Detingut un home per robatori amb força, estafa i violació de domicili

La Policia Municipal ha detingut un home per un delicte d’estafa, robatori amb força i violació de domicili. Després que el llogater d’un pis situat al barri de Ca n’Aurell, havia observat moviments bancaris en una targeta de crèdit que s’havia deixat a casa. Aquest persona que llogaba el pis es trobava de viatge a l’estranger. Els agents van dirigir-se fins a l’habitatge i van comprovar que a l’interior d’aquest hi havia una persona, la qual hi havia accedit forçant el pany. Els agents també van confirmar que era ell qui havia utilitzat de manera fraudulenta la targeta de crèdit del llogater.

El carrer Franc Comtat quedarà tallat dilluns durant 3 setmanes per pavimentació

A partir del dilluns 7 de febrer es tallarà el trànsit al carrer del Franc Comtat amb el carrer d’Osca amb motiu dels treballs de millora del paviment i drenatge. Els treballs es produiran des de les 8 h fins a les 19 h. Concretament, entre els carrers de Núria i de Felip II; i del carrer d’Òsca.

Operaris treballaran en les obres de la nova caixa del paviment (calçada). Els accessos als guals del veïnat seran des de les 19 h a les 8 h. El termini d’execució de les obres és de 3 setmanes.

El nou carril per a bicis entre Terrassa i Sabadell podria estar enllestit a finals de 2023

El carril per a bicis, vehicles de mobilitat personal i vianants que ha d’unir els termes municipals de Terrassa i Sabadell podria estar enllestit a finals del proper any 2023. La Generalitat ha promogut que l’actuació, recollida al Pla Específic de Mobilitat del Vallès, tingui finançament de Fons Europeus Next Generation. Així es va comunicar a l’Ajuntament de Terrassa en una reunió celebrada fa uns dies amb la Generalitat. A la trobada es va exposar que s’està acabant la redacció del projecte constructiu de la via ciclista.

El recorregut previst per aquest carril es disposa de diferents maneres segons el tram i el tipus de terreny pel que discorre. Així, es preveu que entre l’avinguda de Madrid i l’Hospital de Terrassa transcorri de forma adjacent a la carretera de Montcada. La connexió entre l’accés al centre sanitari i el vial intern de la Mancomunitat està prevista a través del nou pont (a construir sobre el torrent de la Betzuca) que connectarà l’hospital amb aquest vial interior i, a partir d’aquí, seguirà per ell fins a enllaçar amb el projecte del tram de Sabadell, al límit del terme municipal, a l’alçada del Complex Central Ègara dels Mossos d’Esquadra. Entre Terrassa i l’Hospital, es preveu una plataforma independent per a vianants i per a ciclistes o patinets.

A la reunió, la Generalitat també va informar que aquest 2022 licitarà la redacció del projecte constructiu de la via ciclista entre Terrassa i Viladecavalls. El projecte es preveu amb sortida de la ciutat per la carretera de la Bauma i que segueixi de forma adjacent fins a l’enllaç de Can Mitjans. A partir d’aquest punt, continuarà pel camí de l’estació fins a l’entrada a Viladecavalls. La Generalitat també ha aconseguit finançament europeu Next Generation per a aquestes obres, que s’espera que es puguin licitar el març de l’any 2023.

Un altre dels temes tractats, va ser la situació dels accessos a l’Hospital de Terrassa a través de la N-150. Des de la Generalitat, es va informar de la voluntat de trobar el finançament necessari per a que l’any 2023 es puguin executar les obres de construcció d’una nova rotonda d’accés al centre sanitari. La redacció del projecte constructiu ja s’ha iniciat.

La rotonda se situarà a l’alçada del camí vell de Sant Quirze a Matadepera, creant un nou accés que permetrà esponjar el transit rodat a l’Hospital. Amb aquesta actuació, l’Hospital de Terrassa disposarà de dos accessos des de la N-150, que podran ser utilitzats com a alternatives davant qualsevol incidència que pogués limitar la seva accessibilitat. A més, el nou accés propiciarà la reducció del temps de recorregut dels autobusos.

Una altra actuació prevista en l’entorn de la N-150, és la del projecte constructiu d’un nou pont sobre el Torrent de la Betzuca, que connectarà directament l’Hospital de Terrassa amb el vial intern de la Mancomunitat. L’obra permetrà que les línies d’autobús interurbanes es dirigeixin cap a l’Hospital per la nova rotonda de la N-150 i, tot seguit, passin a usar aquest nou pont i el vial interior de la Mancomunitat. Aquesta actuació també comptarà amb finançament europeu.

L’actuació inclourà noves parades a l’alçada de l’edifici del Consell Comarcal i a la de l’Institut de Formació Professional, així com la reincorporació a la N-150, en un punt proper al Complex Ègara, a través d’una intersecció semaforitzada exclusiva. El nou pont i els seus accessos estan previstos per a ser utilitzats per autobusos, bicicletes, vmp i vianants. La previsió és que les obres es puguin licitar el mes de març de l’any 2023.

La Cecot trasllada a Teresa Ribera i Salvador Illa les preocupacions per la implantació de les energies renovables

El director de l’Oficina per la Transició Energètica (OTE) de la Cecot, Josep Casas, ha traslladat a la ministra de Transició Ecològica, Teresa Ribera, i al primer secretari del PSC, Salvador Illa, algunes de les preocupacions sobre la implantació de les energies renovables en el sector empresarial català. El document lliurat contempla nou aspectes referits a les polítiques de transició energètica. Sobretot, pel què fa a l’impacte que aquestes tenen sobre la competitivitat del teixit empresarial pime i els sectors industrials.

I és que Casas ha participat aquest dijous a la sessió de treball organitzada pel PSC centrada en la implantació de les energies renovables a Catalunya. La sessió ha comptat amb la participació de la ministra Ribera, el seu equip, Illa i representants d’entitats, associacions, patronals, col·legis professionals, cambres de comerç i empreses del sector de l’energia i la sostenibilitat.

Casas també ha plantejat la necessitat d’una estratègia d’Estat per evitar perdre massa empresarial. I tot, mentre s’avança cap a la descarbonització de l’economia. Els costos energètics, electricitat, gas, carburants, comencen a ser inassolibles per moltes empreses. Comporten, doncs, un risc real de tancaments.

A la Cecot preocupa que es torni a un mercat d’oligopoli. Aquesta possible tornada no afavorirà un model energètic distribuït on el consumidor participi de forma activa. 

Demandes sobre soport econòmic a les empreses

La Cecot ha remarcat la necessitat que el Govern, un cop esgotats els Next Generation, continuï donant suport a les empreses disposades a invertir en renovables. A més, reclama que s’estableixin ajuts que incentivin  a invertir en autoconsum fotovoltaic, bateries acumuladores, mobilitat elèctrica, punts de recàrrega i eficiència energètica.

L’entitat també demana que es continuï promovent mesures de fiscalitat facilitadores a les empreses d’aquestes inversions per reduir la petjada de carboni. A més la Cecot ha reclamat que es proposin ajudes a l’eficiència energètica adaptades a la capacitat d’inversió de les pimes.

Finalment, la patronal defensa lanecessitat d’impulsar, modernitzar, actualitzar i adaptar els programes de formació professional per qualificar tècnics del sector energètic/renovables. Així com promoure l’emprenedoria  i la I+D+R en el sector de les renovables.

Aval de la gestió de l’Oficina per la Transició Energètica de la Cecot (OTE)

Entre el 2020 i el 2021 l’Oficina per la Transició Energètica ha assessorat més de 300 empreses en projectes d’autoconsum fotovoltaic. Ha instal·lat 10MWp en les empreses assessorades. Això suposarà un estalvi de prop més de 26M d’euros a les empreses durant els propers vint-i-cinc anys. A  més d’un estalvi de 3.861 tones/any de CO2 al planeta.

El CN Terrassa supera el Tenerife Echeyde i accedeix a les semifinals de la Copa del Rei

El CN Terrassa ha hagut de suar per derrotar el Tenerife Echeyde en partit de quarts de final de la Copa del Rei de waterpolo, competició que ha arrencat aqueset divendres a les instal·lacions de Can Llong del CN Sabadell. Els de Dídac Cobacho s’han imposat per 10 a 7 i tot apunta que el CN Sabadell serà el seu rival en les semifinals de dissabte. En les altres dues eliminatòries no hi ha hagut sorpreses i han passat el CN Barcelona, que ha vençut 12 a 8 el CN Mataró, i l’Atlètic-Barceloneta, que ha derrotat 6 a 12 el CN Sant Andreu.

No ha entrat bé en el partit el quadre egarenc, que s’ha vist per darrera en el marcador ben aviat. Sebastian Susak ha avançat els tinerfenys, però Fran Sánchez ha empatat abans d’acabar el primer quart. El pitjor moment per al CN Terrassa ha arribat a l’inici del segon quart, amb un parcial de 0 a 2 que ha situat l’1 a 3 per a l’Echeyde. Els de Cobacho han tornat el partical, aquest cop de 3 a 0, amb dues dianes del capità Ricard Alarcón i una altra més de Víctor Flores. El 4 a 3, però, l’ha equilibrat de nou Susak amb un quart gol deixava l’eliminatòria oberta al descans.

L’inici del tercer quart ha estat bo per als interessos egarencs, amb un gol matiner de Flores que situava el 5 a 4, i una altra acció de Sergi Prieto que donava al CN Terrassa la seva major avantatge fins aquell moment. Però un exjugador del CN Terrassa, Marc Salvador, ha fet el cinquè per als canaris, que defensaven bé les inferioritats numèriques, deixant clar que no llançaven tant aviat la tovallola. Però un penal transformat per Rubén de Lera ha tornat de nou el coixí de dos gols (7-5). L’Echeyde ha retallat distàncies, però Alberto Barroso ha vet el vuitè per als de Cobacho abans d’afrontar el darrer període.

Un penal sobre Oriol Rodríguez i transformat per Barroso ha situat el 9 a 6, una diferència que ja ha estat insalvable per als canaris, més cansats físicament i que no han tingut la mateixa clarividència en atac dels dos primers períodes davant d’un Pepe Motos que ha estat molt encertat sota pals. Fran Sánchez ha fet el desè per als egarencs a trenta sis segons per al final i Susak el setè per als insulars.

Cn Terrassa Echeyde Copa Rei

Golejada d’Anglaterra als RedSticks i mínima derrota de la femenina en el debut a la FIH Pro League

La selecció espanyola masculina hoquei herba ha debutat amb derrota a la FIH Pro League, que ha arrencat aquest divendres a les instal·lacions valencianes de Beteró. El combinat dirigit per Max Caldas, amb sis terrassencs, ha caigut golejat per 1 a 6 davant Anglaterra.

Tot i que els RedSticks han disposat d’ocasions per marcar, el conjunt anglès ha estat més efectiu de cara a porteria. Al descans ja dominava per 0 a 2, una diferència que s’ha anat incrementant a mesura que passaven els minuts. El gol dels espanyols ha estat obra de Nacho Rodríguez en el darrer minut.

Mínima derrota de les RedSticks

Per la seva banda el combinat femení estatal, amb cinc egarenques, ha fet un millor paper i ha perdut per la mínima (1-0) amb els Països Baixos en el seu debut històric en aquesta competició.

Després de dos primers quarts molt equilibrats, el conjunt «oranje» ha fet l’únic gol del partit en el minut 41, obra de Frederique Matla, en una acció embolicada dins l’àrea.

Veïns del barri de Vallparadís alerten de la velocitat excessiva del trànsit en alguns carrers

La Rocío Toral resideix, des de fa 3 anys, al carrer de Salvador Busquets. Tant ella com altres veïns del barri estan cansats de denunciar la velocitat dels vehicles que circulen per aquesta via. En aquest tram, al creuar la carretera de Castellar, la velocitat màxima permesa és de 30km/h. No obstant això, molts cotxes procedents de Ramón y Cajal mantenen l’embranzida pròpia d’una via de dos carrils o fins i tot acceleren per passar el semàfor.

Des de l’Associació de Veïns de Vallparadís assenyalen que la queixa de la Rocío no és un cas aïllat, ja que -asseguren- en aquest barri hi ha diferents punts negres de circulació. És per això que demanen a l’Ajuntament que prengui algun tipus de mesura tan aviat com sigui possible. L’entitat veïnal s’està plantejant organitzar una recollida de firmes per tal de fer més força i aconseguir posar fre a aquest problema.

Comencen els treballs per adequar el segon dels cinc trams del camí circular de l’Anella Verda

Ja han començat els treballs per adequar el segon dels cinc trams que conformen el camí circular de l’Anella Verda, un àmbit de 4.440 hectàrees de sòl no urbanitzable que envolta tot el terme municipal.

Foto Treballs Camí Anella Verda

La part que s’arranja ara és de 4,5 km (d’un total de 35) i s’encaixa entre les carreteres de Terrassa a Matadepera i la de Terrassa a Rellinars. El primer tram, de la finca de Can Viver de Torrebonica fins a Can Carbonell, es va executar al 2015.

Foto Treballs Camí Anella Verda1

Els serveis municipals calculen que els treballs, amb un pressupost de 150.000 euros, duraran uns tres mesos. Durant aquest temps, es recomana a la ciutadania evitar fer ús d’aquest camí per les afectacions que puguin tenir les feines.

camí circular anella verda 7

El 83% dels terrenys de l’Anella Verda són de propietat privada. Per això ha calgut arribar a acords de cessió d’ús per on passa el camí. Aquests convenis impliquen que el manteniment anirà a càrrec del servei municipal de mediambient.

Foto Treballs Camí Anella Verda3

L’ajuntament ja té disponibilitat pressupostària per iniciar la licitació del tram 3 aquest 2022. Són 7 quilòmetres més, entre la carretera de Rellinars i la carretera Olesa, que permetran arribar des de Can Viver de Torrebonica fins a La Maurina.

Foto Treballs Camí Anella Verda2

Pel que fa als trams 4 i 5, al sud de la ciutat, els projectes es van encarregar al 2021 i la voluntat del govern és comptar amb una dotació pressupostària al 2023.

Nou arbrat a la zona de lliure circulació de gossos de Can Petit

La zona de lliure circulació de gossos de Can Petit ha estrenat sis arbres. Es tracta d’una petició expressa dels usuaris d’aquest espai. Els propietaris dels gossos reclamaven poder-hi gaudir d’una zona d’ombra on resguardar-se del sol. És per aquest motiu que aquesta setmana l’Ajuntament hi ha plantat aquests arbres, ja que fins ara no n’hi havia cap. Queden situats a la cantonada sud-est del tancat i se’ls ha instal·lat una xarxa metàl·lica que en protegeix la part baixa del tronc.

Ubicada a la vora de l’institut Cavall Bernat, entre el carrer de la Castellassa i l’aparcament d’un hipermercat, la de Can Petit és una de les dotze zones de lliure circulació de gossos de la ciutat. La previsió del govern municipal és que n’hi acabin havent setze i tots els egarencs en tinguin alguna a menys de 15min de casa.

El Terrassa FC s’enfronta al pitjor rival, un CD Numancia a l’alça i reforçat en el mercat d’hivern

Partit de màxima exigència per al Terrassa FC aquest diumenge al Nuevo Estadio Los Pajaritos davant d’un CD Numancia que arriba en una dinàmica totalment oposada als de Jordi López.

El quadre terrassista, onzè a la classificació, arriba tocat anímicament de la sotragada que va significar l’empat del Brea en el darrer minut. En canvi els sorians són tercers i encadenen set partits sense perdre.

Jordi López espera un partit molt complicat davant d’un rival que ha incrementat la qualitat de la seva plantilla en el mercat d’hivern i que està molt més habituat a les condicions climatològiques que hi haurà al terreny de joc.

El tècnic del Terrassa ha valorat positivament els nous reforços, però reconeix que la vessant econòmica ha condicionat els fitxatges frustrats.

Per viatjar a Sòria, Jordi López no podrà comptar amb el sancionat Víctor Morales, intocable fins ara, ni amb Joel Priego, que no s’ha recuperat de les molèsties que arrossega. Això sí, hi haurà una bona representació d’aficionats del Terrassa, ja que s’ha muntat un autocar per a aquest desplaçament.

Leandro Carbajales Gómez, del col·legi asturià, serà l’encarregat de dirigir aquest partit, que començarà a les 12.00h.

Joel Priego

Joel Priego encara no està recuperat de les molèsties i serà baixa a Sòria