Entradas

FemVallès demana millores de seguretat i funcionalitat als accessos de l’AP-7 i la C-58

El recent accident d’aquest dilluns a l’AP7 amb tres víctimes mortals i tres ferits a l’altura de Barberà del Vallès és el darrer episodi tràgic a les autopistes del Vallès. El sector vallesà de l’AP7 és de fet el tram amb més densitat de tràfic de vehicles. És per això que l’Associació femVallès ha demanat per carta al Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana solucions en seguretat i funcionalitat mitjançant l’adequació i gestió de la xarxa. L’entitat posa l’èmfasi en la necessitat de moderar la velocitat i implementar una regulació en l’avançament de camions en els pocs quilòmetres on es concentren els accidents i les retencions periòdiques.

Recentment, la Generalitat ha introduït millores amb petites intervencions en els carrils d’accés de les autopistes C58-C17 amb l’AP7-B30. L’associació demana ara l’acció simètrica de millora dels accessos entre l’AP7-B30 i la C58-C17. Aquestes actuacions, sense necessitat de grans partides ni terminis d’obra llargs, explica femVallès, permeten una reducció important de les cues i retencions a banda d’un guany en seguretat.

femVallès veu una oportunitat en el bagatge del català Xavier Flores, recentment escollit secretari d’infraestructures pel Ministeri, com un element positiu i clau per solucionar bona part dels problemes de l’AP7.

Per aquest fet, i amb motiu del darrer accident mortal, femVallès insta al Ministeri de Transports a iniciar amb urgència un pla de millores puntuals i de gestió. I per últim, els vallesans afegeixen la demanda d’un pla de millora general dels nusos, connexions (C58, C17, N150) i vies laterals (B30) per tal d’integrar l’autopista.

Reobert al trànsit l’accés de sortida de la C-58 per la Rambleta del Pare Alegre

Ja s’ha reobert al trànsit l’accés a la ciutat per la Rambleta del Pare Alegre per als vehicles procedents de l’autopista C-58.

La reobertura d’ún únic vial es feia aquest dimecres al vespre després que fos tallada la carretera al trànsit el passat 3 de desembre com a conseqüència de l’esfondrament del mur de Ferrocarrils de la Generalitat a tocar del túnel.

La incidència va obligar a tallar la circulació d’entrada a Terrassa per motius de seguretat. Des de llavors només hi havia actius els dos carrils de sortida cap a les autopistes C-58 i C-16.

Tot i l’obertura d’un vial, continuen les tasques dels operaris per acabar d’arranjar la zona afectada.

Tall C58

Tallen el trànsit temporalment la nit de divendres a dissabte a l’enllaç entre la C-58 i l’avinguda del Vallès

Les obres d’ampliació de l’autopista C-58, obliguen a tallar la circulació  des de les 22h de divendres a les 6h de dissabte a l’enllaç entre l’autopista C-58 i l’avinguda del Vallès. La Generalitat pavimentarà el ramal de sortida de la calçada lateral dreta de l’autopista que va a parar al costat oest de l’avinguda del Vallès, en sentit descendent, direcció Can Parellada. També es milloraran algunes franges de la calçada descendent del costat oest d’aquesta l’avinguda. Es tallarà la circulació d’aquest ramal. També es tallarà la calçada descendent del costat oest de la via, entre el ramal d’incorporació a l’autopista direcció Manresa i el d’incorporació en direcció Barcelona.

D’aquesta manera, quedarà afectada la calçada en sentit descendent del costat oest de l’avinguda del Vallès. A més del ramal de sortida de l’autopista que va a parar a aquesta calçada en sentit descendent, direcció Can Parellada. No s’afectarà a cap altre ramal ni calçada. Per tant, no quedarà afectat al ramal de sortida al costat oest de l’avinguda del Vallès en sentit ascendent,  direcció Matadepera. Tampoc hi haurà cap tall al ramal d’entrada a l’autopista direcció Barcelona des del sentit ascendent de l’avinguda del Vallès.

Mapa 1

Talls temporals nocturns a l’enllaç de la C-58 amb l’avinguda del Vallès

Del 14 al 16 de novembre, de 10 de la nit a 6 del matí, es produiran talls temporals a l’enllaç de la C-58 amb l’avinguda del Vallès per les obres d’ampliació de la calçada lateral de l’autopista.

Els treballs són per col·locar una capa de rodament de l’afermat i, per minimitzar el seu impacte, s’han programat per efectuar-los en tres nits consecutives: la del diumenge, 14; dilluns, 15 i dimarts, 16 de novembre. En horari diürn, el trànsit no es veurà afectat cap dels tres dies. 

Durant aquests períodes quedaran afectades les sortides a l’avinguda del Vallès procedint de Barcelona i les entrades des de l’avinguda, direcció Manresa.

En concret, les afectacions al trànsit seran les següents:

Nit de diumenge, 14, a dilluns, 15, de 22 a 6 h. Accés únic a la zona Terrassa Sud-Est per l’avinguda del Vallès, marge Est. Entrada a la C-58 únicament des de l’avinguda del Vallès, marge Oest. Quedarà tancat el nou pont de la calçada lateral.

Nit de dilluns, 15, a dimarts, 16. De 22 h a 0 h, accés a Terrassa Sud-Est des de la C-58, i entrada a l’autopista cap a Manresa exclusivament per l’avinguda del Vallès, marge Oest. Accessos de l’avinguda del Vallès marge Est tancats. De 0 h a 5 h, tota la calçada lateral i els seus accessos romandran tancats, excepte l’entrada a l’autopista, sentit Manresa, des del marge Oest de l’avinguda del Vallès. Caldrà desviar-se pràviament per la sortida 15 i a carretera N-150 o, com alternativa, sortir per la sortida 22 per efectuar un canvi de sentit cap a l’autopista, o bé per usar la N-150 en sentit contrari. A partir de les 5 h de la matinada s’obrirà la sortida de l’autopista cap a l’avinguda del Vallès, marge Est.

Nit de dimarts, 16, a dimecres, 17. De 22 h a 6 h quedarà tot l’enllaç tancat a excepció de l’accés a l’avinguda del Vallès, marge Est, procedint de la C-58. No es podrà accedir a l’autopista des de cap dels dos marges de l’avinguda del Vallès.

 

 

Mapa 4

Mapa5Mapa 6

Mapa 7

Ja és obert el nou pont de la C58 que dobla els carrils de circulació a la riera de les Arenes

A primera hora d’aquest matí ha entrat en servei el nou viaducte de la C58 que travessa la riera de les Arenes en direcció Nord. Les obres van començar al maig del 2019 i havien d’haver acabat l’any passat, un retard en certa mesura atribuïble a la pandèmia. El pont té 128 metres de longitud i passa per sobre de l’avinguda del Vallès.


Amb un pressupost de 14 milions d’euros, l’actuació és la darrera fase de l’ampliació de l’autopista entre la Ronda Oest de Sabadell i Can Parellada, que passa de dos carrils a tenir-ne quatre. Des de la incorporació de Sant Quirze, dos dels carrils formen una calçada lateral per distribuir les entrades i sortides mentre que els dos del tronc central serveixen pel trànsit de pas en direcció Manresa.

La sortida 19, després de la Riera, per accedir als vials Oest de l’avinguda del Vallès i a Parc Vallès, ha quedat anul·lada des del tronc central i només s’hi pot accedir des de la calçada lateral.


Ara s’entra en la fase final de les obres, amb les tasques d’enllumenat, senyalització i abalisament, quedant l’ampliació completada a principis de l’any que ve.

Segons el govern català gairebé la meitat dels 48.000 vehicles que circulen diàriament per aquest tram de la C58 en sentit Nord passaran pels dos carrils de la nova calçada lateral, garantint la fluïdesa dels dos troncals.

Fa dos anys van entrar en servei els 6 quilòmetres d’ampliació de la mateixa C58 en sentit Barcelona, entre Terrassa Est i la connexió amb l’AP-7, amb un cost de 14,6 milions d’euros. La Generalitat calcula que quan entri en servei el tram del Quart Cinturó fins a Abrera, el trànsit per l’autopista augmentarà.

L’ampliació de la C58 és una eterna reivindicació del territori que ha de posar fi a les congestions habituals en hores punta.

 

Restriccions de trànsit aquest cap de setmana a l’Avinguda del Vallès pel nou pont de la C-58

En el marc dels treballs d’ampliació de l’autopista C-58 entre Sabadell i Terrassa, en sentit Manresa, que està fent la Generalitat, aquest cap de semana es produiran algunes restriccions de trànsit a l’Avinguda del Vallès. De moment, ja s’ha construït el viaducte sobre la riera de les Arenes que ha de donar continuïtat a la calçada lateral que ja es va construir i posar en servei. Per tal de poder efectuar les connexions dels ramals de l’enllaç de l’autopista amb l’avinguda del Vallès (sortides 17 i 19), així com la connexió amb el carrer Anoia, haurà de portar a terme determinades operacions de demolició o d’afermat en els ramals actuals.

A aquests efecte, des de les 7 del matí de dissabte 2 d’octubre i fins a les 16 hores de diumenge 3 d’octubre, es produiran diverses restriccions de trànsit. Durant tot el període estarà tallat l’accés al carrer Anoia des de l’avinguda del Vallès, pel que per a dirigir-se cap al carrer Colom, o al centre comercial adjacent caldrà usar el ramal situat al sud de l’autopista i seguir pel carrer Àries. A més, durant el període es produiran 3 fases:

  • 1. El dissabte 2 d’octubre entre les 7h i les 15h estarà tallada totalment al trànsit la sortida 19 de l’autopista, així com el ramal d’entrada a l’autopista des del costat oest de l’avinguda del Vallès. Es recomana als vehicles que procedeixin de Sabadell i es vegin afectats que usin la sortida 17 de l’autopista (costat est de l’av. del Vallès) situant-se prèviament en la seva calçada lateral. Pels vehicles que circulin pel costat oest de l’av. del Vallès en sentit descendent i vulguin entrar a l’autopista es recomana que continuïn per l’avinguda per agafar tot seguit el ramal d’entrada a l’autopista sentit Barcelona i sortir d’ell en el costat est de l’av. del Vallès per tot seguit tornar a entrar.
  • 2. El dissabte 2 d’octubre a les 15h s’obrirà al trànsit la sortida 19 de l’autopista per a dirigir-se cap a l’avinguda del Vallès, però es mantindrà tallat el ramal d’entrada a l’autopista des del costat oest de l’avinguda del Vallès. Situació que es prolongarà fins a les 9 h del diumenge 3 d’octubre.
  • 3. El diumenge 3 d’octubre a les 9h s’obrirà al trànsit el ramal d’entrada a l’autopista des del costat oest de l’avinguda del Vallès i es tallarà el ramal d’entrada a l’autopista direcció Manresa des del costat est de l’avinguda del Vallès. Per tant, es recomana en aquesta fase que els vehicles que vulguin entrar direcció Manresa arribin a l’autopista des del costat oest de l’avinguda.

Bon ritme dels treballs d’ampliació de la C-58, que acabaran a finals d’any

Les obres d’ampliació de la C-58 s’acabaran a finals d’any. Aquesta és la previsió amb la que treballa la Generalitat, que confia que aquesta via que passa a tenir tres carrils pugui entrar en servei en la seva totalitat al 2022 amb l’objectiu de descongestionar una de les principals artèries del país. Diàriament hi passen més de 100.000 vehicles provinents del Vallès Occidental i del Bages per accedir a Barcelona.

Les actuacions, amb un cost de 30 milions d’euros, van començar al 2018. Les dues primeres fases, entre Terrassa i Badia del Vallès, en sentit Barcelona, ja són una realitat des de fa mesos.

Els treballs de l’autopista a Terrassa, que té en marxa el Departament de Vicepresidència i Polítiques Digitals i Territori, han comportat afectacions al trànsit a l’avinguda del Vallès en les últimes setmanes. En concret, per les tasques de col·locació de les bigues del tauler del nou viaducte de 128 metres, paral·lel al tronc principal de la via, que s’està construint sobre la riera de Les Arenes i que quedaran col·locades el setembre.

Falta encara executar els ramals dels enllaços de la riera de Les Arenes, en concret, treballs d’afermat, enllumenat, sistemes de contenció i senyalització i també abalisament.

La nova calçada lateral, ja en servei, serà plenament funcional un cop el nou viaducte entri en servei. Es preveu que tota l’obra estigui enllestida a finals d’any.

L’objectiu del nou ramal és distribuir els moviments d’entrada i sortida a la C-58, separant-los del trànsit de pas i afavorint la fluïdesa de la circulació.

Instal·len les bigues del nou viaducte d’ampliació de la C-58

Es construeix un viaducte sobre la riera de Les Arenes, últims treballs de l’ampliació de la C-58

L’ampliació de la C-58 arriba a la recta final. L’objectiu és descongestionar una de les principals artèries del país amb la construcció d’un tercer carril. Les dues primeres fases, entre Terrassa i Badia del Vallès, en sentit Barcelona, ja són una realitat des de fa mesos.

La tercera actuació, actualment en marxa, correspon a l’ampliació i millora dels accessos entre Terrassa i Sabadell però en sentit Manresa. Ara, concretament, els treballs se centren en la calçada lateral distribuïdora del trànsit fins enllaçar amb la riera de les Arenes.

Per creuar la llera, s’està construint un nou viaducte de 128 metres de longitud paral·lel al tronc principal la carretera. Són visibles els pilars de 12 metres i mig sobre el curs de la riera i la previsió és que les bigues de la plataforma de 15 metres amplada es col·loquin a mitjans de juliol.

Tota l’estructura podria enllestir-se al setembre. Aquest nou ramal distribuirà els moviments d’entrada i sortida a l’autopista, separant-los del trànsit de pas i afavorint la fluïdesa de la circulació. Aquest tram és potser el més espectacular i el més costós del projecte: 14 milions d’euros.

Les obres a la C-58 es van iniciar al 2018 i es preveu que acabin a finals d’aquest 2021. En total, s’invertiran uns 30 milions d’euros. Més de 100.000 vehicles provinents del Vallès Occidental i del Bages accedeixen a Barcelona per aquesta via diàriament. A l’alçada de Terrassa, hi circulen 54.000.

Mor un motorista en un accident múltiple a la C-58

Un motorista ha mort en un accident múltiple de trànsit a la C-58, a l’alçada de Sant Quirze del Vallès. Amb aquesta víctima són 85 les persones mortes en accident de trànsit aquest any a la xarxa viària de Catalunya. El Servei Català de Trànsit informa que aquesta matinada hi hagut un accident de trànsit amb una víctima mortal al punt quilomètric 14,5 de la C-58, al terme municipal de Sant Quirze del Vallès en sentit Terrassa.

Per causes que s’estant investigant s’ha produït una col•lisió amb diversos vehicles implicats: dos turismes, dues motocicletes i una furgoneta. En un primer moment s’ha produït una col•lisió per encalç entre una motocicleta i una furgoneta. Un turisme en veure l’accident s’ha aturat i un altre turisme no ha frenat a temps i ha impactat amb el vehicle que estaba aturat i ha bolcat. Un altre motorista ha fet una maniobra de frenada i ha caigut. A conseqüència del xoc el conductor de la primera motocicleta implicada ha mort, un veí de Sabadell de 47 anys.

Dues persones més han resultat ferides, el segon motorista de caràcter greu i traslladat a Mútua, i la conductora d’un dels turismes en estat menys greu que s’ha dut a l’Hospital de Terrassa. En total cinc dotacions de bombers i quatre ambulàncies han treballat per restablir la circulació. El Servei Català de Trànsit recorda que ofereix un servei d’orientació a víctimes i familiars sobre els tràmits a seguir després del sinistre i conèixer els recursos, informació o suport psicològic entre d’altres serveis, a través del telèfon gratuït 900 100 268 o a victimestransit.gencat.cat.