya els infants a manipular correctament els petards

Un centenar d’alumnes de cinquè i sisè de primària de Matadepera han participat aquest divendres en un acte que pretén sensibilitzar sobre els riscos del foc en la Revetlla de Sant Joan.

Forma part d’una campanya que la Direcció General de Protecció Civil fa a diferents poblacions catalanes per conscienciar els infants de la correcta manipulació dels petards i donar-los els principals consells per gaudir d’una festa segura.

Una tècnica especialista ha explicat als nens i nenes que sempre cal comprar els petards en establiments autoritzats, portar-los en una bossa i mai guardar-los a la butxaca. A l’hora d’encendre’ls, fer-ho a terra, amb una metxa i no apropar-los ni a la cara ni al cos. No es poden posar dins de totxanes o ampolles ni llançar-los contra ningú ni al bosc. Si no s’encenen, cal deixar-los mitja hora i després remullar-los. I, sobretot, cal llegir les instruccions i respectar les categories segons l’edat.

Tots aquests consells queden recollits en una obra de teatre amena, divertida i didàctica que serveix per explicar els infants les anècdotes de tres joves durant la nit de Sant Joan. Està escrita i interpretada per la companyia Filomenateatre de Granollers i l’any passat la van poder veure gairebé 1.500 alumnes.

A banda de la representació, una responsable de Creu Roja ha explicat com actuar en cas d’un accident amb pirotècnia. Les passes a seguir són prevenir, protegir, alertar i socórrer.

Arrenca l’estudi de camp per controlar la fertilitat dels senglars a Terrassa, Sant Cugat, Vacarisses i Matadepera

Arrenca l’estudi de camp del projecte pilot per controlar la fertilitat dels senglars en zones urbanes i periurbanes. L’objectiu és posar fre al ritme de reproducció que està assolint l’espècie i, com a conseqüència, reduir el nombre d’incidències que provoca la seva proximitat a les poblacions.

S’ha fet aquest dijous a Matadepera amb un exemplar mascle al que s’ha aplicat el tractament. No es tracta d’una esterilització química i és reversible. Al llarg d’aquest any la vacuna se subministrarà a un centenar d’animals dels municipis promotors del projecte i propers al Parc Natural de Sant Llorenç del Munt: Terrassa, Sant Cugat, Vacarisses i Matadepera. La fase experimental es repetirà també en els propers tres anys, període en el que es vacunaran 300 porcs més.

El projecte és el primer d’aquestes característiques que es fa a l’Estat espanyol i ja ha donat bons resultats amb cérvol de cua blanca als Estats Units i en senglar en captivitat al Regne Unit.

Al llarg d’aquests quatre anys els investigadors faran el seguiment periòdic dels paràmetres biològics dels exemplars vacunats, per poder avaluar l’efectivitat del tractament i la incidència en l’animal i en el seu comportament. En qualsevol cas, es tractaria d’una eina complementària a les que ja s’apliquen.