El PSC critica la gestió de la mobilitat i es mostra perplex per la polèmica moratòria de les motos

Perplexitat per part del grup municipal del Partit dels Socialistes davant la intenció del govern d’aprovar una moratòria perquè les motocicletes puguin seguir aparcant damunt les voreres de més de 3 metres. Aquesta serà una de les principals queixes que l’oposició formularà aquest divendres al Ple, en què espera rebre l’informe sobre la quantitat de sancions que s’han posat fins ara. El PSC denuncia una manca de lideratge i qüestiona la capacitat del Govern per gestionar la mobilitat a Terrassa.

Els socialistes també assenyalen el que consideren una mala implantació de la Zona de Baixes Emissions. Diuen que la transformació del passeig del Comte d’Ègara ha fet fallida i que, en aquest aspecte, cal un projecte integral, respectuós amb la història i que incorpori un procés participatiu obert a la ciutadania. Entre d’altres temes relacionats també amb la mobilitat, el grup municipal exigeix una solució per als veïns dels carrers Arquimedes i Galileu, que fa dies que expressen el seu malestar per l’increment del trànsit rodat.

D’altra banda, el PSC presentarà, amb Junts per Terrassa, una proposta per sol·licitar la prestació del servei TRANSIT a la ciutat, el qual ofereix atenció a les persones transgènere i al seu entorn afectiu.

La corresponsabilitat centra la campanya del 8 de març

La corresponsabilitat és el tema central de la campanya del 8 de març que impulsa l’Ajuntament de Terrassa. Amb el lema ‘Repartim-nos les feines, som corresponsables’ es pretén sensibilitzar la ciutadania en la cooperació, sobretot, en les tasques domèstiques i de cures, les que, a dia d’avui, continuen fent, majoritàriament, dones. Aquest fet, explica la campanya, és un dels motius de discriminació per gènere.

La campanya del 8 de març, el Dia Internacional de les Dones, consta de 60 activitats que es realitzaran durant tot el mes.

El mateix 8 de març hi haurà la Declaració Institucional davant l’Ajuntament a les 12h, que aquest any compta amb el consens de tots els grups polítics municipals. L’acte institucional serà el 10 de març al Teatre Alegria, en el que hi haurà una xerrada sobre masculinitats alternatives. El programa es completa amb conferències, espectacles, cinefòrums i itineraris històrics, com el que el 6 de març es realitzarà sobre les bruixes i metzineres.

El cartell d’aquest any és obra d’Enric Carrasco, de l’Escola d’Art i Disseny de Terrassa.

El programa complet es pot consultar en línia.

Cartell 8 Març

Taula Municipis Next Generation Mobilitat

El Vallès Occidental rebrà més de 25 milions d’euros dels fons Next Generation per accions de mobilitat sostenible

El Vallès Occidental es beneficiarà dels fons Next Generation per portar a terme accions de mobilitat sostenible. Set municipis consten a la llista d’aprovació provisional d’ajuntaments beneficiaris del “Programa d’ajudes a municipis per a la implementació de zones de baixes emissions i la transformació digital i sostenible del transport urbà”. Això suposa, en conjunt, la injecció de 25.343.737’35 euros per a projectes per descarbonitzar i digitalitzar la mobilitat urbana al Vallès Occidental. Aquesta xifra suposa l’11’5% de total que rebrà Catalunya, 218 milions d’euros.

 

El Consell Comarcal va crear a principis del 2021  l’Oficina Next Generation amb dues funcions. La primera treballar per consolidar els tres projectes que a nivell de comarca es volen presentar a les diferents convocatòries amb la participació dels ajuntaments. I la segona, donar suport a altres iniciatives dels ajuntaments que vulguin també optar a aquestes ajudes. Des d’aquesta Oficina s’ha articulat el treball amb els ajuntaments.

 

Els grups polítics municipals mostren la seva solidaritat amb la població d’Ucraïna davant el conflicte bèl·lic

Els grups polítics municipals han  mostrat la solidaritat de Terrassa amb tota la població d’Ucraïna, mitjançant un comunicat conjunt. Especialment, amb els terrassencs i terrassenques d’origen ucraïnès.

També han mostrat el seu compromís amb la pau, el diàleg, el respecte i els drets humans, així com el refús a la guerra i l’ús de la violència, en totes les seves formes. Així mateix confien en la diplomàcia i la resposta internacional per resoldre el conflicte.

Per últim, han posat a disposició l’Ajuntament per acollir refugiats ucraïnesos.

Podeu llegir el comunicat íntegre en aquest enllaç

Ciutadans demana que es retiri de l’ordre del dia del ple de divendres l’expedient sobre Sala i Badrinas

L’equip de govern ha presentat en format de proposta de resolució un acord que modifica l’expedient de cessió dels terrenys on el Departament d’Educació construirà un equipament en els antics terrenys de Sala i Badrinas. Segons el parer de Javier González, portaveu del Grup Municipal de Ciutadans (Cs) Terrassa, “el format emprat per al debat en el ple no és l’habitual per a aquesta mena d’expedients”, atès que “exclou la possibilitat que els grups municipals de l’oposició tinguin temps suficient per  analitzar amb detall el contingut de la proposta”.

Ciutadans ja va denunciar en el seu moment que l’aportació prevista de 2.225.000 euros per part de l’Ajuntament de Terrassa per construir el nou equipament era “absolutament injustificada”, tenint en compte que la competència per a la construcció dels centres educatius correspon en exclusiva a la Generalitat. “Els contribuents de Terrassa no tenen per què finançar les obres que són competència exclusiva d’una altra administració”, ha declarat González, qui ha afegit que, a més, “la inversió en la construcció d’aquest equipament té un sobrecost que l’Ajuntament ni justifica ni garanteix que no sigui major de l’inicialment previst”.

El portaveu ha recordat “l’equip de govern no és la primera vegada que trasllada al Ple Municipal documentació que no ha passat per la comissió informativa corresponent”. Això suposa, diu, “un exercici poc transparent en la tramitació administrativa”. Per tot això, González prega al govern que a causa de la complexitat i a l’impacte de l’expedient posposi la proposta sobre Sala i Badrinas el temps necessari perquè els membres de l’oposició puguin estudiar-lo amb deteniment.

La prohibició d’aparcar les motos a les voreres s’ajornarà pels canvis en la mobilitat

L’Ajuntament modificarà el Pla de Mobilitat per donar una moratòria de dos anys a la prohibició total d’aparcar les motos sobre la vorera. En aquest temps la normativa serà com la que hi ha hagut fins ara: no es podrà aparcar aquests vehicles a les voreres de menys de tres metres. L’equip de govern, tot i les crítiques de Junts per Terrassa per aquesta decisió, vol donar-se un temps per adaptar la prohibició a un seguit de canvis en la mobilitat que són inminents, com són el Pla d’Accessibilitat i la Zona de Baixes Emissions.

Aquest és un dels punts de l’ordre del dia del ple del mes de febrer. Un altre que es posarà sobre la taula és el Pla Local per l’Envelliment Integral de Terrassa, que contempla quatre línies estratègiques: la contribució social i cultural de les persones grans; la cura; entorns favorables i comunicació i sensibilització.

El ple de febrer constarà de 30 punts. 10 seran propostes de resolució i hi haurà 4 intervencions ciutadanes.

Melgares: «Les acusacions de Ciutadans són injustes i gairebé delictives»

La portaveu de Tot x Terrassa ha respost amb duresa el grup municipal de Ciutadans, que ha acusat l’alcalde, Jordi Ballart, de fer un ús irregular del material gràfic municipal. El grup taronja ha exposat que, en ocasions, fotografies fetes per l’Ajuntament es publiquen abans als perfils personals de l’alcalde que als municipals.

Melgares ha explicat que aquest material també es troba a disposició de tots els grups de l’oposició i ha carregat contra una acusació, ha dit, electoralista: «Les acusacions de Ciutadans són injustes i gairebé delictives, perquè estan afirmant uns fets que són incerts. Entenc que la seva situació com a partit és delicada perquè són residuals, però no es pot dir qualsevol cosa.«

Notícia relacionada:

Els municipis dubten que es pugui implantar la zona de baixes emissions el gener del 2023

La Llei Espanyola del Canvi Climàtic obliga a totes les ciutats de més de 50.000 habitants a tenir una zona de baixes emissions. Amb aquest calendari treballa la Generalitat, que vol consensuar amb el territori en quines condicions s’hauria d’aplicar.

Foto Tub Escapament Contanimació

En aquest context la consellera d’Acció Climàtica, Teresa Jordà, s’ha reunit amb l’associació de municipis de l’Arc Metropilità, de recent creació. Ho ha fet al Teatre Principal, on l’agrupació de municipis ha presentat a la consellera un seguit de peticions per tal d’unificar criteris a l’hora d’establir aquestes zones de baixes emissions.

Foto Jordi Ballart I Consellera

La consellera ha insistit amb la voluntat de consens amb els municipis, encara que suposi endarrerir la data del gener del 2023 per a què entrin en funcionament les zones de baixes emissions. Una data que alguns ajuntaments veuen justa. L’associació de municipis de l’Arc Metropolità representa a gairebé un milió d’habitants.

Junts per Terrassa demana semàfors al pas de vianants del pont del Passeig

El Grup Municipal de Junts per Terrassa demanarà al ple febrer instal·lar, de manera prioritària, semàfors a la zona del pas de vianants del pont del Passeig davant de la Mútua de Terrassa. La formació que encapçala Meritxell Lluís considera que «és un pas de vianants que cal ser reforçat amb la instal·lació de semàfors per tal d’agrupar les persones vianants per fer més segur travessar el carrer i millorar la fluïdesa del trànsit de vehicles. És un pas molt concorregut per la proximitat amb un centre socio-sanitari i diversos serveis.«

D’altra banda Junts per Terrassa també portarà una proposta de resolució per a treballar en el marc de la Comissió de Benestar Animal i Comitè de la Millora de la Neteja i la Gestió del Residus mesures per incentivar la recollida dels excrements, la neteja de miccions, la identificació dels animals, entre altres. Aquesta proposta té una doble vessant, explica Junts,  de conscienciació i sancionador en cas d’incompliment de la normativa i de les normes més bàsiques de civisme. Han de ser compatibles la protecció de la convivència, la seguretat i la salut de les persones, i la protecció i el benestar dels animals.

Per últim els nacionalistes porten dues propostes més al ple municipal. D’una banda instar l’Estat espanyol a descentralitzar la convocatòria de places de funcionaris locals amb habilitació estatal, és a dir, secretaris o interventors municipals, i que sigui el Govern de la Generalitat qui convoqui aquestes places i assumeixi la selecció i adjudicació dels llocs; de l’altra, rebutjar el projecte i el traçat de la Línia MAT Pierola-Rubí promoguda per les empreses privades Forestalia i GreenCapital i exigir la seva retirada immediata.

 

220222 Reunió Amb Nou Intendent 2

La Policia Municipal amplia l’estructura de comandament amb un nou intendent del cos, Daniel Guillem

L’alcalde de Terrassa, Jordi Ballart,  ha donat aquest matí la benvinguda al nou intendent del cos, Daniel Guillem, guanyador del procés selectiu per a cobrir aquesta plaça. La trobada ha tingut lloc a la sala d’Alcaldia i també estaven presents la tinenta d’alcalde de Territori i Sostenibilitat, Lluïsa Melgares, el regidor de Via pública, Protecció Civil i Seguretat, Xavier F. Rivero; així com  l’intendent major i l’inspector de la Policia Municipal, Antoni Flores i Marc Pintor, respectivament.

Amb l’arribada del nou Intendent, la Policia Municipal amplia l’estructura de comandament per ajustar-la a la realitat actual i donar resposta a les demandes ciutadanes, tal com ho recull el Pla Director.