L’austeritat marca la tendència del consum des de l’arribada de la Covid-19

Gairebé la meitat dels consumidors, un 42%, estan decidits a comprar d’una forma més austera que abans de l’epidèmia de Covid-19. Ho diu el darrer informe de l’Escola Superior de Comerç i Distribució, l’ESCODI, basat en dues enquestes fetes a l’abril, en ple confinament, i finals de juliol. Els motius per a aquesta premeditada reducció del consum són dos: la crisi econòmica i la consciència ecològica. Aquest darrer factor està cada vegada més present en els consumidors. Un 66% dels enquestats manifesten obertament que volen que baixi el consumisme, un 62% assegura que s’ha replantejat les seves necessitats i un 64% afirma que amb els seus actes de consum vol ser més respectuós amb el medi ambient. A més, a diferència de la crisi del 2008, no tenen tanta tirada els productes ‘low cost’: cada vegada són més els consumidors (un 23% al juliol) que eviten els productes barats.

L’altre factor que ha analitzat l’enquesta és el tipus de botigues preferides. La compra on line i a botigues de proximitat són la tendència. El 67% dels consumidors afirma que ara li donen més importància als productes de proximitat i el 65% assegura que ara compren més a comerços propers. D’altra banda, durant el confinament el 42% deia que, quan tornessin a obrir les botigues, comprarien menys per internet. Ara, en canvi, el 47% diu que compra més on line. Els rebrots i el fet d’haver d’entrar a establiments públics tancats està reduïnt la compra física.

Més vigilància, aigua per evitar concentracions i tancament de terrasses abans, noves mesures per la Covid

El Departament de Salut, en coordinació amb l’Ajuntament, instal·larà aquest cap de setmana a Terrassa dues carpes a les zones on més s’han incrementat els casos de coronavirus per fer testos PCR massius a la població. Serà des de divendres i fins diumenge, de 9 a 14h i de 18 a 22h, en un punt encara per determinar a les àrees del Cap Rambla, Nord i Est.

L’objectiu és practicar un mínim de 500 testos cada dia per detectar el màxim de casos i tallar la cadena de contagi. En funció dels resultats, es decidirà si Terrassa ha de passar al nivell 3 i aplicar noves restriccions com limitar a un màxim de 10 persones les trobades de familiars o amics i reduir al 50% l’aforament de les terrasses de bars i restaurants.

A Terrassa, en una setmana s’han incrementat els casos en 71 i ja en són 150, el doble que l’anterior. Pel que fa a les persones ingressades als centres hospitalaris de la ciutat, en són 10, en dades de 31 de juliol. L’augment de contagis està causat pel major contacte social, sobretot, en trobades familiars i d’amics. El nous afectats són més homes que dones, entre 15 i 44 anys.

D’altra banda, l’ajuntament aplicarà noves mesures, sempre de forma coordinada amb la Generalitat. Quatre agents de seguretat privada reforçaran la tasca de Policia i Mossos informant i prevenint la població. Les properes nits es regaran places i altres punts per evitar concentracions nocturnes i es reduirà l’horari de tancament de les terrasses a les 12h de la nit. A més, Terrassa ha ofert 4 persones de serveis socials com a rastrejadors, una xifra que preveu augmentar en funció de l’evolució de la situació.

Tot plegat el dia que l’ajuntament ha conegut que podrà disposar de 4,3 milions d’euros del total de 6,5 del seu superàvit, segons l’acord al que ha arribat Hisenda amb la Federació Espanyola de Municipis. Al 2020 en podria gastar 1,6 milions i la resta el 2021. Jordi Ballart ha avançat que aquests diners es destinaran al pla de xoc municipal per sortir de la crisi.

Ricard Font: ‘Millorar l’actual línia de FGC i buscar noves connexions amb BCN són debats diferents’

Fa tot just cinc anys es va inaugurar el perllongament dels Ferrocarrils de la Generalitat. Es va fer esperar molt, més de deu anys, però l’entrada en funcionament de les noves estacions a Terrassa ha disparat el nombre de viatgers. El 2014 les estacions terrassenques comptaven 2,5 milions de viatges i el 2019 ja n’eren 4,5 milions. L’increment de la demanda obligarà a la línia, l’any que ve, a oferir el màxim d’oferta amb 15 nous combois que permetran que surti un tren de Terrassa cap a Barcelona cada cinc minuts.

Amb la línia del Vallès al màxim de capacitat, l’única possibilitat d’ampliar viatgers i velocitat serà amb un nou túnel a Vallvidrera, que no es començarà a fer abans del 2026. Això permetria trens gairebé directes a Barcelona.

Els alcaldes de Terrassa i Sabadell demanaven fa pocs dies, però, noves connexions amb Barcelona, que permetessin l’arribada a altres zones de la capital que no fossin Plaça Catalunya.

A banda de la millora de freqüències, el 2021 també haurà de ser l’any de la implementació de la T-Mobilitat, que ha d’oferir tarifes més justes segons el tram i distàncies recorregudes.

Ballart critica la «fugida» del rei emèrit i demana un referèndum

L’alcalde Jordi Ballart ha expressat a les xarxes socials la seva posició sobre la marxa d’Espanya del rei emèrit Joan Carles.

Ballart ha dit que la «fugida és molt greu». L’alcalde ha afegit que «fugir» no és protegir al país, sinó «evadir qualsevol responsabilitat  sobre una presumpta corrupció». Ballart afegeix que legitimar la fugida és un signe de debilitat del sistema democràtic. L’alcalde acaba demanant «més que mai, democràcia i referèndum».

Mútua participa en la creació d’una eina per predir l’agreujament de malalts de Covid

Mútua Terrassa ha participat en el projecte de creació d’una eina informàtica per poder predir l’agreujament dels malalts de covid-19 i personalitzar-los el tractament abans que empitjorin.

El projecte creat per l’Hospital Clínic de Barcelona ha permès reduir la mortalitat més d’un 50%. L’aplicació ha analitzat, gràcies a la intel·ligència artificial, més de 3 trilions de dades d’uns 2.000 pacients, cosa que ha permès crear patrons i comprovar quins tractaments són més efectius per a cada malalt i quan s’han d’administrar. A banda de Mútua, està previst que l’eina se cedeixi també al Germans Trias i Pujol de Badalona, així com a tres hospitals europeus més.

Els investigadors del Clínic han explicat que van detectar que els malalts de covid-19 podien tenir tres tipus de complicacions: inflamació, hipercoagulació o noves infeccions per virus i bacteris diferents. Aleshores van veure certs paràmetres que permetien predir aquestes complicacions. Amb l’eina informàtica creada es podien seguir aquests paràmetres en temps real a tots els pacients i s’activava una alarma quan algun d’aquests ítems indicava que el pacient empitjoraria. Per això, activaven preventivament especialistes de diverses unitats per aplicar un tractament personalitzat.

L’eina permet seguir l’evolució en directe de centenars de pacients, així com el seu historial mèdic, i també identifica els pacients que ja no empitjoraran i a qui es pot donar l’alta hospitalària. El sistema ha permès identificar més del 90% dels pacients amb complicacions.

Els ajuntaments podran disposar de part del seu superàvit per combatre la Covid-19

Els ajuntaments que han tingut superàvit podran utilitzar part d’aquests diners per pagar factures generades per la pandèmia de la Covid-19. Només en podran destinar una tercera part, uns 5.000 milions. És el que ha acceptat la Federació Espanyola de Municipis (FEMP) a proposta del govern espanyol.

D’aquesta manera, els ajuntaments que cedeixin els seus romanents a l’Estat podran utilitzar, entre el 2020 i el 2021, com a mínim el 35% dels fons aportats. En total, es tractaria de 5.000 milions d’euros dels 14.000 acumulats.

Aquest any se’n tornaria el 40%, és a dir 2.000 milions d’euros, i l’any que ve la resta, 3.000 milions. La quantitat restant es tornarà en un termini de deu anys a partir del 2022.

Els ajuntaments són les úniques administracions a Espanya amb superàvit, però degut a la llei d’estabilitat no podien utilitzar lliurament aquests diners. Ara, per lluitar contra els efectes de la Covid-19, el Ministeri d’Hisenda ha canviat les regles.

 

 

 

Kilian continuarà al Terrassa FC fins el 2021

Les carpes de Salut per fer testos PCR s’instal·laran davant del CAP Rambla, Nord i Est a partir de divendres

Ens els darrers 14 dies la incidència acumulada per augment de casos de coronavirus SARS-CoV-2 s’ha vist augmentada a algunes zones de Sabadell, Terrassa i una zona de Ripollet. Salut s’ha reunit aquest dilluns conjuntament amb vigilància epidemiològica, atenció primària i diversos tècnics de salut dels ajuntaments esmentats per tal d’emmarcar una estratègia conjunta que permeti detectar i controlar la transmissió del virus. L’objectiu és no haver d’arribar a imposar restriccions més severes com a altres municipis.

La Regió Metropolitana Nord iniciarà un seguit de cribratges en els propers dies als municipis de la zona a través d’unes carpes muntades pel SEM davant dels equips d’atenció primària de la zona en la qual s’ha detectat la incidència.

La situació no és d’alarma, però volem evitar conseqüències més greus. El nostre objectiu és frenar les cadenes de transmissió quant abans millor i garantir l’aïllament corresponent», explica Anna Aran, gerent de la Regió Metropolitana Nord del Servei Català de la Salut.

Les entitats implicades en la intervenció es seguiran reunint al llarg d’aquest dimarts per tal d’acabar de concretar la operativa. Es tracta d’una estratègia comunitària de procés conjunt entre els ajuntaments, món municipal i Salut.

Castillo, primer fitxatge del Terrassa FC per a la propera temporada

FGC tanca el vestíbul Rambla de Pl. Catalunya per les obres d’ampliació i millora de l’estació

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) tanca el vestíbul Rambla de l’estació de Pl. Catalunya fins al 31 d’agost per les obres d’ampliació i millora que està duent a terme la companyia en aquesta instal·lació i que permetran millorar la capacitat de la línia Barcelona-Vallès així com remodelar tot el vestíbul actual per guanyar espai per a les persones usuàries. D’aquesta manera, des de l’1 d’agost i fins a finals de mes, per entrar l’estació de Pl. Catalunya cal utilitzar l’accés del vestíbul Bergara.

Fruit dels mateixos treballs, fins al 9 de setembre està fora de servei l’ascensor del vestíbul Rambla. Les persones amb mobilitat reduïda han d’utilitzar l’ascensor del vestíbul Pelai-Bergara que està en servei durant tot el període d’obres. També estan fora de servei durant aquest temps les andanes de les vies 1 i 2. Tots els trens entren per les vies 3, 4 i 5, que assumeixen el 100% de les circulacions. Aquest canvi no provoca cap alteració de les freqüències. L’estació disposa de senyalització amb tota la informació amb els itineraris recomanats. Tots aquests treballs s’han programat a l’època estival per produir la mínima afectació per a usuaris i veïns.

L’actuació a les vies consisteix en allargar-les per aconseguir la distància de seguretat suficient per a què els trens puguin realitzar l’entrada automàtica a l’estació. Aquesta maniobra és necessària per posar en marxa l’increment de freqüències a la línia Barcelona-Vallès, a partir de l’arribada de les 15 noves unitats el 2021, que permetrà que en hora punta hi hagi trens a Terrassa (S1) cada 5 minuts, trens a Sabadell (S2) cada 5 min, a més dels trens al ramal Tibidabo (L7).

En paral·lel, s’està remodelant completament el vestíbul per guanyar espai i fer més funcional l’estació. El vestíbul creixerà dels 470 metres quadrats actuals fins als 533. Aquesta ampliació millorarà l’espai de circulació i permetrà recol·locar elements funcionals de l’estació. Així, es desplaçarà la barrera tarifària, fet que optimitzarà els fluxos d’entrada i de sortida de persones, així com les màquines de venda de títols de transport.

Una altra de les millores importants serà la instal·lació d’una segona escala mecànica de pujada que connectarà les andanes amb el nou vestíbul així com una nova escala fixa que connectarà les andanes i el vestíbul Rambla, millorant la funcionalitat actual.