Entradas

Artur Martínez obre a Manresa una proposta de cuina diferent i innovadora

/0 Comentarios/en , /por

El cuiner terrassenc Artur Martínez acaba d’obrir un nou restaurant a Manresa. Una proposta diferent i innovadora ubicada a l’Avinguda dels Dolors.

Entrepans alternatius, amb productes de qualitat i tocs exòtics: coriandre, salsa hindú, coco laminat, sisho verd, col fermentada, menta, salsa de iogurt… són ingredients que podrem trobar al Paníac, un restaurant per emportar i amb entrega a domicili que es mou sota la batuta del cuiner terrassenc Artur Martínez, que va obtenir una estrella Michelin mentre comandava el restaurant Capritx a Terrassa, i que ara l’ostenta a l’Aürt a Barcelona.

Martínez i el seu soci, el manresà Dani Garrido, han apostat per dur a la capital bagenca una proposta informal i ràpida adaptada a totes les butxaques. Amb la cuina oberta, Paníac vol aconseguir que el menjar per emportar vagi molt més enllà d’una pizza o un frankfurt. Les propostes de Paníac es basen en productors locals i artesanals i volen omplir un buit de mercat que els seus impulsors han trobat entre el fast food més bàsic i les propostes més cares.

Paníac està obert de dijous a diumenge. Les comandes es fan a través del web o del telèfon i es passen a recollir pel local o s’entreguen a domicili en el cas de Manresa. El xef amb estrella Michelín, tot i ser egarenc, va estudiar a l’escola Joviat. Amb el pilar bàsic del sabor i els ingredients de qualitat, Martínez proposa provar sabors orientals, àrabs, americans… sense oblidar el sabor de proximitat i els col·lectius com celíacs o vegans.

El Terrassa FC vol lligar a Pau Morer per afrontar un nou curs amb el somni de l’ascens a l’horitzó

/0 Comentarios/en , /por

Després d’un mes de descans, el Terrassa FC ja s’ha tornat a posar en marxa. L’equip arrenca, una temporada més, amb el repte d’assolir l’objectiu de l’ascens de categoria. Serà el segon any amb el tècnic Xavi Molist al capdavant del projecte. Aquest cop però, amb la incertesa de com anirà el decurs d’una Lliga que previsiblement arrencarà el 18 d’octubre. La plantilla està obligada a aixecar el vol després de quedar-se a les portes de l’ascens en el seu darrer intent, davant L’Hospitalet, a finals de juliol.

Per afrontar aquest nou curs, el Terrassa FC ha donat de baixa alguns jugadors destacats, com David Coro o Yaya Sidibe, però també s’ha reforçat amb fitxatges de nivell, mantenint en gran part el mateix bloc de l’any passat. Possiblement, el fitxatge més il·lusionant és el del davanter barceloní Josu, un dels jugadors més desitjats de la categoria. El mitjapunta de 30 anys anys té molt clar quin ha de ser el seu paper aquesta temporada amb el Terrassa FC.

Josu va debutar aquest passat dissabte en el partit amistós disputat al camp del Manresa. L’equip egarenc es va endur el Trofeu de la Festa Major – Ciutat de Manresa en la tanda de penals, després d’empatar a dos gols en el temps reglamentari. El Terrassa, que no ha perdut cap partit des del 5 de gener, va protagonitzar una gran reacció en la segona part i va empatar gràcies als gols d’Àlex Fernández i Adrià Gil.

El proper amistós del Terrassa tindrà lloc a l’Olímpic aquest dijous, contra el Granollers. Serà a porta tancada a partir de les 8h de la tarda. El partit podria suposar el debut de Pau Morer, exjugador del Zalgiris de Lituània, equip amb qui va arribar a disputar la fase prèvia de l’Europa League. El mitjapunta de 24 anys s’ha entrenat aquesta setmana a les ordres de Xavi Molist i està previst que el club anunciï la seva incorporació en les pròximes hores.

Vallès i Bages s’uneixen per a millorar la mobilitat ferroviària

/0 Comentarios/en , /por

El Consell Comarcal del Bages, el Consorci Viari de la Catalunya Central, l’Ajuntament de Manresa i la plataforma socioeconòmica FEMVallès, assenyalen la importància de què el Govern espanyol executi les millores pendents de la línia R4 de Rodalies. Asseguren que la situació és urgent i que establiran contacte amb els governs central i autonòmic per impulsar millores en la xarxa ferroviària de Rodalies.

La línia R4 facilita la mobilitat de passatgers des de Manresa a Sant Vicenç de Calders. Una línia amb diverses problemàtiques com la seguretat, la rapidesa i la falta d’inversions.

Un dels propòsits del Vallès i el Bages és escurçar el temps de trajecte entre Manresa i Barcelona a menys de 50 minuts, un desplaçament que actualment es fa amb més d’una hora i que es podria escurçar mitjançant una línia de trens semidirectes que farien menys parades.

El front comú Vallès-Bages és fruit dels diferents contactes mantinguts entre societat civil i representants polítics. El punt de partida de l’acord establert és fer difusió de les propostes per millorar la xarxa i alhora teixir aliances amb altres municipis de l’R4 com Sabadell i Terrassa.

Entre les diferents millores proposades hi ha la urgència de posar al dia la línia Manresa-Lleida i la necessitat d’un pla de rodalies propi de la Generalitat de Catalunya.

El Bages i el Vallès són dos territoris estratègics pel que fa a la relació amb l’àrea metropolitana i, a més, comparteixen una gran mobilitat laboral. La línia R4 és una de les línies més transitades de Catalunya amb una mitjana de 134.000 viatgers per dia. Les diferents mancances en la mobilitat ferroviària han empès a les institucions polítiques i entitats socioeconòmiques del territori a unir-se per crear una veu potent que abanderi les propostes. Anuncien la formació d’un grup de treball i l’elaboració d’un paquet de propostes que presentaran a setembre.

L’atropellament d’una persona causa retards en un tram de la R4 entre Manresa i Terrassa

/0 Comentarios/en , , /por

Un atropellament d’una persona aquest dijous al matí al tram ferroviari entre Manresa i Terrassa hauria estat la causa dels retards en els trens de la línia R4 de Rodalies de Renfe, segons han informat fonts de la companyi

Des de les 6.30 del matí, a causa de l’accident s’ha circulat per via única entre Manresa i Terrassa, afectant als trens de la R4 en aquest tram, mentre el servei entre Terrassa-Barcelona-Sant Vicenç de Calders ha continuat amb normalitat.

A les 7.30 hores s’ha recuperat la circulació per les dues vies entre Terrassa i Manresa, una vegada que la persona atropellada ha estat evacuada en ambulància a un centre hospitalari.

Els Carboners sumen la segona derrota seguida en perdre amb el Manresa

/0 Comentarios/en , /por

Segona derrota del Club de Rugby Carboners de Terrassa. Va ser diumenge a Can Jofresa en partit de la tercera jornada de la Primera Catalana masculina davant el Manresa, que es va acabar emportant el triomf per un ajustat 26 a 29.

Els groc-i-negres van anar per darrere en el marcador al llarg de tot el partit, marcat per la intensitat defensiva dels dos equips. Al descans el tempteig de només 7 a 10. Dos assajos i un xut de transformació dels visitants a l’inici del segon temps van ser claus per encarrilar la victòria en un tram final en el qual els Carboners van maquillar el marcador.

Amb aquesta derrota el quadre egarenc ocupa una discreta vuitena posició amb 5 punts abans de visitar dissabte el Granollers, que ocupa el sisè lloc amb dos punts més que els terrassencs.

Els col·lectius feministes exigeixen la reforma del codi penal després de la sentència de Manresa

/0 Comentarios/en , /por

Terrassa ha estat un dels molts municipis catalans que ha sortit al carrer dilluns al vespre com a rebuig a la sentència per la violació en grup d’una menor a Manresa. El fets van tenir lloc l’octubre de 2016, quan sis homes van violar una noia de 14 anys. Les persones concentrades al Raval han mostrat la seva indignació per una sentència que considera l’agressió com abús, i no violació. Hi veuen una decisió injusta i que respon a ‘una justícia patriarcal’.

La protesta ha estat convocada a nivell estatal per diferents col·lectius feministes, que alerten d’un sistema judicial patriarcal que s’emmarca en una societat encara clarament masclista. L’única solució passa, reclamen, per la reforma del codi penal ja que la sentència de Manresa deixa la porta oberta a possibles nous casos d’abús en què la víctima estigui inconscient.

A més de lectura pública d’un manifest de condemna a la sentència, l’acte ha inclòs la lectura de frases i lemes escrits pels presents a la plaça. ‘Ni una més’, ‘Per una justícia justa’ o ‘No és abús, és violació’ han estat algunes de les més repetides.

El CP San Cristóbal torna a perdre contra el Manresa (1 a 4) i acumula sis derrotes en set partits

/0 Comentarios/en , /por

El CP San Cristóbal ha tornat a perdre i el pitjor és que no és notícia. Acumula sis derrotes en els últims set partits i tot el que li pot sortir bé, li acaba anant malament.

Un bon exemple és l’inici del partit contra el Manresa, a Ca N’Anglada. Els parroquials disposen de dues bones ocasions per avançar-se, però són els visitants qui marquen a la primera rematada que fan entre els tres pals. No només això, sinó que en els següents set minuts encaixen dos gols més: un de rebot i l’altre en un xut creuat. Abans de la mitja part apareix un bri d’esperança amb el gol de Tom, que deixa l’1 a 3 al descans.

A la represa, però, el Manresa fa el quart i els parroquials abaixen definitivament els braços.

El tècnic del San Cristóbal, Oliver Ballabriga, ha parlat d’una mala dinàmica que acaba perjudicant psicològicament l’equip.

Ballabriga ha assumit la seva part de responsabilitat pels mals resultats però tampoc s’ha mossegat gens ni mica la llengua alhora de criticar els seus jugadors.

El San Cristóbal cau a la setzena posició i és a dos punts dels descens. La propera jornada té un desplaçament difícil al camp del segon classificat, L’Hospitalet.

Concentració al Raval en contra «la manada» de Manresa

/0 Comentarios/en , /por

Tot i la pluja que queia en aquells moments, nombroses persones s’han concentrat aquest dilluns al Raval de Montserrat seguint la convocatòria a tot Catalunya de suport a la víctima de la violació de Manresa. Les concentrades culpabilitzen a la justícia patriarcal de demanar només penes d’abús quan consideren que va ser una violació en grup. L’Agrupació Esquerres i Terrassa, la Comissió 8 de març i el Comitè de vaga feminista entre d’altres entitats amb suport a la concentració, han cridat consignes com “No és No” o “si ens toquen a una ens toquen a totes”.

En la lectura del manifest les organitzadores han denunciat el patriarcat, el masclisme i la misogínia d’alguns tribunals de Justícia i esperen que es faci Justícia de debò, davant una agressió que no admet cap tipus d’atenuant. Aquests dies s’està jutjant a l’Audiència de Barcelona a sis dels acusats per pressumptament haver violat una noia quan tenia 14 anys en una festa on hi havia més menors a Manresa.

El testimoni de la víctima es considera clau perquè la Fiscalia elevi les acusacions a abús i no es quedi en agressió sexual. Uns fets que les concentrades del Raval consideren una violació en grup. L’agressió va passar el 29 d’octubre d’ara fa tres anys, en una festa en una fàbrica abandonada en el Camí de la Torre d’en Vinyes de Manresa.

Queixes del Comitè de Vaga Feminista de Terrassa pel manifest

Des del Comitè de Vaga Feminista de Terrassa s’han mostrat en desacord davant del manifest llegit a l’acte d’acte dilluns, convocat per «Les esquerres de Terrassa». Segons alguns col·lectius feministes, el text «va generar malestar i va violentar profundament a diferents col·lectius feministes de la ciutat, així com a diverses dones que han estat supervivents de violència masclista al llarg de la seva vida».

El Comitè considera que és inadmissible i violent posar èmfasi en detalls concrets, íntims i explícits de qualsevol agressió a col·lectius minoritzats. Segons aquest col·lectiu «Aquesta visió centrada en els detalls morbosos tampoc contribueix a poder fer una anàlisi profunda de perquè es continua perpetuant la violència contra les dones i contra els grups minoritzats i no permet fer una lectura estructural del problema».

Segueixen els treballs per a restablir el servei a la línia R4 en les properes hores

/0 Comentarios/en , /por

Els operaris de Renfe segueixen traient material de la via per permetre que la línia R4 de Rodalies restableixi el servei després de l’accident en què dos trens van xocar frontalment divendres a la tarda, a l’alçada de Castellgalí. El sinistre va deixar un mort i un centenar de ferits. A la majoria d’ells se’ls va donar l’alta poques hores després, però nou encara segueixen hospitalitzats, tres d’ells en estat greu. A Mútua Terrassa n’hi ha tres: dos en estat greu i un en estat menys greu. Al Consorci Sanitari de Terrassa es va ingressar una persona dissabte que ha estat traslladada a Manresa.

A hores d’ara la prioritat de Renfe i Adif és restablir el servei, que és previst que es pugui fer dimarts al matí o, segons en quin estat es trobi la via un cop es retiri el material, fins i tot aquest dilluns a la tarda. Mentrestant, es manté el servei alternatiu per carretera entre Sant Vicenç de Castellet i Manresa per trens de la línea R4 i entre Sant Vicenç de Castellet i Calaf per als serveis de la línea R12.

La investigació encara ha d’esclarir per què dos trens que anaven en sentit contrari es desplaçaven per la mateixa via i no va funcionar cap sistema de prevenció. Aquest és el segon accident greu que pateix la línia R4 en tres mesos. Això ha despertat les protestes dels municipis del Bages, que reclamen millores a una línia que consideren que pateix “un dèficit històric d’inversió”.

A Manresa hi ha convocada una manifestació aquest dilluns al vespre i diversos usuaris de Renfe han iniciat una campanya per no pagar el bitllet de Rodalies.

Es restableix la circulació entre Terrassa i Manresa després de reparar els danys pel descarrilament d’un tren a Vacarisses

/0 Comentarios/en , /por

Tornen a circular trens entre Terrassa i Manresa un cop reparats els principals danys a la infraestructura provocats pel descarrilament d’un tren a Vacarisses aquesta setmana.

El servei s’ha restablert aquest dissabte però la circulació, de moment, només es fa per una via en el tram comprès entre Terrassa i Manresa. Els trens circulen amb precaució al pas pel tram en què dimarts va haver-hi una esllavissada i posterior descarrilament d’un tren a l’altura de Vacarisses, causant nombrosos ferits i la mort d’un viatger.

Durant aquests dies tècnics d’Adif han treballat per sanejar i estabilitzar el mur i el talús, a més de substituir 80 travesses i subjeccions i anivellar i alinear la via, entre altres treballs.

Encara s’ha de renovar la via en un tram de 400 metres, netejar les cunetes, incorporar un nou pal de catenària i canviar el cablejat de comunicacions, a més d’altres actuacions. Mentre finalitzen tots els treballs, la recuperació del servei de la línia R4 entre Manresa i Terrassa serà parcial, amb un tren per hora i sentit i un increment del viatge de 10 i 15 minuts.

Adif continua recollint i analitzant les dades per a determinar les causes exactes que han provocat l’esllavissada i descarrilament en aquest punt.

Els dies laborables el servei es complementarà amb transbordaments per carretera en hora punta
Durant el període de recuperació parcial del tram Terrassa-Manresa els dies laborables, Renfe reforçarà el servei programat amb transbordaments per carretera Manresa – Sant Vicenç de Castellet – Terrassa. D’aquesta manera, es complementa l’oferta en tren amb tretze freqüències amb autocars entre aquestes 3 estacions. Aquests viatgers enllaçaran amb el tren a Terrassa.

El servei de les línies de Rodalies R4 i R12 es prestarà de la següent manera:

R4 (Manresa – Sant Vicenç de Calders per Vilafranca del Penedès)

Manresa – Terrassa i viceversa:

o Un tren per hora i sentit

o Els dies laborables, en hora punta es reforça el servei amb transbordaments per carretera enllaçant amb el tren a Terrassa

o Increment en el temps de viatge de 10 i 15 minuts

o A partir de dilluns, els trens adapten el seu horari a la nova situació. D’aquesta manera els trens de Manresa avançaran la seva sortida d’origen uns 5 minuts.

Terrassa – Barcelona – Sant Vicenç de Calders – Barcelona i viceversa: Servei habitual

R12 (Barcelona – Lleida per Manresa)

Lleida – Manresa i viceversa: Servei habitual en tren.

Manresa – Barcelona i viceversa: Els viatgers continuaran en els trens de la línia R4.

En sentit Lleida, els viatgers hauran d’avançar la seva sortida d’origen al tram L’Hospitalet – Terrassa – Sant Vicenç de Castellet uns 30 minuts per enllaçar amb el seu tren de l’R12 a Manresa.

Els viatgers poden trobar la informació sobre horaris i serveis a través de la megafonia d’estacions i trens, servei Transmet, així com als telèfons d’informació 900 41 00 41 i 912 320 320, a través de les xarxes socials, a l’app de Rodalies i als webs www.rodaliesdecatalunya.cat, www.renfe.com i www.adif.es.

Una vegada restablerta la circulació per una via, es continuarà treballant sobre el mur per completar la seva estabilització en una longitud de 180 m mitjançant la instal·lació d’una nova xarxa de cables ancorada amb bulons, entre altres obres. Així mateix, es renovarà la via en un tram de 400 m, es netejaran les cunetes, s’incorporarà un nou pal de catenària, es substituiran 800 m de cable de comunicacions addicionals i es canviaran entre 6.000 i 8.000 m de fibra òptica. Fins que no finalitzin aquestes tasques, es circularà amb precaució al pas per aquest punt.