Entradas

Desacord en la pacificació del trànsit als carrers Galileu i Arquimedes

/0 Comentarios/en , /por

Desacord entre l’equip de govern, oposició i veïns en com encarar la pacificació del trànsit als carrers Galileu i Arquimedes. Tot per Terrassa i ERC han presentat un Acord de Junta de Portaveus que insta a estudiar i consensuar, a curt termini, un nou model de circulació a aquests dos carrers per a millorar les condicions de vida del veïnat. El text proposa “tendir a alliberar, progressivament el trànsit de pas”, una fórmula que no comparteixen els veïns, amb qui l’Ajuntament es va reunir la setmana passada. La plataforma Salvem Galileu/Arquimedes vol que les restriccions de trànsit siguin “immediates” i no pas “progressives”. A la vegada, però, els comerciants de la zona s’oposen a la limitació total del pas de vehicles.

Carrer Galileu 2

La tinenta d’alcalde de Territori i Sostenibilitat, Lluïsa Melgares, ha explicat que l’Ajuntament ja té preparades una sèrie d’actuacions l’any que ve a Galileu i Arquimedes, algunes de les quals estan pendents de les subvencions Next Generation. Sobre la taula hi ha l’ampliació d’espais per a vianants; la substitució de la plataforma prefabricada per a autobusos d’Arquímedes; la limitació de la longitud dels vehicles que passin per aquests dos carrers; la possible eliminació del doble gir a l’esquerra de Galileu a la carretera de Martorell a més de la implantació zona de baixes emissions. Entre les actuacions ja fetes hi trobem la millora de la senyalització i la indicació de camins alternatius per als conductors.

Tot plegat serà previ a la instal·lació de càmeres de control per evitar que Galileu i Arquimedes deixin de ser carrers de pas, probablement el 2024.

Els grups de l’oposició no han donat suport a l’acord de junta de portaveus i han demanat trobar més consens amb els veïns abans de donar-li suport i concretar amb un compromís més explícit les mesures a adoptar.

Carrer Galileu arquimedes

Un any de l’esfondrament d’un mur a la via dels FGC

/0 Comentarios/en , , /por

El 3 de desembre d’ara fa un any, queia sense provocar danys personals, un mur a la via dels Ferrocarrils de la Generalitat, en el tram de sortida del tunel del tren, a la Rambleta del Pare Alegre. Un accident que va afectar sobretot al trànsit d’entrada i sortida de vehicles a la ciutat. El servei de tren es va restablir poc després de produir-se l’accident.

En l’actualitat ja s’ha construït un nou mur de contenció i ara s’hi estant fent unes obres de reforç en els 140 metres de paret, al costat de la via u, davant del mur caigut. Unes obres que no afecten al servei de tren però que ocuparan fins la primavera, un carril del carrer Tren de Baix. Ara fa un any una esllavissada esfondrava una part d’un mur de contenció de 6 metres d’alçada per 20 de llargada, just a l’entrada del tunel dels Ferrocarrils de la Generalitat, a la Rambleta.

Un esfondrament que es va produir per la pressió de la terra humida de pluja, sobre un formigó desgastat després de 40 anys d’haver-se construït. Les obres per a la reconstrucció del mur van acabar el passat mes de març amb la revisió de 82 metres dels murs adjacents. Tot plegat amb un pressupost de 830.000 euros.

El Partit Popular vol reobrir el trànsit a la Rambla

/0 Comentarios/en , /por

El Parit Popular intensifica els contactes en barris i districtes per tal de recollir propostes per a la ciutat i recuperar la representativitat que tenien a l’Ajuntament. Des de Sant Pere Nord, els conservadors critiquen l’alcalde que consideren atrapat a una ideologia. D’altra banda i en matèria de seguretat el Partit Popular reclama augmentar la plantilla de la policia municipal i millorar la vigilància amb càmeres als carrers.

Pel què fa a l’economia aposten per un model similar al de Madrid amb rebaixes de les taxes municipals i fomentar les iniciatives comercials. Pel què fa als problemes circulatoris als carrers de la ciutat, el PP proposa reobrir la Rambla al trànsit. Tot plegat, diuen, per recuperar l’autoestima de Terrassa i que el partit torni a l’Ajuntament després de que el 2019 perdés la representativitat al Consistori.

Cons Al Passeig

Instal·len cons al Passeig per evitar aparcaments incívics

/0 Comentarios/en , /por

La Policia Municipal instal·la cons a la zona del Passeig Comte d’Ègara cada dia per evitar aparcaments incívics. La mesura es va començar a implementar el dia 5 de setembre. Els cons s’instal·len entre dos quarts de vuit del matí i dos quarts de nou del vespre.

Segons l’Ajuntament, la mesura no és només per evitar l’estacionament dels vehicles de les famílies que porten els nens i nenes a les escoles de la zona, sinó per evitar les reiterades infraccions d’aparcar sobre la vorera que es produïen durant tot el dia. I és que, per exemple, molts conductors s’aturaven per anar a fer gestions, i això feia que aquest tram de dos carrils passés a ser només d’un.

 

Un conductor ferit en bolcar el seu vehicle a l’autovia B-40

/0 Comentarios/en , , /por

El 112 va informar dissabte, a les 18.40 h, d’un accident de trànsit al Km 13 de la B-40, a conseqüència del qual un vehicle havia bolcat. Fins al lloc van acudir tres dotacions de la Policia Municipal, a més d’efectius de Bombers i del SEM, que van comprovar que un dels dos ocupants del vehicle havia resultat ferit. Els agents van derivar el trànsit de l’autovia a la sortida en direcció a la carretera de Rellinars per facilitar les tasques dels serveis d’emergències. La circulació es va restablir a les 20.02 h, un cop fet l’informe tècnic d’accidents i havent estat traslladat el ferit a l’Hospital Universitari MútuaTerrassa.

Veïns del carrer Columel·la rebutgen suprimir la vianantització de la via

/0 Comentarios/en , /por

Els veïns del carrer Columel·la, al sud de la plaça del Progrés i que comunica amb la Rambla, consideren precipitada la decisió de l’Ajuntament d’obrir el carrer per a vianants, a la circulació de vehicles com una de les mesures per rebaixar el trànsit als carrers Arquímedes i Galileu. Els veïns consideren que la mesura no solucionarà el problema i es perdrà un carrer per el qual cada dia hi passen milers de vianants per accedir als centres escolars o als Ferrocarrils de la Generalitat.

Els veïns reclamen que se suspengui temporalment la mesura i sol·liciten una reunió amb l’Ajuntament i d’altres veïns afectats per trobar una solució. A finals de juliol l’Ajuntament va anunciar la possibilitat d’obrir el carrer Columel·la al pas de vehicles en resposta a les queixes dels veïns dels carrers Galileu i Arquímedes que reclamen disminuir l’alt volum de trànsit dels dos carrers, pels alts índex de soroll i polució que assumeixen en la connexió nord-sud de la ciutat.

Pel carrer Galileu cada dia hi passen més de 10.000 vehicles, uns 8.700 per l’Arquímedes, el seu carrer paral·lel.

Columel·la 4Columel·la

Columel·la 1Columel·la 2

Columel·la 3

Trànsit desplega un dispositiu per protegir els ciclistes a la xarxa viària

/0 Comentarios/en , /por

Aquest cap de setmana el Servei Català de Trànsit junt amb els Mossos d’Esquadra intensificaran la vigilància de les vies amb més presència de ciclistes amb l’objectiu de protegir aquest col·lectiu vulnerable de la mobilitat i garantir la convivència sense riscos a les carreteres catalanes. Els Mossos faran més controls amb turismes i motocicletes sense identificar per detectar conduccions temeràries o negligents en el moment de produir-se.

També s’utilitzaran les patrulles amb el logotip policial per transmetre una sensació de vigilància permanent a la xarxa viària. Els controls volen prevenir infraccions i conductes poc respectuoses i evitar accidents com el del passat cap de setmana a Castellbisbal en el qual van morir dues persones. El dispositiu es farà en les franges horàries més utilitzades pels ciclistes, a primera hora del matí i a última de la tarda.

L’acció que es farà per tot el territori per fomentar una conducció respectuosa pretén assegurar la protecció dels ciclistes garantint la seva prioritat en rotondes i interseccions i fer respectar el metre i mig de distància que s’ha de deixar quan se’ls avança. Els conductors que incompleixin les normes s’arrisquen a la retirada d’entre 4 i 6 punts del carnet.

Aquest 2022 han mort a les carreteres catalanes 6 ciclistes, 4 més que en el mateix període de l’any passat. A més han quedat ferits de gravetat 35 ciclistes i 293 han estat ferits lleus. D’altra banda Trànsit implementarà diverses mesures de mobilitat per garantir la fluïdesa en aquest darrer cap de setmana d’agost de retorn de vacances. Aquest any 113 persones ja han perdut la vida a les carreteres catalanes.

Baldrich es reobre al trànsit i ja deixa entreveure la reurbanització del barri del Segle XX

/0 Comentarios/en , /por

Reobert al trànsit el carrer Baldrich al seu pas pel Segle XX. El bon ritme dels treballs d’adequació, especialment en el tram comprès entre Sant Sebastià i Lepant, ha permès avançar l’obertura al pas de vehicles, que no estava prevista fins al 5 de setembre.

Els treballs, que es van iniciar l’abril, s’emmarquen en el pla de millora de l’entorn de la fàbrica Sala i Badrinas, que ha inclòs la reurbanització d’aquests 200 metres del carrer Baldrich, entre Prim i Lepant, per fer-los més amables i accessibles. Entre Prim i Sant Sebastià, a més, s’ha apostat per crear una plataforma única, mentre que entre Sant Sebastià i Lepant hi ha una calçada per a trànsit rodat i una banda per a estacionament.

El projecte preveu l’obertura d’un vial que doni continuïtat al carrer Sant Sebastià fins al carrer Escudé, passada la carretera de Rubí. El tram del carrer Prim de la fàbrica Sala Badrinas, entre Baldrich i la carretera, serà de pas restringit per al veïnat i per accedir a l’aparcament de les torres del Segle XX.

En total, 5.000 m2 delimitats per la carretera de Rubí i els carrers Torres i Bages i Bladrich, fins ara plens de naus en desús, i que es convertiran en una nova àrea residencial amb un sostre de 7.700 m2. Un 95% seran habitatges i, la resta, oficines i comerç. L’espai és propietat de la Sareb, que hi construirà 79 habitatges en dos edificis de quatre plantes, amb façanes a la carretera de Rubí i al carrer Baldrich. D’aquests, 55 seran lliures i els 24 restants amb algun règim de protecció. La zona que dona a Torras i Bages serà una nova plaça just davant de l’Arxiu Comarcal.

Amb el Pla de Millora Urbana es dona continuïtat a l’eixamplament de la vorera del carrer Baldrich des de la carretera de Montcada i que ja preveu el projecte urbanístic de l’antiga fàbrica Sala i Badrinas. L’Ajuntament ha aprofitat les obres per intervenir en la xarxa d’aigua potable, clavegueram, enllumenat públic, sistemes de reg i serveis d’electricitat, gas i telecomunicacions.

Trànsit es planteja limitar la velocitat de l’AP-7 a 100 km/h al seu pas pels dos vallesos

/0 Comentarios/en , /por

El Servei Català de Trànsit i la DGT han posat sobre la taula la possibilitat de reduir la velocitat de l’autopista AP-7 a 100 km/h al seu pas pel Vallès Occidental i el Vallès Oriental. Segons ha avançat TV3, aquesta mesura aniria encaminada a intentar reduir les retencions i els accidents en aquest tram, encara que també es podria aplicar a d’altres.

Des que es van retirar els peatges de l’AP-7, l’1 de setembre del 2021, el trànsit ha crescut entre un 40% i un 50%, fet que impedeix, sovint, que sigui una via ràpida. A més, els accidents també han crescut. Les morts en aquesta autopista entre el gener i el maig d’aquest any tripliquen els del mateix període del 2019.

La reducció de la velocitat podria disminuir els accidents per encalços, ja que sovint no es respecta la distància de seguretat entre vehicles.

L’operació tornada de la segona Pasqua ha provocat, aquest cap de setmana, cues de fins a 25 quilòmetres en els dos sentits de la marxa.

Bolca un cotxe al carrer Josep Trueta i danya diversos vehicles

/0 Comentarios/en , , /por

El 112 ha informat aquest dimecres, a les 19.56 h, que un vehicle havia bolcat al carrer de Josep Trueta i havia quedat immobilitzat ocupant tota la via. Fins al lloc va acudir una dotació de la Policia Municipal, que va observar que el conductor del vehicle havia patit una indisposició però es trobava conscient i que havien quedat danyats diversos vehicles estacionats a causa de l’impacte. Els agents van activar el SEM i Bombers i van tallar el trànsit a l’alçada de la plaça de Sant Oleguer per poder treure el vehicle de la via. El conductor accidentat va ser traslladat a l’Hospital de Terrassa.