La CUP reclama que el pàrquing de l’Hospital de Terrassa torni a ser gratuït

El 23 de desembre però de 2011, ara fa exactament 10 anys, el Consorci Sanitari de Terrassa (CST) aprovava la privatització de l’aparcament de l’Hospital de Terrassa.

Ho recorda la CUP en una comunicat i apunta que la maniobra encara és més greu, diu, perquè el consorci és una entitat pública que està gestionada per la Generalitat i l’Ajuntament.

La CUP diu també que llavors el consistori estava governat pel PSC i que el regidor d’Urbanisme d’aquell temps era l’actual alcalde, Jordi Ballart (ara amb un partit polític propi TxT).

Tot i les protestes dels usuaris i els treballadors, Ballart i el PSC van tirar endavant una de les mesures privatitzadores més impopulars de la Terrassa del segle XXI, expliquen els anticapitalistes.

L’any 2016, una campanya a Change.org va recollir més de 8.100 signatures demanant la seva gratuïtat.

Es vivia una important crisi econòmica i social, amb molta gent a l’atur i just en aquell precís instant, esva prendre la decisió de privatitzar el pàrquing de l’hospital. A més a més, es van tancar tots els vorals de la carretera, obligant a les usuàries aparcar dins la zona de pagament .

Si bé el temps ha passat, la mesura encara és reversible, diuen els cupaires. Per això, insten a la coalició Tot per Terrassa-ERC a que utilitzi el seu vot dins del Consell d’Administració del CST per tal que deixi de cobrar l’aparcament.

“No pot ser que el centre sanitari de referència de vàries poblacions del Vallès, i amb el greuge de patir una xarxa de transports públics molt deficient, només es pugui accedir amb vehicle privat”, denuncia el militant Jaume Bofill. “I sense cap alternativa d’aparcament, hagin de pagar un preu de 2 euros l’hora”, afegeix.

La formació també apunta algunes dades complementàries. Diu que l’Hospital va utilitzar el pàrquing com a moneda de canvi en la negociació amb els treballadors de les retallades que es van dur a terme l’any 2013. Es va acordar que el personal del centre pagaria una quota de vint-i-cinc euros a l’any per la utilització de l’aparcament.

I també recorda que al 2016, el CST  tenia un deute de 35 milions euros. La intervenció del departament d’Economia i Finances de la Generalitat que va acordar un Pla de Viabilitat. L’any 2020 el deute s’ha reduït a 3 milions d’euros.

El Ple manté el preu del tiquet de bus i apuja un 4% les tarifes dels aparcaments públics

Davant l’avanç crític de la pandèmia, el Ple ordinari del desembre ha recuperat el format telemàtic. Així, els representants del Consistori s’han connectat a distància per parlar d’autobusos, tarifes, aparcaments o regulació d’impostos. Entre els dictàmens aprovats hi ha la congelació dels preus dels tiquets d’autobús per al 2022; l’addenda del contracte amb TMESA; l’aprovació definitiva de les ordenances fiscals, o la nova tarificació dels pàrquings públics. En el cas d’aquest últim punt, s’ha acordat apujar els preus en funció de l’IPC. D’aquesta manera, els pàrquings soterrats s’encariran l’any vinent al voltant d’un 4% , fet que ha generat queixes per part de l’oposició.

D’altra banda, en el torn de participació ciutadana, la Nova Associació de Veïns de Can Parellada ha presentat una moció amb una sèrie de reclamacions per al Districte 7. Algunes d’aquestes demandes són la construcció del Casal Cívic i de la Biblioteca del Districte, així com la millora de la línia del servei de busos o la unificació de Les Fonts al terme municipal de Terrassa.

L’entitat veïnal ha demanat l’acceptació de totes les propostes en bloc, fet que ha provocat el vot en contra de l’equip de Govern, que reclamava votar les demandes per separat. Per la seva part, tots els partits de l’oposició han votat a favor d’una proposta ciutadana que havia quedat ajornada des de la sessió plenària anterior i que, de moment, no prosperarà.

El debat sobre la immersió lingüística del català a les escoles arriba al Ple

El debat de la llengua i la immersió lingüística ha arribat aquest Ple Municipal del mes de desembre en forma de dues propostes de resolució de sentit contrari. La primera proposta que s’ha aprovat amb tots els grups a favor i l’oposició de Ciutadans, busca reforçar el consens sobre el model lingüístic del sistema educatiu català que té amb la immersió lingüística, un model d’èxit avalat per Europa.

L’altra proposta sobre la llengua presentada per Ciutadans i que que no ha prosperat, instava a la defensa de la sentència del Tribunal Superior de Justícia que obliga a una escola de Canet a augmentar l’ús del castellà fins a un 25 per cent. Tots els grups s’han negat a donar suport a una moció que diuen, fa un ús polític de la llengua.

D’altra banda el Partit Socialista ha posat damunt la taula la contradicció que representa, segons ells, instal·lar aquest Nadal una pista de patinatge sobre gel i defensar l’anomenada «revolució verda» que propugna el Govern. La proposta que ha estat rebutjada, reclamava una instal·lació més respectuosa amb les emissions de CO2. L’Equip de Govern ha dit que en el contracte de l’equipament es contemplen mesures compensatòries com ara el reciclatge de l’aigua o la plantació d’arbres, tot i que no se n’ha detallat ni el nombre ni la ubicació.

El sector de l’oci nocturn diu que les noves mesures són ‘ineficaces’

El sector de l’oci nocturn no s’ha pres gens bé les darreres mesures dictades per la Generalitat, que manen tancar bars musicals i discoteques per frenar l’onada de contagis. Les federacions i gremis de restauradors i discoteques s’han queixat de la falta de comunicació del departament de Salut alhora de prendre aquestes decisions.

Diuen que les noves restriccions «són ineficaces, no aturarà les trobades entre joves i que aquestes es concentraran en botellots i festes clandestines on no hi haurà cap tipus de control anti-covid«. Diuen que s’estigmatitza, una vegada més, un sector que, asseguren, «té un grau d’incidència molt baix en la pandèmia«.

20 milions en ajudes al sector
Paral·lelament a aquestes queixes la Generalitat ha anunciat ajudes directe de 20 milions d’euros al sector de l’oci nocturn. El conseller Torrent ah dit que establiran un diàleg amb el sector per perfilar les condicions dels ajuts.

C’s vol garantir en el pressupost de la Generalitat la residència de Sant Pere Nord

Ciutadans reclama en una esmena al projecte de pressupost de la Generalitat, destinar una partida de diners que garanteixi la construcció de la residència d’avis a Sant Pere Nord. Un compromís que va adquirir el Govern però que no està reflectit en els grans números per a l’any vinent.

Aquesta és una de les 24 esmenes directament vinculades amb Terrassa que Ciutadans presenta al Pressupost de la Generalitat per al 2022. La resta fan referència a les ampliacions dels CAP Nord i Sud, al manteniment i millora dels centres de Formació Professional o per una reforma integral per al Districte 3 com si fos un «Pla de barri». Només en mobilitat el grup taronja presenta 15 esmenes. En total Ciutadans presenta 800 esmenes, 600 de les quals afecten directament al món local.

Ferrocarrils incrementa la freqüència: un tren cada 5 minuts des de Terrassa al 2022

El vicepresident del Govern i conseller de Polítiques Digitals i Territori, Jordi Puigneró, juntament amb el conseller d’Economia i Hisenda, Jaume Giró, i la presidenta de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), Marta Subirà, han signat aquest dilluns el nou contracte programa Generalitat-FGC per al període 2022-2026. L’acord consolida Ferrocarrils com a agent de competitivitat, innovació i lluita contra el canvi climàtic.

El contracte permetrà desenvolupar projectes de futur per fer un salt qualitatiu en  servei i impacte territorial. Tots ells estan alineats amb els eixos principals de l’acció de Govern: descarbonització, desenvolupament territorial i digitalització.

Per a la descarbonització de la mobilitat, els projectes a curt i mig termini (abans de 2030) són: Més capacitat a la línia Barcelona-Vallès amb la implementació de les noves freqüències (trens cada 5 minuts des de Terrassa i Sabadell i cada 2,5 minuts des de Sant Cugat a les hores punta) gràcies a l’arribada de les noves unitats 115 (2022).

També està prevista la connexió de les línies Barcelona-Vallès i Llobregat-Anoia, amb el perllongament entre Plaça Espanya i Gràcia, amb una oferta de més de 60 milions de noves places de transport públic. S’està acabant el projecte constructiu i es preveu que estigui en servei l’any 2026-2027.

Les resta d’actuacions són la millora dels serveis a la línia Llobregat-Anoia, la gestió de la línia Lleida-Manresa, la connexió ràpida amb l’Aeroport de Barcelona (al 2024 o 2025) i el tramvia del Camp de Tarragona.

En l’àmbit de les mercaderies, es preveu la incorporació aquest 2022 de 5 noves locomotores híbrides.

Els projectes estratègics de futur (a partir de 2030) consisteixen en el doble túnel del Vallès (que permetria desdoblar la línia des de Sant Cugat), el metro del Delta del Llobregat, els serveis de velocitat alta amb el sud de França i les Rodalies de Catalunya.

El nou Contracte Programa manté una estabilitat en les aportacions econòmiques i financeres a Ferrocarrils per part de la Generalitat i estableix les condicions per millorar la prestació del servei mantenint els seus nivells de qualitat i excel·lència.

El preu dels taxis pujarà un 2,8% el 2022

El ple de desembre incorporarà, a última hora, les tarifes del taxi per al 2022, que ha proposat la Comissió de Preus de Catalunya. L’augment serà d’un 2,8%, excepte per als preus tancats que es mantindran. Serà un dels punts de l’ordre del dia que s’afegiran a la congelació dels preus dels autobusos i al també augment, segons l’IPC interanual, dels pàrquings públics.

D’altra banda el tinent d’alcalde Isaac albert ha anunciat en la roda de premsa prèvia al ple que els pressupostos municipals per als 2022 han quedat aprovats automàticament al no haver-hi al·lergacions durant el període d’exposició pública.

Sí que ha tingut tres al·legacions les ordenances fiscals, interposades per l’Associació de Promotors i Constructors, encara que les tres seran rebutjades al ple. Una d’elles feia referència a la plusvàlua, el sistema de càlcul de la qual el tribunal constitucional va invalidar fa poques setmanes. Albert ha traslladat el compromís de l’equip de govern de tenir a punt el nou càlcul abans de Setmana Santa.

Ciutadans porta a la biblioteca central l’acte «Bilingüisme és democràcia»

Ciutadans ha portat aquest dissabte a la tarda a la biblioteca central l’acte «Bilingüisme és democràcia».

Entre les participants a la jornada hi ha membres de l’Assemblea per una Escola Bilingüe a Catalunya, els regidors de Ciutadans a l’Ajuntament de Terrassa, David Aguinaga i Javier González, la diputada de Ciutadans al Parlament de Catalunya, Anna Grau i el President del grup parlamentari, Carlos Carrizosa.

L’acte s’ha celebrat en el context actual de polèmica i debat sobre la immersió lingüística a Catalunya després que el Tribunal Suprem va ratificar la quota del 25% de castellà a les aules. Javier González i Carlos Carrizosa consideren que el que s’està vivint és «hispanofòbia».

Tu Ets Entorns Bellots

Convocada una concentració dilluns al Raval de Montserrat contra el polígon d’Els Bellots II

La Plataforma Tu Ets Entorns convoca a una concentració de rebuig a l’aprovació definitiva de la modificació del POUM.

Dimarts  la Generalitat va fer pública l’aprovació definitiva de la modificació del POUM de Bellots II que facilita la implantació del macropolígon de logística en aquest valuós espai agrari. El pas, explica la plataforma, «dona continuïtat a les facilitats que s’estan posant al procés urbanístic i confirma la sintonia entre el govern de la Generalitat i l’Ajuntament de Terrassa per deixar carta blanca a la destrucció de l’entorn dels Bellots«.

Les entitats promotores de la Plataforma Tu Ets Entorns remarquen que aquesta «només una fase més» dins del procés urbanístic, i que encara falten altres passos com la redacció i aprovació del Pla Parcial. Per tant, conclouen, «tot es tracta d’una qüestió de voluntat política d’aturar i revisar el procés«.

Les 30 entitats i moviments veïnals i socials que formen part de la plataforma convoquen a la ciutadania per a què doni resposta a la sentència aquest proper dilluns 20 de desembre a les 19.30h al Raval de Montserrat. «No tolerarem un procediment opac i que falta voluntat política per a complir amb els reptes de la crisi climàtica, ambiental i social que estem vivint«, avisen.

Junts per Terrassa defensa el català a l’escola i l’accés gratuït dels terrassencs als monuments locals

El grup municipal de Junts per Catalunya a l’Ajuntament de Terrassa presenta al Ple ordinari del pròxim dimecres, 22 de desembre, dues propostes de resolució. D’una banda, defensa el model d’immersió lingüística a l’escola i de l’altra, la gratuïtat d’accés pels terrassencs als conjunts monumentals de la ciutat. Junts per Terrassa defensarà al Ple el model d’immersió lingüística en català a l’escola que segons el grup està amenaçat arran de la sentència del TSJC, que obliga les escoles a fer un mínim d’un 25% de classes en castellà.

El Ple servirà al grup municipal per denunciar que la judicialització de la política acabi arribant a l’escola i la necessitat de ser el baluard del model lingüístic català. Per a Junts, cultura i llengua són elements conformadors de la identitat i de la nació. Per tant, la defensa de la llengua i de la cultura catalana “ens ha de ser objectiu prioritari de l’acció política, i el català ha de ser la llengua vehicular i d’aprenentatge a l’escola”.

D’altra banda el grup presentarà una proposta de resolució per demanar que l’entrada als conjunts monumentals del municipi sigui gratuïta pels ciutadans empadronats a la ciutat. Per això caldrà modificar l’ordenança fiscal que regula el preu per visitar els conjunts patrimonials del municipi, formats per les Esglésies de Sant Pere, la Casa Alegre de Sagrera i el Castell Cartoixa. L’objectiu és reclamar a l’Equip de Govern que deixi de cobrar l’entrada de 3 euros als ciutadans de Terrassa que vulguin visitar el conjunt monumental de les Esglésies de Sant Pere, només un euro menys que les persones foranes que el visiten.

Des de Junts per Terrassa defensen la gratuïtat del patrimoni per a la gent del municipi, convençuts que, “com més coneguin Terrassa i la qualitat del nostre patrimoni cultural, més orgull de pertinença tindrà tothom”. Per això, consideren que si l’entrada esdevé gratuïta “serem capaços de vendre al món totes les coses meravelloses que tenim a Terrassa a nivell de patrimoni cultural, i les terrassenques i els terrassencs ens sentirem molt orgullosos de conèixer més i millor encara tots els actius i tots els tresors que tenim a casa nostra”.

Amb tot Junts per Terrassa lamenta que a l’Ordenança fiscal que regula el preu de l’entrada, i dins del grup per a les persones amb entrada reduïda de tots tres conjunts monumentals, que inclou els estudiants, les persones de més de 65 anys, les famílies nombroses, les persones amb discapacitat i els grups de més de 20 persones, no hi constin les famílies monomarentals i monoparentals, que també haurien de tenir els mateixos avantatges per la seva situació de més vulnerabilitat. Per tot això, Junts Terrassa proposa que es repensi una nova tarifa per la qual tres monuments resultin completament gratuïts de visitar pel veïnat de la ciutat.