Entradas

Melgares rep el suport de Tot per Terrassa, que titlla d»indignant’ l’actitud d’Armengol

/0 Comentarios/en , /por

El grup municipal de Tot per Terrassa ha emès un comunicat a través del qual expressa el seu suport a la tinenta d’alcalde de Territori i Sostenibilitat, Lluïsa Melgares, que aquesta setmana va patir una situació que consideren «mai s’hauria de donar entre companys de consistori». En el text exposen uns fets que van tenir lloc durant la comissió  de Territori i Sostenibilitat, i en la qual Melgares, exposen, «va haver de suportar alçades de veu per part del regidor del PSC, Marc Armengol», fet que consideren «una manca de respecte» que no poden permetre.

El document de Tot per Terrassa contextualitza la situació recordant que Armengol era la persona responsable de l’àrea de Territori i Sostenibilitat i qui va rebre el març l’informe de la UPC sobre el pàrquing del Portal de Sant Roc en què s’alertava de la situació de la coberta «propera al seu límit resistent». Davant d’aquesta alerta, critiquen des de TxT, Armengol «inexplicablement, no va prendre les mesures que requeria la gravetat de la situació».

Amb l’entrada al Govern de Tot per Terrassa l’informe va arribar a mans de la nova responsable de l’àrea, Lluïsa Melgares, que va ordenar el tancament del pàrquing de forma immediata. És per aquest motiu que la formació de Jordi Ballart considera que «la inacció d’Armengol és d’una irresponsabilitat flagrant i ens indigna». La formació, a més, considera «idignant que (Armengol), no només no reconegui el seu error i traslladi la responsabilitat a l’equip tècnic municipal, sinó que es prengui la llicència de donar directrius sobre com actuar i que les doni, a més, alçant la veu, mostrant una falta de respecte intolerable».

Per aquests motius, el comunicat de Tot per Terrassa exigeix al regidor del PSC que «assumeixi la seva responsabilitat com a màxim responsable de la seguretat de les ciutadanes i ciutadans en el moment que va ser informat de la situació excepcional, que requeria mesures excepcionals, que no va prendre».

En podeu consultar el contingut íntegre de la declaració en el tuit de Tot per Terrassa:

 

L’obligatorietat de la recollida pneumàtica es mantindrà a les zones externes de la ciutat

/0 Comentarios/en , /por

El ple del mes de febrer va aprovar una modificació inicial del POUM, per tal que aquelles zones de la ciutat on les noves construccions estaven obligades a incorporar la recollida pneumàtica, ho fessin de manera opcional. Una de les raons adduïdes era merament tècnica: la recollida pneumàtica no era rendible.

Ara, el nou govern municipal vol rectificar en part aquella mesura i fer que a les zones més exteriors, fora de la trama urbana, sí que sigui obligatòria la recollida pneumàtica per a les noves promocions. Es tracta de Can Colomer, Can Marcet, Les Aimerigues, Torre-sana i Can Montllor. La raó, novament, torna a ser tècnica. L’equip de govern considera que la rendibilitat, en aquestes zones sí és assumible. El cost de la recollida seria de menys de 100 euros per tona, bastant menys que els entre 200 i 400 euros per tona que costaria la recollida pneumàtica a les zones més cèntriques.

L’oposició, PSC, Ciutadans i PDeCAT, han votat en contra d’elevar al ple la proposta. Consideren que la raó és fonamentalment política i que això anirà en detriment de la realització de futures promocions en aquests barris.

Picabaralla entre Melgares i Armengol
Un altre dels elements de debat a la Comissió de Territori ha estat les mesures adoptades al Portal de Sant Roc per tal d’assegurar la coberta del pàrquing. Per aquest punt hi ha hagut una picabaralla pujada de to al final de la sessió entre la tinenta d’alcalde Lluïsa Melgares i el portaveu del PSC, Marc Armengol. Melgares ha retret al socialista haver-li aixecat la veu i Armengol, d’haver-lo fet callar. La tinenta d’alcalde li ha deixat anar que era un masclista i el socialista ha abandonat la sala amb una sonora portada.

Marc Armengol: «Demanem responsabilitat a les forces d’esquerra per formar un govern progressista»

/0 Comentarios/en , /por

El PSC es mostra satisfet pels resultats al conjuntd e l’estat, a Catalunya i a Terrassa, on ha tornat a ser la primera força en unes eleccions Generals. Per als socialistes, el fet de quedar-se a pocs vots d’ERC, demostra que el PSC continua sent un partit essencial a Catalunya, però alerten de l’ascens fulgurant de la ultradreta. Des del Grup Municipal socialista, es fa una crida a la resta de forces d’esquerra per formar un govern progressista encapçalat per Pedro Sánchez …

Terrassa participa a la III Conferència dels Espais Naturals de la Plana del Vallès

/0 Comentarios/en , /por

Avui se celebra la tercera Conferència dels Espais Naturals de la Plana del Vallès, en aquesta ocasió, a la facultat de Lletres de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB). L’objectiu d’aquesta trobada és vetllar per la protecció d’aquests espais, i garantir una gestió sostenible del territori compatible amb el desenvolupament de l’activitat econòmica i el seu ús social.

La participació de Terrassa es concreta en el dia d’avui a la taula rodona sobre experiències de gestió municipal: el cap del servei de gestió ambiental de l’Ajuntament, Ignasi Planas, fa compareixença parlant sobre l’Anella Verda. Demà continua l’activitat amb un debat el qual s’estructurarà al voltant de l’espai natural de la via verda del Vallès Collserola-Sant Llorenç del Munt, amb representants dels ajuntaments de Matadepera, Castellar, Sabadell, Sant Quirze, Rubí, Sant Cugat i Cerdanyola del Vallès. El debat comptarà amb la presència del tinent d’alcalde de Territori i Sostenibilitat terrassenc, Marc Armengol.

Després de dues edicions, la  primera el 1997, a Terrassa; i la segona el 2007, a Sabadell, en aquesta ocasió l’objectiu és repassar les actuacions realitzades en aquestes darreres dues dècades i analitzar l’estat del territori vallesà. Aquesta tercera conferència està organitzada per l’ADENC amb la col·laboració del departament de Geografia de la UAB.

L’Ajuntament no descarta reconstruir de nou el pàrquing del Portal de Sant Roc

/0 Comentarios/en , /por

L’Ajuntament no descarta cap actuació al pàrquing del Portal de Sant Roc que, des del mes de desembre, està reforçant la seva estructura amb una sèrie de puntals. Aquesta mesura és provisional a l’espera que es decideixi què fer de forma definitiva: o rehabilitar-lo o tirar-lo a terra i reconstruir-lo de nou.

El pàrquing està gestionat des de fa 47 anys per Aparcamientos Subterràneos de Tarrasa, ASTASA. El 2022 s’acaba la concessió i per aquest motiu l’Ajuntament va demanar a l’empresa documents per conèixer el seu estat. Aquests van generar dubtes i per això va encarregar un estudi a la UPC, que va recomanar reforçar l’estructura i prohibir la circulació de vehicles pesants pel Portal de Sant Roc.

El 28 de desembre es van començar a col•locar uns puntals provisionals, que, ara s’estan substuint per uns de permanents.

L’estabilitat del pàrquing, però, no està compromesa i en aquest temps no ha deixat de funcionar a ple rendiment, amb les 231 places operatives de les tres plantes.

L’Ajuntament, d’aquí al 2022 també haurà de decidir si obre un concurs públic i segueix optant per la gestió indirecta o bé opta per la directa.

Reunió de l’alcalde de Terrassa amb l’ASOCPARC

/0 Comentarios/en , /por

Alfredo Vega, alcalde de Terrassa, i el tinent d’alcalde de Territori i Sostenibilitat, Marc Armengol, s’han reunit amb una delegació de l’Associació Plataforma d’Afectats per Restriccions de Circulació (ASOCPARC) aquest migdia. Els representants de l’associació han exposat els seus objectius a l’alcalde, ja que defensen que la responsabilitat en la contaminació ha de recaure en la totalitat de  la ciutadania i no pas en un grup reduït d’afectats. L’ASOCPARC  està formada per un grup de persones les quals els seus vehicles de transport han estat catalogats com a “més contaminants” i recriminen que no disposen dels recursos econòmics suficients per permetre’s un canvi de vehicle.

Concentració de protesta pel canvi climàtic davant l’Ajuntament de Terrassa

/0 Comentarios/en , /por

Terrassencs i terrassenques han estat convocats al Raval de Montserrat amb motiu de la concentració en la lluita pel canvi climàtic.

L’esdeveniment l’ha convocat  l’associació BiTer i Camí Escolar Terrassa, i el tinent d’alcalde de Territori i Sostenibilitat, Marc Armengol, ha assistit a l’acte per donar el seu suport.

La data escollida per la crida no ha estat arbitrària: ja que es tracta d’una convocatòria internacional que respon al nom de “Schools strike for climate”.  Aquesta protesta ve arran de moviment que va iniciar l’activista sueca, Greta Thunberg, a finals de l’estiu passat.  La jove, que tan sols compte amb setze anys, va iniciar aquesta manifestació per posar en denúncia la inacció dels polítics davant la precària situació climàtica actual.

D’aquesta manera, la ciutat de Terrassa s’ha adherit a aquesta proposta promoguda per la jove activista, i ha aconseguit reunir a desenes de persones.

Avaluació prova pilot de recollida de mobles al barri del Segle XX

/0 Comentarios/en , /por

Des del 7 de novembre de 2018, el barri del Segle XX ha presenciat la posada en marxa de la prova pilot del nou sistema de recollida de mobles. El funcionament resulta força senzill: tan sols cal que els residents baixin els mobles els dimecres de 6 a 9 del vespre. A més, els hauran de deixar al costat del contenidor més proper, desmuntats i de manera endreçada per tal de no molestar als vianants.

Les primeres dades, recollides entre els dies 7 de novembre i 13 de febrer, indiquen que s’han fet un total de 393 abocaments. Dels quals, un 34% s’han realitzat de manera correcta –cenyint-se al dia i hora establerts-; un 9,6% han deixat els mobles el dimecres però fora de l’horari fixat, i un 56% han baixat els estris de dijous a dimarts. El tinent d’alcalde de Territori i Sostenibilitat, Marc Armengol, afirma que: “ l’experiència té un marge de millora i que el canvi d’hàbits no s’aconsegueix d’avui per demà”. Conseqüentment, l’Ajuntament reforçarà el missatge informatiu per tal de consolidar el nou sistema, tal i com ja va fer en el seu moment amb la campanya “Els mobles, al dia!”. També ha iniciat una tasca divulgativa en col·laboració amb escoles com el Sagrat Cor i Sala i Badrines.

Finalment, també vol recordar a la ciutadania que l’incompliment de la normativa pot suposar una sanció de fins a 6.000 €.

Nou èxit d’una 10a Runneada popular, divertida, festiva i molt participativa

/0 Comentarios/en , /por

Més de 700 persones s’han acomiadat del 2018 corrent. Ha estat en la tradicional Runneada de Cap d’Any, que organitza Nenazas Running Club i l’Associació de Veïns de Poble Nou – Zona Esportiva, La Sosi, i que arribava a la desena edició.

Com és habitual en aquesta activitat esportiva, lúdica, familiar i gens competitiva, han estat molts els corredors que han guarnit el seu vestuari amb els tradicionals barrets de Pare Noël, entre d’altres complements. Això sí, sempre hi ha els més atrevits que aprofiten l’ocasió per treure de l’armari les disfresses menys impensables.

També s’han vist cares conegudes, com l’atleta Bartolomé Serrano, el regidor Marc Armengol i Miquel Olmo, exentrenador del Terrassa FC i del CE Sabadell, entre d’altres equips. El que està clar, és que la Runneada és l’excusa perfecte per retrobar-se els amics i els familiars que comparteixen l’afició pel running, amb l’objectiu de passar una bona estona sense sortir de la ciutat.

A les sis de la tarda s’ha donat la sortida a la Plaça de Can Roca. Per endavant sis quilòmetres de recorregut, amb diferents aturades per agrupar els corredors, entre ells la tradicional foto de família al centre. La Plaça Vella s’ha omplert de runners que, després d’uns minuts de descans, han fet el viatge de tornada cap a Can Roca. Allà han pogut gaudir d’un refrigeri i rebre els obsequis dels patrocinadors.

El govern treballa per poder publicar en breu el plec de condicions per al concurs del servei de bus

/0 Comentarios/en , /por

L’equip de govern vol aprovar al ple de gener els plecs del concurs per renovar la concessió del servei d’autobús i poder publicar les bases de forma immediata, perquè s’hi puguin presentar les empreses de transport públic. La concessió actual és de l’any 1989. Era per 20 anys més de 10 de pròrroga, que compleix al 2019.

Els actuals terminis fan molt difícil que la resolució del concurs es tanqui en els mesos que queden de mandat, tot i que el servei per als propers 10 anys sí que ha de quedar definit.

El govern ha dissenyat una nova xarxa, adaptada a les noves necessitats de mobilitat de la ciutadania. L’objectiu és afavorir l’ús del transport públic amb un servei més ràpid i eficient. S’augmentarà la freqüència de pas de les línies més saturades i s’ampliarà la franja horària, adaptant horaris als de Ferrocarrils. Es canviarà el recorregut d’algunes línies i se’n crearan de noves.

Els autobusos urbans han tornat a tenir rècord de viatges aquest 2018. TMESA tanca l’any superant els 13 milions de desplaçaments.