Entradas

Tot el veïnat dels grups Gibraltar-plaça Lluís Companys cobrarà la loteria premiada

La nova junta de l’Associació de veïns dels grups Gibraltar-Plaça Lluís Companys pagarà totes les butlletes del número 86.744, premiades en el sorteig de Nadal de la Loteria Nacional i emeses per l’anterior directiva. L’entitat espera recuperar-se econòmicament i pagar el 10 per cent de premiats que calculen encara queden.

En la pròxima assemblea general prevista pel 2 d’abril, els gestors de l’entitat posaran a votació les accions a emprendre amb l’anterior junta per haver venut més butlletes del compte. Amb aquesta regularització l’entitat vol recuperar el prestigi i la credibilitat de l’associació que haurà saldat el deute de la loteria en tres mesos, gràcies en part, recalquen, a la generositat de la gent que ha renunciat a cobrar els 25 euros per butlleta premiada.

D’altra banda, la nova junta vol recuperar les activitats d’abans de la pandèmia i organitzar la Festa Major d’aquest any. Un cop tancada amb l’Ajuntament la recuperació de les direccions de trànsit d’alguns carrers pel canvi en la ubicació dels contenidors, l’entitat es planteja l’edició d’un recull fotogràfic dels darrers 7 anys d’activitats al barri.

Reunio Contenidors Can Boada

Consens entre Ajuntament i veïnat de Can Boada després d’un any de conflicte pels contenidors

L’Ajuntament de Terrassa realitzarà unes obres per facilitar l’accés als camions de la brossa a la plaça d’Agustí Bartra, que acollirà els contenidors que ara hi són al carrer Alexandre Galí. És un dels punts de l’acord d’aquest dijous entre el consistori i les associacions de veïns de grups Gibraltar – Lluís Companys i Can Boada Casc Antic, que també contempla el canvi de vorera dels contenidors del carrer Francisco de Vitoria i la creació de passos de vianants elevats a Alexandre Galí. A més, es recupera la mobilitat prèvia al gener del 2021 i els carrers tornen a ser d’un sol sentit. També s’estudien actuacions per millorar la seguretat viària de la zona que, segons un col·lectiu de veïns, havia augmentat, precisament amb la conversió als dos sentits. El consistori implementarà accions per minorar la velocitat en aquest tram.

El consistori terrassenc ha celebrat aquest consens amb la ciutadania afectada, mentre que els veïns consideren que l’acord ha arribat massa tard, catorze mesos després de l’esclat del litigi, amb la implantació dels contenidors de recollida lateral. A més, un dels afectats, Antonio Algar, lamenta que l’acord no satisfà una petició central: l’adquisició de camions de càrrega esquerra, que s’hauria d’estendre, segons aquestes associacions, a tota la ciutat. Algar assegura que, segons els va comunicar el batlle terrassenc, la compra d’aquests vehicles podria trigar uns tres o quatre anys. Com a representant dels veïns afectats, celebra que els canvis en mobilitat establerts fa més d’un any hagin quedat sense efecte, millorant així la qualitat de vida de la ciutadania. Les associacions reclamen que «el servei de recollida s’ha d’adaptar a les necessitats dels veïns i no al contrari».

Cal assenyalar que el govern de Jordi Ballart pretén efectuar els treballs de la plaça d’Agustí Bartra enguany, una remodelació que suposarà, a més, la supressió de pilones i la instal·lació de càmeres.

La Síndica proposa una consulta popular davant la polèmica dels contenidors de Can Boada

La Síndica de Greuges demana la convocatòria d’una consulta popular no referendària davant la controvèrsia sorgida per la instal·lació dels contenidors de recollida lateral per la dreta al Barri de Can Boada. La Sindicatura ha actuat d’ofici en el marc de la Llei 10/2014 de consultes populars i d’altres formes de participació ciutadana. A més s’empara en el Reglament municipal de participació ciutadana. Així la ciutadania afectada podrà manifestar la seva opinió.

I és que la instal·lació dels nous contenidors ha anat acompanyada d’una reordenació del trànsit. Aquest canvi ha generat una polèmica al veïnat entre els partidaris del model anterior i els que donen suport a la nova mesura.

Isabel Marquès indica en l’actuació d’ofici feta arribar a l’Ajuntament la importància d’incorporar processos participatius en tots aquells temes que puguin implicar canvis o transformacions importants. En aquest cas concret, la Síndica considera primordial tenir en compte el parer de la ciutadania afectada per intentar resoldre, així, les discrepàncies veïnals.

Notícia relacionada

https://terrassadigital.cat/la-sindica-visita-can-boada-per-coneixer-in-situ-les-queixes-dels-veins-pels-canvi-en-la-mobilitat/

Demanen una consulta a Can Boada on tot el veïnat pugui dir què pensà de la mobilitat al barri

L’Ajuntament i les entitats veïnals de Can Boada van acordar, a finals d’octubre, la compra de camions de càrrega lateral a la dreta, una operació que no serà immediata. Van pactar que, mentre no arribin, es tornarien a posar contenidors tradicionals i es recuperaria el sentit dels carrers Francisco de Vitòria i Alexandre Galí.

Ara, el grup veïnal Afectats de Can Boada, sorgit fa uns mesos, denuncia que l’Ajuntament fa marxa enrere i que no complirà aquells acords. L’haurien frenat uns cartells anònims que donarien a entendre que no tot el barri està a favor de recuperar l’antiga mobilitat i de la compra dels nous camions. La reunió entre tècnics municipals i els representants veïnals per concretar les accions immediates a emprendre no s’ha arribat a celebrar. Segons Afectats de Can Boada, l’Ajuntament prefereix esperar els resultats d’una enquesta que encarregarà a una empresa privada abans de prendre una decisió. Aquests veïns demanen que, enlloc d’una enquesta, s’organitzi una consulta que interpel•li a tot el veïnat.

Afectats de Can Boada no entén que uns cartells anònims hagin tombat uns acords presos per consens. Lamenten que les dues associacions de veïns defensin ara una posició neutral quan no se’ls ha dirigit ningú oposant-se a les reivindicacions.

La instal·lació de contenidors de càrrega lateral a Can Boada a principis d’any va fer canviar el sentit d’alguns trams dels carrers Francisco de Vitòria i Alexandre Galí per a que els camions, amb càrrega només a l’esquerra, poguessin buidar-los. Els veïns sempre han denunciat que els canvis han dificultat la mobilitat al barri.

Càrregues dels Mossos, set detinguts i diversos ferits a la manifestació per la llibertat d’expressió

Set detinguts aquest divendres a Terrassa després dels enfrontaments entre els Mossos d’Esquadra i alguns dels participants en una manifestació per la llibertat d’expressió. La convocatòria va arrencar a les 20h de manera pacífica davant l’Ajuntament, amb la lectura d’un manifest i consignes a favor de la llibertat del raper Pablo Hasél i contra el feixisme, la corona i les unitats BRIMO i ARRO de la policia catalana. La concentració, d’unes 200 persones, va baixar per travessar la Plaça Vella i enfilar el carrer del Portal Nou. L’objectiu, el mateix que a la manifestació del dia de la detenció de Hasél, fins divendres l’única que s’havia fet a Terrassa: la comissaria de la Policia Nacional espanyola. Però els qui barraven el pas a mig camí eren els Mossos d’Esquadra. Aquí la comitiva es va aturar i alguns dels manifestants van llançar petards contra la filera d’agents. Entre un bàndol i l’altre, uns contenidors que a ningú se li havia acudit treure i aviat van acabar per terra. Els policies van demanar insistentment que no els llancessin vidres, tot i que el que més rebien era pirotècnia. I pocs minuts després, sense que res hagués canviat, la càrrega: els agents van rebre l’ordre i van avançar defenses en mà contra una multitud que va arrencar a córrer escampant-se pels carrers del centre de la ciutat. A partir d’aquí, els Mossos van anar empaitant una manifestació ja totalment dispersa i va començar un joc del gat i la rata on els vehicles policials acceleraven contra els grups que s’anaven trobant i que els llançaven objectes des de la distància. A diversos carrers, com la Rambla d’Ègara, els contenidors van acabar per terra i alguns fins i tot en flames. Veïns i altres grups de joves els tornaven a la posició original, mentre l’alcalde Jordi Ballart exigia a través d’una piulada a Twitter la fi dels aldarulls. Els Mossos d’Esquadra van tancar l’operació minuts abans de les 22h amb el balanç de set persones detingudes, una de les quals menors d’edat. A conseqüència de l’actuació policial, diverses persones van resultar ferides.

L’Ajuntament xifra en 11.500€ els desperfectes per la manifestació de divendres

11.500€. Aquesta és la quantitat que segons l’Ajuntament de Terrassa costarà reparar els desperfectes causats pels aldarulls posteriors a la manifestació de divendres al vespre. En concret, el consistori detalla que es van cremar nou contenidors, dels quals, vuit de càrrega posterior amb capacitat de 1.100 litres i un de càrrega lateral de 3.200 litres. L’alcalde Jordi Ballart ha condemnat aquests fets «de manera clara i contundent», reiterant que «la llibertat d’expressió no es defensa amb violència» i indicant que «cal separar clarament l’exercici del dret de manifestació que moltes persones van voler exercir ahir al vespre de manera pacífica, cívica i democràtica, dels que van provocar aldarulls i destrossar i malmetre el que és de totes i tots els ciutadans de Terrassa». Ara bé, el govern municipal en cap moment fa cap esment de les persones que van resultar ferides arran de l’actuació dels Mossos d’Esquadra. De fet, l’alcalde «vol agrair la feina realitzada pels diferents cossos d’emergència, seguretat i neteja que van estar operatius la passada nit a la ciutat, per actuar davant de les agressions i els actes vandàlics».

L’Ajuntament també destaca que, malgrat es va malmetre mobiliari urbà, cap comerç de la ciutat va patir desperfectes i només es va registrar el trencament d’un vidre d’una entitat bancària.

 

 

Les primeres càmeres ja vigilen els abocaments indeguts de residus i els comportaments incívics

Per millorar la neteja de Terrassa, una de les prioritats del govern municipal, a finals d’octubre es van anunciar una sèrie de mesures immediates valorades en 1,4 milions d’euros: el reforç de la plantilla d’Eco-Equip amb 100 persones, 4 nous vehicles de recollida lateral, una campanya informativa i la compra de càmeres que vigilarien 30 punts negres dels 109 que l’Ajuntament té detectats.

Les 9 primeres ja estan operatives i properament es posarà en funcionament la desena. Les altres 20, en els propers dies o mesos. Totes estan senyalitzades i han costat 14.900 euros.

L’alcalde de Terrassa, Jordi Ballart, acompanyat de la tinenta d’alcalde de Territori i Sostenibilitat, Lluïsa Melgares; i del regidor de Medi Ambient i Sostenibilitat, Carles Caballero, ha visitat aquest dilluns al migdia una d’aquests càmeres, situada al carrer de Santa Marta.

Les càmeres s’activen amb el moviment i serviran per sancionar els actes incívics i els abocaments indeguts, sobretot de voluminosos a la vorera. Les multes poden anar del 200 als 6.000 euros.

Dues persones denunciades per llençar runes d’una obra als contenidors de reciclatge

Un inspector de residus de l’Ajuntament va sol·licitar aquest dimarts, la intervenció de la Policia Municipal perquè unes persones que treballaven en una obra a la carretera de Castellar es van negar a identificar-se malgrat el seu requeriment. Una patrulla policial va acudir al lloc, on va observar com dues persones estaven llançant runes d’una obra als contenidors de reciclatge de la via pública. Els agents van procedir a identificar a aquestes persones i els inspectors van aixecar acta.

Terrassa aconsegueix dos reconeixements per la recollida selectiva de residus

L’Agència de Residus de Catalunya reconeix Terrassa com el municipi amb les millors dades de recollida selectiva d’envasos lleugers del passat 2019. En concret un 5,82 per cent més. També ha estat distingida com la població que menys residus ha generat dins la categoria de poblacions de més de 60.000 habitants. Anant al detall, han estat 386,71 kilos per habitant i any, un augment del 9 per cent respecte l’any anterior.

Aquests premis es van crear el 1997 per fer un reconeixement públic als ens locals i als agents socials i econòmics pels bons resultats en prevenció i recollida de residus. A Catalunya, l’any 2019, es van recollir selectivament un 45 per cent del total de residus municipals generats, un augment del 9 per cent respecte l’any anterior. L’Equip de Govern valora molt positivament els dos reconeixements que són el resultat de la feina feta en nombroses campanyes informatives, la tasca de recollida d’Eco-Equip i l’esforç dels ciutadans que han incorporat a casa, els hàbits de reciclatge i reducció de residus.

L’any passat a Terrassa la recollida selectiva va créixer prop d’un 6 per cent respecte l’any anterior, la qual cosa demostra la conscienciació ciutadana alhora de classificar en origen el paper i el cartró, els envasos, l’orgànica, el vidre i la fracció resta. De les 30.623 tones recollides l’any 2018 es va passar a les 32.400 tones el 2019. D’aquestes dades s’en pot extreure que el sistema de recollida lateral, cada vegada més estès, contribueix a que cada cop hi hagi menys residus anomenats impropis, aquells que no estan dipositats al seu lloc, ja que la boca dels contenidors està feta per la mida dels residus que hi van.

Tot i això l’Ajuntament demana a la ciutadania no afluixar en la lluita contra l’abandonament de residus a l’espai públic, els comportaments incívics i els incompliments de les normes. També s’apunta a que cal treballar per millorar les dades de la recollida dels residus orgànics.

El sistema de recollida lateral s’amplia amb 640 contenidors nous

El nou sistema de recollida lateral es va començar a implantar l’any 2014 i actualment la ciutat ja compta amb un total de 1.730 contenidors de càrrega lateral, als que ara se sumaran 640 contenidors nous.

La quarta línia que ara s’implanta permet l’ampliació del sistema de recollida de càrrega lateral a 11 barris més: Roc Blanc, Escola Industrial – Cementiri Vell, Les Fonts, Ègara, Segle XX, Ca n’Anglada, Centre, Can Boada Casc Antic, Torre-sana i Can Palet.

L’Ajuntament ha invertit 700.000 euros en els nous contenidors, que estan catalogats com a productes accessibles. L’alçada de càrrega és de 1,2 metres, incorporen relleus per a les persones amb discapacitat visual que els permet identificar les fraccions; els contenidors de resta i orgànica disposen de palanca per a persones amb capacitat diversa; i són de major capacitat: 3.200 litres.

La freqüència de pas per a les fraccions és la següent: per a la resta, diària; paper, cartró i envasos, cada dos dies; vidre, un cop cada dues setmanes; orgànica, un cop cada tres dies.
Val a dir que amb la implantació de la quarta línia s’ha reforçat la flota amb quatre vehicles més de càrrega lateral, i ja en són deu.

L’Ajuntament està treballant perquè la propera línia de carrega lateral, la cinquena, es pugui implantat a la ciutat durant el primer trimestre del 2021.