Entradas

Mútua i Consorci Sanitari s’adhereixen al Pacte de ciutat per a l’Accessibilitat Universal

Mútua de Terrassa i el Consorci Sanitari de Terrassa s’adhereixen al Pacte de ciutat per l’Accessibilitat Universal. Així ho han decidit les dues entitats sanitàries en una reunió de divendres de la Comissió Municipal d’Accessibilitat. Aquesta comissió, en format telemàtic, va abordar quines són les problemàtiques d’accessibilitat en l’àmbit sanitari. Entre d’altres representants, a la trobada va assistir-hi la directora de la Fundació Assistencial de Mútua, Yolanda Cuesta, i el director gerent del Consorci Sanitari, Alfredo García Díaz.

Tots dos van mostrar la voluntat de signar i d’entrar a formar part del Pacte de ciutat per a l’Accessibilitat Universal que també agrupa a empreses, comerços, entitats i associacions i ciutadania en general, en un esforç per fomentar aquest Dret en tots els àmbits. La regidora d’Accessibilitat, Mònica Polo, ha explicat que «es tracta d’un pas molt important per l’accessibilitat universal a la nostra ciutat, ja que garantirà aquest dret en un àmbit tan sensible com és el sanitari. Cada dia, moltes persones es troben amb dificultats o situacions complexes a l’hora d’acudir al seu CAP o a l’hospital.

Amb la implicació dels dos principals referents sanitaris de Terrassa al Pacte, de ben segur aconseguirem millorar l’accessibilitat en aquest àmbit i superar barreres tan físiques com d’atenció en totes les seves instal·lacions». Polo ha destacat que «els acords i compromisos als que hem arribat avui, un cop més, posen en valor la gran tasca que està fent aquesta Comissió per garantir el dret a l’accessibilitat universal a la nostra ciutat». Durant la reunió, les diverses entitats presents a la Comissió han pogut plantejar als responsables de Mútua de Terrassa i el CST algunes situacions i dificultats amb les que es troben cada dia a l’hora d’anar al metge.

En aquest sentit, la regidora ha explicat que «una persona cega, sorda, amb mobilitat reduïda o discapacitat intel·lectual necessita un protocol d’atenció concret, que en molts casos no es dóna per falta de coneixement o bé de recursos». Per tal de donar resposta a aquesta problemàtica, durant la sessió de la Comissió també s’ha acordat que des de l’Oficina de promoció a l’Accessibilitat de l’Ajuntament es faran una sèrie de visites a les instal·lacions mèdiques per tal de detectar quines són les mancances o necessitats que poden trobar les persones amb algun tipus de discapacitat.

Així mateix, Mútua Terrassa i CST s’han compromès a estudiar la diagnosi resultant d’aquest estudi i plantejar solucions per donar resposta a les problemàtiques que es troben les persones amb capacitats diverses, i d’aquesta manera es pugui prestar una atenció diferenciada i més adaptada a les seves necessitats. Per últim, en la reunió també s’ha posat de manifest la necessitat de donar a conèixer entre tot el personal sanitari la targeta ‘Cuida’m’, un títol que identifica aquelles persones que per les seves característiques clíniques específiques necessiten un conjunt d’actuacions diferenciades en la seva relació amb els professionals i els serveis sanitaris i identificar-les, des del mateix moment d’accés als serveis de salut.

Obres a l’Arxiu Tobella per instal·lar un ascensor i fer uns lavabos adaptats a la planta baixa

L’any 2014 es va fer un pla per racionalitzar els espais i fer accessible l’Arxiu Tobella. Les primeres obres es van realitzar al 2018: la remodelació de la sala d’exposicions de la planta baixa. Aquells treballs van eliminar elements afegits i van deixar al descobert paviments (rajoles hidràuliques) i sostres originals de volta catalana.

Es van fer gràcies a les subvencions de l’Ajuntament per a entitats amb seu pròpia interessades en renovar-la i fer-la accessible. El consistori va aportar el 75% dels més de 25.000 que va costar el projecte, realitzat per BAMMP Arquitectes i executat per l’empresa Toni Bros Gestió d’Obra.

L’any passat l’Arxiu no va concórrer a la convocatòria però en aquest 2020, sí. Ara, s’està transformant l’antic muntacàrregues de del magatzem tèxtil en un ascensor (instal·lat per l’empresa terrassenca EBYP) i també s’estan fent uns lavabos adaptats a la planta baixa. Han rebut una subvenció de l’Ajuntament d’uns 20.000 euros i per la seva banda, la Generalitat, també n’ha aportat uns altres 11.000.  Les dues fases han costat uns 60.000 euros i renovaran pràcticament la planta baixa de la part de l’edifici modernista que dona a la placeta Saragossa.

L’Arxiu està en negociacions amb el Centre Excursionista de Terrassa per llogar o vendre la part de darrera, la que dona al carrer Sant Llorenç.

En futures convocatòries, es volen rehabilitar la fusta de portes i porticons de l’edifici de Lluís Muncunill de 1904 i la sala d’actes de la primera planta es vol reconvertir en una sala de consultes de les més de 400.000 fotografies del fons, des de 1870 fins a l’actualitat.

Finalitzen les obres a deu cruïlles

L’Ajuntament dona per finalitzades les tasques de millora a deu cruïlles de la ciutat que van arrencar al mes de juliol. Han estat tres mesos d’obres per millorar l’accessibilitat i la seguretat viària en aquests encreuaments, eliminant desnivells de paviments, ampliant voreres i construint plataformes elevades. D’aquesta manera, aquestes deu cruïlles són ara més còmodes per als vianants i obliguen a reduir la velocitat dels vehicles que hi passen. En gran part, aquestes actuacions s’han fet a partir de les demandes fetes per veïns i entitats de la ciutat.

El conjunt de deu cruïlles s’han executat en dos lots de cinc, el primer dels quals ha anat a càrrec d’Asfaltats Riba i es va finalitzar el 18 de setembre:

  • Carrer d’Estanislau Figueras amb Pau Marsal: ampliació de les quatre voreres en fora d’orella, construcció de nous escocells per a futures plantacions.
  • Carrer de Germà Joaquim, 37: nou pas elevat davant la Biblioteca, ampliació de vorera i construcció d’un nou escocell per a vegetació.
  • Carrer d’Antoninus Pius amb Nicolau Talló: ampliació de vorera i nous passos adaptats.
  • Carrer de Salmerón amb Rovira Brusi: ampliació de vorera, construcció de nou escocell i de nou pas adaptat.
  • Carrer de Sierra Nevada, 24: nou pas elevat.

Pel que fa al segon lot, acabat just divendres passat, es va ajudicar a l’empresa Asfaltos Barcino i comprenia aquestes altres cinc cruïlles:

  • Carrer de Miquel Servet amb Mare de Déu del Pilar i de Marinel·lo Bosch: ampliació de vorera, nou pas adaptat i nous escocells.
  • Carrer de Concepció Arenal amb Àngel Guimerà: nou pas de vianants, ampliació de vorera i nous passos adaptats.
  • Carrer del Bruc amb Pi i Margall: ampliació de vorera.
  • Carrer d’Ullastrell amb Mossèn Tatcher: quatre nous passos elevats, ampliació de vorera i nou escocell.
  • Carrer de Sant Cugat amb Mossèn Tatcher: quatre nous passos adaptats, ampliació de vorera i dos nous escocells.

L’Ajuntament de Terrassa tindrà un protocol d’accessibilitat transversal

L’Ajuntament de Terrassa tindrà un protocol intern per garantir l’aplicació dels criteris d’accessibilitat a tots els serveis municipals. El consistori l’està treballant amb l’entitat Prou Barreres amb la finalitat que sigui una eina transversal a totes les àrees de l’Ajuntament. L’objectiu és que l’accessibilitat universal es converteixi en un tema transversal en tots els àmbits municipals, i que es percebi en totes aquelles obres, actuacions i actes que organitzi l’Ajuntament

El protocol és un pas més dins del Pacte per l’Accessibilitat, signat el juliol de 2012, que agrupa a entitats i representants municipals.

El protocol consisteix en l’elaboració d’unes fitxes específiques per a cada àrea de l’Ajuntament que faciliti la feina als tècnics a l’hora de garantir l’accessibilitat d’obres, serveis i actes municipals. La intenció és portar-lo a comissió informativa el setembre o octubre.

Comencen les obres per millorar l’accessibilitat a deu cruïlles de la ciutat

L’Ajuntament ha iniciat aquesta setmana una sèrie d’obres per millorar l’accessibilitat i la seguretat viària de deu cruïlles de la ciutat. Amb un pressupost total de 209.000€, aquestes feines s’allargaran fins a principis de setembre. En concret, serviran per complir amb la normativa vigent, eliminant desnivells entre paviments, ampliant voreres i construint plataformes elevades. A més de millorar l’accessibilitat, la intenció és també reduir la velocitat del pas dels vehicles per aquestes vies.

Les cruïlles afectades seran les del carrer d’Estanislau Figueras amb Pau Marsal, Antoninus Pius amb Nicolau Talló, Salmerón amb Rovira Brusi, Miquel Servet amb Mare de Déu del Pilar i Marinel·lo Bosch, Concepció Arenal amb Àngel Guimerà, Bruc amb Pi i Margall, Ullastrell amb Mossèn Tatcher i Sant Cugat també amb Mossèn Tatcher. A més, es construiran nous passos elevats al carrer de Sierra Nevada i al de Germà Joaquim, aquest darrer davant la Biblioteca del Districte 3.

Com que la major part de les obres té lloc a les voreres, les afectacions al trànsit es produiran només quan es procedeixi a l’asfaltat, informant-ne a veïns i residents a mida que s’hagi d’anar desviant el pas de vehicles.

Aquestes actuacions provenen de peticions fetes per ciutadans i associacions. Segons el govern municipal, formen part de l’objectiu de l’Ajuntament de facilitar la vida a les persones amb mobilitat reduïda i millorar l’accessibilitat a l’espai públic.

El 80 per cent del Vallès té una estació de tren al municipi

Segons el Pla Específic de Mobilitat del Vallès, ara en període d’exposició pública, els principals desplaçaments intermunicipals a la comarca, són amb Barcelona. En la mobilitat interna, el Vallès té menys oferta de transport públic i presenta una menor competitivitat respecte al transport privat. Tot i que el 80 per cent del Vallès té una estació ferroviària al municipi i el 64 per cent de la població està a menys d’un quilòmetre d’una estació, el document proposa crear intercanviadors i potenciar l’oferta ferroviària transversal.

També vol incrementar la intermodalitat de les estacions i millorar les connexions de transport públic, construir aparcaments dissuasoris per a vehicles i aparcaments segurs per a les bicis. El Pla aposta per augmentar la cobertura en zones d’alta densitat de població, millorar la capacitat dels accessos a Barcelona, garantir l’accessibilitat de tothom i millorar la seguretat suprimint els passos a nivell. El Pla proposa la formació d’un tram de la línia orbital ferroviària entre Sabadell i Granollers, la construcció de 10 noves estacions, de les quals 3 serien intercanviadors.

Augmentar les freqüències de la R8 i el perllongament de la línia fins a Sant Celoni d’una banda i fins a Vilafranca del Penedès de l’altra. També proposa el perllongament de la R1 fins a la Universitat Autònoma, el nou i reivindicat túnel a Montcada i Reixac pel pas de la R2, el desdoblament de la R3 i l’execució de nous aparcaments per a cotxes a les estacions. Es calcula que cada dia 195.000 persones entren o surten amb tren de Barcelona des del Vallès, una xifra que provoca saturació als accessos de la capital tot i l’elevada oferta de circulacions.

UPC i Ajuntament rastrejaran el campus universitari per detectar punts crítics d’accessibilitat

Més de 100 estudiants de la UPC a Terrassa, juntament amb persones amb diversitat funcional i tècnics municipals rastrejaran aquest dimecres els carrers del campus per detectar problemes d’accessibilitat.

Ho faran amb un sistema de geolocalització creat per la Politècnica, mitjançant un dispositiu mòbil i a través de les xarxes socials. D’aquesta manera, dividits en grups, recorreran a peu el territori, marcaran els punts crítics en un mapa on line i ho compartiran a través de Twitter. Els resultats seran visibles en temps reals.

Aquesta activitat col·laborativa es diu MAPATHON i l’organitzen, per primer cop a Terrassa, la UPC i l’ajuntament, que ja ha anunciat que vol estendre aquesta activitat a la resta de la ciutat amb la implicació dels instituts.

Amb els resultats que s’obtinguin, universitat i ajuntament s’han compromès a prioritzar les actuacions més urgents i a dur-les a terme en un termini d’un any, això sí, en funció de la disponibilitat de pressupost.

Comença la formació de sensibilització sobre l’accessibilitat per a la gent amb cadira de rodes

Avui divendres s’ha fet la primera sessió de «Posa´t al meu lloc», una formació de sensibilització per comprendre una mica millor les dificultats en que es troben les persones que van amb cadira de rodes quan circulen pels carrers de Terrassa.

Hi han assistit un grup de 25 tècnics i tècniques municipals; la tinenta d’alcalde de Cicles de la Vida, Teresa Ciurana; el regidor de Manteniment Urbà, Raúl Ibáñez; i la regidora de Salut, Mónica Polo. 

La formació, que es completarà durant la setmana, vol que els tècnics i les tècniques municipals i els càrrecs electes es posin a la pell d’aquestes persones per entendre quins són els elements urbans que esdevenen obstacles. Ha estat impartida per professionals d’ECOM, moviment associatiu integrat per organitzacions de persones amb discapacitat física, conjuntament amb l’Oficina Tècnica per a la Promoció de l’Accessibilitat, subvencionada per la Diputació de Barcelona.

Millora l’accessibilitat en nou cruïlles de set barris de la ciutat

L’Ajuntament de Terrassa treballa en la millora de l’accessibilitat en nou cruïlles repartides per set barris de la ciutat. Un dels encreuaments és aquest del carrer Maestrat amb la carretera de Matadepera i Pintor Vancells, al barri de Poble Nou-Zona Esportiva. Aquesta és la primera actuació de les nou previstes en els pròxims dies i compte amb un pressupost d’uns 70.000 euros.

Aquesta setmana també es preveu l’inici dels treballs a sis cruïlles més situades al barri del Centre, en concret al carrer Montserrat amb Pantà, o a Can Palet, al carrer Agricultura amb la carretera de Montcada. També es faran obres al carrer Maria Auxiliadora amb la carretera d’Olesa, al Roc Blanc, i al carrer Solsona amb el carrer Vendrell, al barri de Les Arenes, La Grípia i Can Montllor. La resta de treballs es faran als barris de Sant Pere i Sant Pere Nord. L’adjudicació de totes aquestes obres és de gairebé 150.000 euros.

Mentre durin les feines es podrà circular amb normalitat per cada zona a excepció de si es fan treballs d’asfaltat que es tallarà al trànsit per un temps determinat. L’excepció és el carrer Pantà amb Sant Llorenç que estarà tancat a partir d’aquest dilluns i fins abans de començar el curs escolar. L’objectiu d’aquesta actuació que forma part del projecte Barris en Marxa i que durarà uns dos mesos, és millorar l’accessibilitat a l’espai públic de les persones amb la mobilitat reduïda, tal i com contempla el Pla Local d’Atenció a les Capacitats Diverses i d’Accessibilitat fins al 2020.

L’Ajuntament obre convocatòria de subvencions per a la millora i adequació a locals d’entitats

L’Ajuntament de Terrassa ha iniciat el termini per entregar sol·licituds amb la finalitat d’obtenir subvencions dedicades a les actuacions de millora i adequació de locals. Aquestes però, han de ser exclusivament d’entitats locals sense afany de lucre, amb l’objectiu de garantir l’accessibilitat i seguretat en aquests emplaçaments, així com millorar l’eficiència enèrgica i acústica.

El termini  per sol·licitar subvencions seguirà vigent fins al 5 d’abril, mitjançant un formulari el qual es pot accedir a partir de la Seu Electrònica de l’Ajuntament. Dins el ventall d’entitats que són susceptibles a ser subvencionades, destaquen aquelles de caràcter cultural, esportiu o social inscrites al Registre Municipal d’Entitats i Associacions Ciutadanes i que prenen com a principal motor la realització d’activitats d’utilitat pública o d’interès social. Cerquen també la voluntat de promoure la consecució de fins d’interès públic que vulguis portar a terme obres de millora i adequació en aquells locals que acullen activitats de manera estable entre les seves parets.

Des de l’Ajuntament inclouen l’obertura i ampliació de sortides d’evacuació; millorar la seguretat contra incendis; reforçar la seguretat estructural de l’edifici, façanes i cobertes i adequar sanitaris vestidors i dutxes, entre altres, com a actuacions d’interès i subvencionables.