Terrassa estudiarà la possibilitat que els autobusos nocturns realitzin ‘parades intermèdies’ en el recorregut a petició només de les dones que hi viatgin. La mesura neix d’una proposta de la CUP que pretén evitar al màxim els punts de l’espai públic percebuts com a insegurs per aquest col·lectiu i, a més, reduir la distància que les passatgeres hagin de caminar soles fins a la seva destinació. La proposta, que pren com a exemple mesures similars ja en estudi a Donosti o Bilbao, ha estat aprovada en el ple de gener, només amb l’abstenció del PP. Uns i altres s’han mostrat favorables però amb matisos a una mesura que, si bé reforça la protecció del col·lectiu femení, especialment davant les agressions sexuals, deixa fora altres perfils de la població com la gent gran, les persones amb mobilitat reduïda o els homes. El debat no s’ha fet esperar.
De moment, l’aprovació permetrà a la regidoria de Mobilitat plantejar els criteris bàsics, com no alterar el recorregut o fixar un màxim d’aturades. També establirà com s’aplicarà una mesura no exempta de polèmica. L’estudi inclou una consulta als treballadors de TMESA, responsables finals de la seva implantació. Un cop definida, es plantejaria a l’ATM la seva aplicació també a les línies interurbanes nocturnes que passen per Terrassa.
En un altre àmbit d’interès socials, ERC-MES ha rebut el suport unànime per tirar endavant la creació d’un nou Pla d’Equipaments Cívics per al període 2019-2028 i que s’hauria d’aprovar el primer semestre del 2019. L’objectiu és actualitzar i adaptar a les noves necessitats de les entitats socials, culturals i esportives que els gestionen i en fan ús un Pla d’Equipaments Cívics renovat, amb informació actualitzada sobre disponibilitat, criteris de cessió i pagaments o regulació d’activitats, entre altres. El nou pla substituiria l’actual, previst per al període 2009-2018 i que, per tant, es tanca en breu.
