Entradas

Baldrich es reobre al trànsit i ja deixa entreveure la reurbanització del barri del Segle XX

Reobert al trànsit el carrer Baldrich al seu pas pel Segle XX. El bon ritme dels treballs d’adequació, especialment en el tram comprès entre Sant Sebastià i Lepant, ha permès avançar l’obertura al pas de vehicles, que no estava prevista fins al 5 de setembre.

Els treballs, que es van iniciar l’abril, s’emmarquen en el pla de millora de l’entorn de la fàbrica Sala i Badrinas, que ha inclòs la reurbanització d’aquests 200 metres del carrer Baldrich, entre Prim i Lepant, per fer-los més amables i accessibles. Entre Prim i Sant Sebastià, a més, s’ha apostat per crear una plataforma única, mentre que entre Sant Sebastià i Lepant hi ha una calçada per a trànsit rodat i una banda per a estacionament.

El projecte preveu l’obertura d’un vial que doni continuïtat al carrer Sant Sebastià fins al carrer Escudé, passada la carretera de Rubí. El tram del carrer Prim de la fàbrica Sala Badrinas, entre Baldrich i la carretera, serà de pas restringit per al veïnat i per accedir a l’aparcament de les torres del Segle XX.

En total, 5.000 m2 delimitats per la carretera de Rubí i els carrers Torres i Bages i Bladrich, fins ara plens de naus en desús, i que es convertiran en una nova àrea residencial amb un sostre de 7.700 m2. Un 95% seran habitatges i, la resta, oficines i comerç. L’espai és propietat de la Sareb, que hi construirà 79 habitatges en dos edificis de quatre plantes, amb façanes a la carretera de Rubí i al carrer Baldrich. D’aquests, 55 seran lliures i els 24 restants amb algun règim de protecció. La zona que dona a Torras i Bages serà una nova plaça just davant de l’Arxiu Comarcal.

Amb el Pla de Millora Urbana es dona continuïtat a l’eixamplament de la vorera del carrer Baldrich des de la carretera de Montcada i que ja preveu el projecte urbanístic de l’antiga fàbrica Sala i Badrinas. L’Ajuntament ha aprofitat les obres per intervenir en la xarxa d’aigua potable, clavegueram, enllumenat públic, sistemes de reg i serveis d’electricitat, gas i telecomunicacions.

Barri Del Segle Xx

El barri del Segle XX també celebra la seva Festa Major aquest cap de setmana

Aquest cap de setmana, des del divendres, 27 de maig i fins al diumenge, 29, el barri del Segle XX també celebra la seva festa major.

Exposicions, jornades de portes obertes a l’hort urbà del barri, la final del XIV Campionat de Petanca, teatre infantil i familiar (a càrrec de la companyia Samxa), xocalata, concerts a càrrec de grups locals com Els Fuckers, La Queency o PDBrètol, són les activitats previstes fins a la matinada de dissabte.

Per a diumenge hi ha prevista una sardinada popular i un seguit de tallers, jocs i activitats per a infants. L’últim acte previst és l’actuació de la Banda de Matadepera.

 

 

 

Segle Xx 2

Vistiplau a la transformació de teixit industrial en desús al barri del Segle XX

La Comissió territorial d’urbanisme de l’Arc metropolità de Barcelona ha informat favorablement del Pla de millora urbana que permetrà la reconversió d’antic teixit industrial en desús a Terrassa en una nova zona residencial amb un 30% de pisos amb protecció oficial, i millorar l’espai públic amb la creació d’una nova plaça.

L’àmbit se situa al barri del segle XX i constitueix la part sud d’una illa delimitada pel carrer de Baldrich, el carrer Dr. Torras i Bages i la carretera de Rubí, amb una superfície total d’uns 5.000 m2 i ocupat per antigues naus industrials abandonades. La part nord de l’illa ja està edificada.

El Pla de millora preveu per aquest nou àmbit usos majoritàriament residencials, amb un total de 55 pisos en règim de mercat i 24, el 30%, amb protecció oficial. Els habitatges se situaran amb façana al carrer de Baldrich i a la carretera de Rubí. Les activitats terciàries ocuparan la planta baixa de la part de l’edifici que farà xamfrà entre els carrer Torras i Bages i la carretera de Rubí, i el soterrani es destinarà a aparcament. S’habilitarà una vorera d’amplada suficient per a la plantació d’arbrat i per a la circulació de vianants i es crearà una nova plaça al xamfrà Baldrich/Torras i Bages, davant de l’Arxiu Comarcal del Vallès Occidental i de l’Arxiu Històric de Terrassa.

Comença l’enderroc per urbanitzar el sector de Sala i Badrinas

Aquest dijous arrenquen les obres en un dels darrers vestigis de la Terrassa industrial, amb l’enderroc del sector de l’antiga fàbrica tèxtil Sala i Badrinas. Es tracta d’un solar de més de 30.000 metres quadrats entre els carrers Baldrich, Prim, Lepant i la carretera de Rubí. En 15 mesos es completarà l’enderroc de les naus que no s’aprofiten i es completarà la reurbanització de tota la zona.

Un dels principals canvis és l’obertura d’un nou vial per a vianants que connectarà els carrers Sant Sebastià amb Escudé. També es conservarà la xemeneia que presideix el solar que passarà a formar part del catàleg de patrimoni protegit. Aquest és un dels tres sectors d’antigues naus industrials en la trama urbana, amb el Vapor Cortès i l’AEG, que el Govern es va comprometre a impulsar en aquest mandat.

En aquest espai hi ha prevista la construcció del reivindicat Institut-Escola Sala i Badrinas previst per el curs 2023-24. El projecte, encara per redactar, aprofitarà dues de les antigues naus i tindrà l’entrada per la carretera de Rubí. També s’aprofitaran les llambordes i es conservaran una part dels edificis que acolliran equipaments municipals o per activitats del sector terciari.

Les obres permetran remodelar tot el carrer Baldrich que tindrà una part de vorera més ampla i porxada. Tot plegat amb un pressupost de 4,9 milions d’euros. Pel què fa als 400 habitatges previstos, 50 dels quals de promoció municipal, no tenen encara terminis d’execució.

L’associació de veïns del Segle XX és la primera en donar tot el seu fons documental a l’Arxiu Històric

L’Associació de Veïns del Segle XX ha donat el seu fons documental a l’Arxiu Històric Comarcal. Són 28 capses amb instàncies, actes, correspondència, expedients d’activitats, fotografies i altres documents que l’entitat ha generat des de la seva fundació, al 1966 i fins el 2007. Els papers dels darrers anys se’ls queda l’entitat per qüestions operatives.

Aprofitant la donació el director de l’Arxiu Històric, Joan Soler, ha fet una xerrada sobre la importància dels fons documentals aquest divendres a la mateixa seu de l’associació de veïns. La del segle XX és la primera que lliura tot el seu fons a l’arxiu per a assegurar-ne una bona classificació i conservació.

La intenció és animar les altres a que també ho facin. La crida és extensible a la resta d’entitats de tota mena, culturals, esportives, socials, etcètera. I és que moltes acaben llençant el seu arxiu o dispersant-lo entre domicilis particulars de membres i exmembres per falta d’espai o per raons pràctiques del dia a dia.

Per abans de la xerrada estava previst que l’associació de veïns i l’Ajuntament signessin el conveni per la cessió de l’arxiu de l’entitat. La signatura queda ajornada fins que l’alcalde pugui recuperar la seva agenda a la ciutat.

La conferència de Joan Soler sobre la importància dels fons documentals ha estat un de la desena d’actes de la Festa Major del Barri del Segle XX, aquest any traslladada al setembre.

El CDMT explicarà la moda del segle XX amb les peces d’una donació particular

Vestits modernistes, d’Hermès, de Pedro del Hierro, de Pertegaz, d’Emilio Pucci, d’Ungaro, de Balenciaga… bosses i complements, sabates, roba d’home i molt més. Indumentària des del 1900 als anys 70.

És la valuosa i extensa col·lecció familiar i personal de María Cristina Álvarez de Sotomayor que acaba d’arribar procedent de Madrid al Centre de Documentació i Museu Tèxtil. Álvarez de Sotomayor ja coneixia el centre. Aquí es van restaurar les peces i es van fer els maniquins a mida per a l’exposició «Balenciaga y la pintura española» que es va poder veure al Museu Thyssen-Bornemisza a l’estiu de 2019. Llavors ja va donar a la ciutat alguns vestits d’aquell dissenyador i ara ha cedit tota la seva indumentària.

Les peces, més d’un centenar, encara s’han d’inventariar i documentar, algunes fins i tot restaurar, i al 2022 es podran veure en una gran exposició que narrarà la història de la moda al llarg del segle XX.

Abans, però, al novembre, algunes de les peces d’Álvarez de Sotomayor es podran veure a l’exposició «Un museu, mil trames» que el CDMT prepara pel seu 75è aniversari. ​

Obres de clavegueram per evitar les males olors al barri del Segle XX

Estan en marxa les obres de millora del clavegueram en una zona que delimita el barri del Segle XX amb Can Jofresa.

Es tracta de la Fase 1 de l’actualització del Projecte d’Urbanització del Pla de Millora Urbana de Remodelació de l’avinguda Santa Eulàlia.

En aquest cas, les obres s’estan duent a terme al carrer Galícia, on s’està treballant per soterrar el clavegueram, que havia generat algunes molèsties de males olors, especialment en períodes estivals.

L’obra es va iniciar el 25 de gener i està previst que s’allargui unes sis setmanes més. El pressupost de l’actuació és de 872.000 euros.

Tot a punt per iniciar la reurbanització de l’antiga fàbrica Sala i Badrinas

La Junta de Govern ha donat l’aprovació definitiva al Pla de Millora Urbana de transformació de l’antiga fàbrica Sala i Badrinas. Era l’últim tràmit pendent perquè pugui arrencar la reurbanització d’aquest espai al barri del Segle XX, on s’hi construirà el nou institut-escola Sala i Badrinas que hauria de començar a funcionar el curs 2023/2024. El projecte també inclou la reurbanització dels carrers de Baldrich, Prim, Lepant i de la carretera de Rubí, així com la creació d’un nou espai interior i un nou vial que connectarà els carrers d’Escudé i de Sant Sebastià i serà restringit al trànsit.

El termini màxim perquè comencin les obres és de sis mesos a partir d’avui. Un cop comencin, els treballs s’allargaran durant quinze mesos: tres pels enderrocs i dotze per la urbanització. El pressupost total del projecte és de gairebé cinc milions d’euros.

Llum verda a la transformació urbanística del barri del Segle XX

El barri del Segle XX inicia una procés de transformació i remodelació urbanística. El mes de juny el ple va aprovar la reurbanització de la Rambleta del Pare Alegre i, ara, la darrera junta de govern ha aprovat, inicialment, dos projectes que canviaran la zona est del barri. Aquest Pla de Millora Urbana es va aprovar el 2008 però no es va arribar a executar. Així, aquesta transformació d’iniciativa privada després de molts anys d’espera pot finalment iniciar la seva tramitació administrativa.

L’àmbit dels projectes abasta el sector delimitat pels terrenys situats entre l’avinguda de Santa Eulàlia, la carretera de Rubí, el carrer del Mestre Tries i l’ampliació sud del Parc de Vallparadís. Aquest espai tindrà una zona residencial, comercial i de serveis que s’ubicarà en un entorn urbà que prioritzarà els espais verds i que comptarà amb una nova vialitat, que contribuirà a una mobilitat més sostenible.

Amb una superfície sectorial de 27.533,75 m2, destinarà una tercera part de sòl per a la construcció d’habitatges (fins a un màxim de 306, dels quals 61 seran de protecció oficial de titularitat pública i 31 concertat) i la resta es destinarà a completar la vialitat de l’entorn. Destaquen, en aquest sentit, els més de 2.500 m2 per a enllestir el perímetre oest de la Devesa del Parc de Vallparadís i una reserva de 2.221 m2 per a futurs equipaments educatius.

Pel que fa a l’ordenació de la xarxa viària, la carretera de Rubí actual deixa d’existir com a tal entre els carrers Galícia i Mestre Trias, de manera que apareixen quatre carrers que el substitueixen, com són el perllongament dels carrers de Pare Font, i de Galícia, un tram del carrer Mestre Trias i l’obertura d’un carrer de nova creació, que representaria el perllongament del carrer de Badalona.

El pressupost de contractació total de les obres és de 4.170.138 euros. Tot plegat, entre l’aprovació del projecte i la seva execució, podria estar enllestit en dos anys.

Endesa dobla la capacitat elèctrica de part de la xarxa soterrada del barri del Segle XX

Endesa ha finalitzat recentment els treballs per duplicar la capacitat de transport d’energia de part de la xarxa elèctrica de mitjana tensió de Terrassa. L’objectiu ha estat reforçar la qualitat del subministrament a més de 5.000 clients. La inversió, de més de 207.000 euros, possibilita reforçar les infraestructures a la població.

En concret, els treballs s’han realitzat a la carretera de Rubí, a la plaça de Jaume Jover, al carrer Pare Font i al carrer Sant Francesc, al barri de Segle XX. En incrementar la tensió del cablejat d’11 kV a 25 kV, la mateixa línia pot passar el doble d’energia que abans. Això permet esponjar les càrregues i atendre eventuals puntes de consum (tant a l’estiu com a l’hivern). També assegura donar resposta a nous subministraments en el futur. L’actuació també permet incrementar la fiabilitat i capacitat entre dues de les infraestructures elèctriques més importants de la ciutat com són la subestació ‘Carretera’ i el centre de maniobres ‘Societat’.

S’ha substituït més d’1 km i mig de cablejat de dues línies subterrànies per un d’alumini i que compta amb aïllament termoplàstic, amb major resistència davant d’agents externs.