Esquerra Republicana aposta per una millora en el transport públic dins i fora de la ciutat i anuncia mesures per fer-lo accessible a la ciutadania a través de mesures com beques de mobilitat per estudiants, el títol T-Social per raó de renda o un nou transport d’alta capacitat entre la ciutat i l’Hospital de Terrassa.
Isaac Albert: «Necessitem un transport amb visió de ciutat i d’entorn. La mobilitat és un dret i demana mesures en el transport per millorar la qualitat de vida de les persones, reduïr la contaminació i millorar l’accessibilitat»
Aquesta setmana Esquerra Republicana de Terrassa s’ha acostat a les estacions de Terrassa per fer arribar les seves propostes per millorar la mobilitat a la ciutadania. Aquest dimarts, davant l’estació del nord, el candidat a l’alcaldia de Terrassa, Isaac Albert, acompanyat del senador d’ERC, Bernat Picornell i la candidata terrassenca de la formació a les eleccions espanyoles, Montserrat Font, han explicat un plantejament de mesures concretes per situar el transport a l’abast de tothom.
Repensar activament el transport municipal és un altre gran objectiu. Per Isaac Albert «el govern de la ciutat ha estat incapaç de solucionar l’adjudicació del servei i al final de mandat ha obert el concurs tard i malament». En aquest sentit, des d’Esquerra es planteja tornar a posar sobre la taula la gestió directa del servei i proposar altres mesures clau pel transport a la ciutat.
Des dels Republicans també s’ha parlat del transport interurbà «coordinant esforços entre municipis de l’entorn per redissenyar una xarxa interurbana de línies ràpida i atractiva».
Una suma d’esforços que, segons ERC, també passa per les reivindicacions en la millora del transport de rodalies. Un àmbit on la candidata al congrés espanyol, Montserrat Font, ha revelat que el 93 per cent de vegades que s’activa el pla Ferrocat per problemes al transport de passatgers per ferrocarril a Catalunya és per incidències a rodalies. «L’R4 és la segona línia de rodalies amb més accidents o manca de servei».
En aquesta línia el senador republicà, Bernat Picornell, ha recordat que han portat en nombroses ocasions iniciatives d’Esquerra Republicana de Terrassa per incidir en aquest tema, la construcció de l’estació de Can Boada per connectar la part est de la ciutat amb tren o el quart cinturó ferroviari i que el govern espanyol mai ha respost. «Cal una veu forta al territori, a Terrassa, per exigir i fer evident les mancances dels serveis bàsics que la ciutadania necessita i el govern espanyol es nega a desenvolupar»