Esquerra Republicana demanarà al ple el traspàs real de Rodalies a la Generalitat

El grup municipal d’Esquerra Republicana defensarà al ple del mes d’octubre de l’Ajuntament de Terrassa el traspàs de Rodalies i l’execució de la inversió pendent en el sistema ferroviari com a solució indispensable per a un transport públic digne.

Segons ERC, la situació extrema viscuda en el servei durant la recent vaga de maquinistes, així com l’infrafinançament i el seu mal funcionament, els han decidit a portar el tema de nou al ple de Terrassa i reivindicar, des del municipalisme, una solució definitiva.

“No hi pot haver un canvi profund en la mobilitat sense un transport públic intermunicipal amb condicions” explica Isaac Albert, com a portaveu del grup municipal d’Esquerra Republicana. Amb aquesta premissa, els republicans presenten al ple, amb el suport de TxT, una proposta on fan una radiografia d’un servei que consideren deficitari. Afirmen que el traspàs de la gestió a la Generalitat fa onze anys no ha pogut superar els problemes per un control de la infraestructura per part de l’estat central.

Com a exemple dona les següents dades: només un 94% dels trens arriben en l’horari establert i això no comptabilitza els retards inferiors als 15 minuts. Pel que al finançament, des del pla de rodalies 2008-2015 (del qual només se’n va executar un 13%), als 4.000 milions promesos el 2017 (dels quals només se n’han invertit 264, la majoria a la línia d’alta velocitat i no a rodalies).

Txell Miras tanca la jornada inaugural de la 080 Barcelona Fashion

La dissenyadora terrassenca Txell Miras ha estat l’encarregada de finalitzat la primera jornada de la 080 Barcelona Fashion, que aquest any arriba a la 28a edició. Aquesta sessió inaugural s’ha celebrat a l’excepcional emplaçament de l’Espai XC, obra de l’escultor Xavier Corberó. 

Miras ha mostrat els dissenys de la col·lecció (A)simfonia  en un format digital. Ja és la tercera edició en aquest format .  I és que  el Fashion Film que presenta la nova col·lecció ho fa través d’un discurs on tot es connecta i reneix.

Mostra composicions en color negre, gris, blau marí, fúcsia fort i blau elèctric. Els dissenys dibuixen  siluetes carregades, amb capes superposades, i per primera vegada confecciona peces per homes

La Casa del Llibre porta a Terrassa a Maria Barbal en la presentació de ‘L’amic escocès’

La reconeguda escriptora Maria Barbal va presentar dissabte a Terrassa el seu darrer llibre, ‘L’amic escocès’, en el marc de les trobades mensuals del club de lectura de la Casa del Llibre. Va ser en un acte a la Casa Alegre de Sagrera.

L’obra té com a tema central la guerra civil espanyola, fet que lliga amb l’exposició sobre la proclamació de la Segona República a Terrassa, que es pot veure aquests dies en aquest mateix espai.

Maria Barbal és coneguda per ‘Pedra de tartera’ però també pel Cicle de Pallars amb ‘Camins de quietud’, ‘País íntim’, ‘En la pell de l’altre’ i ‘Tàndem’. L’autora lleidatana ha estat guardonada aquest mateix any amb el  Premi d’Honor de les Lletres Catalanes.

El cicle TMM porta a Terrassa el trap del raper canari Bejo

La Nova Jazz Cava va vibrar diumenge amb el trap de Bejo. El raper canari va portar a Terrassa les seves històries quotidianes amb les que ha triomfat arreu del món a través d’Internet, amb milions de visualitzacions a YouTube. Una imatge peculiar i unes lletres juganeres que són la seva marca d’identitat i que l’han convertit en un de les referències més influents del rap actual.

Presumeix d’evitar tòpics i d’esquivar les modes més evidents. Així ha demostrat que, sense grans mitjans professionals es pot aconseguir un treball de qualitat que ha connectat amb un nombrós públic. Actualment Bejo col·labora amb artistes internacionals i segueix marcant el ritme de trap amb el seu grup Locoplaya.

Editorial Cal Carré, de la carnisseria a la literatura

Cal Carré va ser una carnisseria de Terrassa i ara és una editorial. La filla dels amos de l’establiment, ubicat molts anys al carrer Arquímedes, continua venent llibres, però no de porc. Antònia Carré-Pons ha presentat la nova editorial Cal Carré en un acte a la llibreria La Temerària, que s’ha quedat més petita encara. Es defineix com una ‘editorial artesana‘.

L’editorial Carré està enfocada a donar a conèixer l’obra d’autors clàssics, però des d’un punt de vista modern. Aposta per obres curtes i traduccions contemporànies. És la manera, explica Carré, d’obrir el camí per a què els lectors s’acostin a les obres més llargues.

Entre els primers títols publicats hi trobem Dos relats, de Virginia i Leonard Woolf; una antologia de contes de Jesús Moncada i El pont d’Alexander, de Willa Cather. Cal Carré apostarà, també, per a la descoberta d’escriptores. De fet, els tres primers llibres del 2022 seran de dones: Flora Tristan, Cristina de Pizan i, novament, Virginia Woolf.

Ja és obert el nou pont de la C58 que dobla els carrils de circulació a la riera de les Arenes

A primera hora d’aquest matí ha entrat en servei el nou viaducte de la C58 que travessa la riera de les Arenes en direcció Nord. Les obres van començar al maig del 2019 i havien d’haver acabat l’any passat, un retard en certa mesura atribuïble a la pandèmia. El pont té 128 metres de longitud i passa per sobre de l’avinguda del Vallès.


Amb un pressupost de 14 milions d’euros, l’actuació és la darrera fase de l’ampliació de l’autopista entre la Ronda Oest de Sabadell i Can Parellada, que passa de dos carrils a tenir-ne quatre. Des de la incorporació de Sant Quirze, dos dels carrils formen una calçada lateral per distribuir les entrades i sortides mentre que els dos del tronc central serveixen pel trànsit de pas en direcció Manresa.

La sortida 19, després de la Riera, per accedir als vials Oest de l’avinguda del Vallès i a Parc Vallès, ha quedat anul·lada des del tronc central i només s’hi pot accedir des de la calçada lateral.


Ara s’entra en la fase final de les obres, amb les tasques d’enllumenat, senyalització i abalisament, quedant l’ampliació completada a principis de l’any que ve.

Segons el govern català gairebé la meitat dels 48.000 vehicles que circulen diàriament per aquest tram de la C58 en sentit Nord passaran pels dos carrils de la nova calçada lateral, garantint la fluïdesa dels dos troncals.

Fa dos anys van entrar en servei els 6 quilòmetres d’ampliació de la mateixa C58 en sentit Barcelona, entre Terrassa Est i la connexió amb l’AP-7, amb un cost de 14,6 milions d’euros. La Generalitat calcula que quan entri en servei el tram del Quart Cinturó fins a Abrera, el trànsit per l’autopista augmentarà.

L’ampliació de la C58 és una eterna reivindicació del territori que ha de posar fi a les congestions habituals en hores punta.

 

Ciutadans demana millores en la transparència municipal

El 2013 l’Ajuntament de Terrassa va aprovar l’actual ordenança de transparència, amb el suport del Grup Municipal de Ciutadans. Els taronges, però, creuen que hi ha aspectes per millorar i per això portaran al proper ple una proposta de resolució. El seu portaveu, Javier González, ha dit que cal millorar la informació relativa a la contractació menor, la de menys de 40.000 euros.

Ciutadans també creu que cal fer més accessible i entenedora la informació al portal web.

El grup municipal de Ciutadans portarà al ple d’octubre quatre propostes de resolució més i un acord de junta de portaveus. En destaca un pla de xoc contra la segregació escolar, que consisteix en una partida per a material escolar per als alumnes amb més necessitats.

Javier González, portaveu de Cs Terrassa, ha exposat la proposta de resolució

Els plens tornen a la normalitat, recuperant el públic, però mantenint la mascareta

El ple recupera el seu format habitual a partir de divendres. La junta de portaveus d’aquest dilluns ha acordat tornar a la presencialitat, amb públic, i amb els regidors al seu lloc habitual, distribuïts per grups municipals.

Caldrà, això sí, dur la mascareta tota l’estona. S’està estudiant si l’aforament del públic és el de sempre o s’espaien més les cadires per mantenir certa distància.

Hauran passat vint mesos de la darrera sessió plenària, al febrer del 2020. En aquest temps la majoria de sessions s’han fet telemàticament. Abans de l’estiu els plens van recuperar parcialment la presencialitat, amb la corporació repartida per tota la sala ocupant l’espai del públic.

Com ja es feia abans de la pandèmia les sessions es seguiran transmetent pel canal de Youtube de l’Ajuntament.

Les obres de l’Estadi Olímpic obliguen a ocupar l’aparcament de l’equipament dos dies

Continuen les obres a l’Estadi Olímpic. Aquests dies s’estan col·locant les planxes metàl·liques de la coberta. Dilluns i dimarts, per exemple, s’ha ocupat l’espai de l’aparcament perquè pogués entrar un gran tràiler i descarregar el material.

Els treballs, recordem, es van iniciar el passat 19 de juliol amb l’objectiu final d’adequar l’equipament per tal que aculli en les millors condicions el Mundial Femení d’Hoquei, que es disputarà a Terrassa la primera quinzena de juliol de l’estiu vinent. Una cita mundial de l’hoquei femení que arribarà a la nostra ciutat per primera vegada. És per aquest motiu que la data fixada del lliurament de l’obra és el març de 2022.

Can Boada aconsegueix una rectificació i tindrà camions d’escombraries per fer la recollida lateral esquerra

En els pròxims dos anys l’Ajuntament comprarà camions de càrrega lateral esquerra per a la recollida d’escombraries per a zones o barris on els contenidors estiguin situats en aquesta banda de carrer. Així ha respost aquest matí el Govern a l’anunci fet el passat mes de juny per l’alcalde, Jordi Ballart, en una reunió al Centre Cívic entre la representació de l’Ajuntament, encapçalada per la tinenta d’alcalde de Territori i Sostenibilitat, Lluïsa Melgares, i el cap de gabinet, Xavier Cardona, amb les dues associacions de veïns de Can Boada i la plataforma d’afectats del barri.

Després d’un informe sobre la viabilitat econòmica i mediambiental de la proposta, el Govern ha donat compliment a les peticions dels veïns que havien fet arribar la seva queixa al ple. Amb la implementació de les línies de recollida lateral, s’incorporaran nous camions que ho puguin fer per la banda esquerra i que aniran a aquells carrers, barris o zones on els contenidors estiguin situats en aquesta banda de carrer.

A més i a causa del llarg temps per implementar aquesta mesura, el Govern s’ha compromès a implantar mesures provisionals com per exemple recuperar l’antic sentit de circulació dels carrers Alexandre Galí i Francisco de Vitória. Aquests canvis temporals també comportaran el desplaçament d’algunes bateries de contenidors que es decidirà en una pròxima reunió entre tècnics i veïns.

Els veïns han aprofitat per reclamar millores en els horaris i la senyalització de l’aparcament nocturn a la Ronda de Ponent i a l’Avinguda Josep Tarradellas. Els veïns de Can Boada es queixaven dels canvis de sentit indiscriminats en alguns carrers del barri i de la nova ubicació de les bateries de contenidors que no responien a cap millora. Els contenidors s’havien disposat per poder fer la recollida lateral d’escombraries per la banda dreta, l’únic model de càrrega fins ara.

Des de les Associacions i entitats veïnals celebren la decisió perquè consideren que “encamina la nostra ciutat cap a un millor i exemplar servei de recollida de residus, fent possible entre d’altres implementar la recollida lateral, en aquest cas esquerra, a llocs on ara no pot arribar, alhora que elimina limitacions que han fet empitjorar de forma significativa la circulació i qualitat de vida del nostre barri”. Els veïns informen que esperen formalitzar la decisió en un conveni amb el Govern municipal.