Ballart i Farrés, alcaldes de Terrassa i Sabadell: «Ens sentim enganyats i menyspreats»
Hores després de l’anunci de la ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Raquel Sanchez, de finançar el tram de la B-40 entre Terrassa i Sabadell, els alcaldes de les dues capitals del Vallès Occidental han emès un comunicat conjunt per mostrar el descontent per l’absència del Govern de la Generalitat de Catalunya a l’acte oficial celebrat al Consell Comarcal del Vallès Occidental a Barcelona, on s’anunciava la represa d’aquestes esperades obres.
Tot i la importància de l’anunci de Sánchez per al Vallès les mirades han estat posades en la cadira buida que havia d’ocupar el Govern català. En l’acte hi havia d’assistir el Secretari General de Vicepresidència però, segons va comunicar el propi Govern, no s’hi va personar com a forma de protesta per la manca d’inversions a Catalunya en el darrer any per part de l’Estat. Una decisió que no ha caigut en gràcia als alcaldes i a la ministra en la que havia de ser una fotografia d’unió i consens entre els tres nivells d’administració. En els propis parlaments de l’acte Raquel Sánchez va usar l’expressió «avui s’ha fet una plantada als ciutadans d’aquesta comarca».
Un comunicat oficial publicat pel Periódico on Jordi Ballart i Marta Farrés, alcaldes de Terrassa i Sabadell, han lamentat «que la Generalitat, que ha estat un dels impulsors de l’acord no hagi participat de l’anunci públic és una falta de respecte als ciutadans» . Amés han expressat el seu descontent assegurant que ambdós se senten «menyspreats i enganyats perquè després de tantes hores de treball, en l’últim moment no hagin volgut participar del compromís».
Per altra banda, en aquest comunicat també hi ha hagut temps per treure pit del Vallès començant el manifest amb les paraules «Com el Vallès no hi ha res». Ambdós alcaldes asseguren en el text que el Vallès «és una potència catalana i del sud d’Europa» però que «necessitava d’aquestes millores en les infraestructures i que aquestes fossin de qualitat». Unes connexions que, tal i com surt al comunicat, 2fa quatre dècades que entitats econòmiques i governs municipals de Terrassa i Sabadell demanen connectar urgentment el Vallès amb el Baix Llobregat». Concretament, l’acord al que s’ha arribat juntament amb l’estat compta amb acabar les obres entre Abrera i Terrassa, completar la via que ha de connectar Terrassa, Sabadell i Castellar per la ronda Nord i millorar les connexions de l’autopista A-7.
