Les millores en el manteniment de la infraestructura del tram Terrassa-Manresa de la línia R4 de rodalies, la inversió en accessibilitat de les estacions de la línia i la previsió d’augment de capacitat han centrat la reunió que han mantingut aquest dijous la Directora de Renfe Rodalies de Catalunya, Mayte Castillo, el Sotsdirector d’operacions de la xarxa convencional nord-est d’Adif, Alfonso Ruiz, i el Coordinador del Pla de Rodalies de Catalunya, Pere Macias, amb alcaldes i representants dels consells comarcals per on passa la línia R4. La trobada s’emmarca en la comissió de seguiment constituïda a l’abril de l’any.
Els membres de les empreses ferroviàries han informat els representants del territori de les actuacions executades en el darrer any, així com dels treballs previstos a l’actualització del Pla de Rodalies.El representant d’Adif ha informat de les 14 actuacions que s’han finalitzat des de finals de 2018, les 3 que es troben en fase de contractació i les 23 que són redacció o supervisió. En aquest sentit, ha destacat la importància de la instal·lació de sistemes de seguretat i comunicacions al tram. Per últim, ha explicat que durant el 2019 s’han implantat dos sistemes de detecció de caiguda d’objectes en fase de prova pilot a la línia Terrassa-Manresa. El primer consisteix en càmeres de visió artificial, l; mentre que el segon es basa en la tecnología de fibra òptica per detectar la caiguda de roques.
La directora de Rodalies, Mayte Castillo, ha detallat les inversions i millores que s’han dut a terme en el marc del Pla d’Estacions de Rodalies. Les actuacions han suposat una inversió pròxima als 10 milions d’euros.
Aquestes han consistit, principalment, en la millora de l’accessibilitat, dels sistemes d’informació i atenció al client, amb nous teleindicadors, missatges de pas de trens en temps real, senyalització i confort als viatgers a les estacions de Manresa, Vacarisses, Castellbell i El Vilar-Monistrol, Viladecavalls, Sant Miquel de Gonteres, Sabadell Centre i Torre del Baró.
Finalment, el Coordinador del Pla, Pere Macias, ha presentat els objectius que el Pla preveu desenvolupar a les comarques del Bages, el Vallès i municipis pròxims a l’R4. Les propostes de millora de la línia se centren a potenciar la connectivitat de Estació de Manresa Estació de Vacarisses.
Pel que fa a l’augment de la capacitat de transport, es preveuen actuacions per incrementar la capacitat dels túnels i l’adquisició de nous trens per fer totes les composicions dobles, supeditada al contracte programa entre Renfe i la Generalitat.
Finalment, sobre la velocitat comercial de la línia, s’eliminaran restriccions temporals de velocitat, s’implantaran els sistemes de gestió del trànsit ferroviari ERTMS i BAB entre Manresa i Terrassa i es comprarà material nou per als trens regionals. El Coordinador del Pla de Rodalies, Pere Macias, així com els representants d’Adif i Renfe s’han compromès, un cop aprovat el Pla, a presentar-lo als alcaldes i consells comarcals, en una sessió específica amb informació, xifres i calendari de les actuacions al Bages i al Vallès.
