Nou Programa d’Actuació Comarcal en base al Pla de Reconstrucció del Vallès Occidental davant l’impacte de la pandèmia Covid-19

El Ple del Consell Comarcal ha aprovat per unanimitat de tots els grups comarcals acceptar els acords i mesures del Pla reconstrucció del Vallès Occidental davant l’impacte de la pandèmia Covid-19 aprovats pel Consell d’Alcaldies en sessió el 17 de juny de 2020. Serà el punt de partida per a l’elaboració del Programa d’Actuació Comarcal 2020-2024 per tal de contribuir al seu desplegament.

Segons l’acord del plenari, es crearà una comissió comarcal de seguiment del Pla de reconstrucció amb l’objectiu d’analitzar l’evolució de l’impacte de la pandèmia Covid-19 a la nostra comarca, impulsar les mesures conjuntes que es determinin prioritàries i identificar mecanismes i línies de col·laboració per a la seva execució i finançament des de totes les àrees del Consell.

Properament s’iniciaran nous espais de participació política amb la voluntat que es pugui aprovar el proper mes de novembre, junt amb el Pressupost 2021.

Pla de reconstrucció del Vallès Occidental

El passat 17 de juny el Consell d’Alcaldies va aprovar el Pla reconstrucció del Vallès Occidental davant l’impacte de la pandèmia COVID-19 com a full de ruta pel conjunt de la comarca per donar resposta immediata a la situació de crisi i als seus efectes a nivell social, econòmic i mediambiental.  Un cop aprovat el document diferents entitats ja han manifestat la seva adhesió al Pla. Aquest és el cas de CECOT, PIMEC, CIESC, Cambra de Comerç de Sabadell, Cambra de Comerç de Terrassa, UGT, CCOO i Creu Roja. Els propers dies es poden produir més adhesions.

La Generalitat accepta l’herència i ja és propietària del Vapor Ros

Com era previsible finalment la Generalitat assumeix la propietat del Vapor Ros, cedit en herència pel seu propietari, que va morir el 2014. L’Ajuntament enceterà ara reunions amb el Govern i la Fundació Sant Llàtzer, com a propietària de la Casa Mariano Ros per saber les intencions sobre el conjunt fabril. El passat mes de gener l’Equip de Govern va aprobar la modificació del Pla d’Ordenació Urbanística Municipal, el POUM, per destinar uns 14.000 metres quadrats a equipaments i preservar així tot el conjunt.

En aquesta proposta no hi ha espais per a l’ús comercial a excepció de la Casa Mariano Ros, al carrer de l’Església. Amb aquesta qualificació es permet instal•lar-hi un ampli ventall d’equipaments educatius, culturals, religiosos, administratius o esportius. Una qualificació, l’única intervenció que hi pot fer l’Ajuntament, que la Generalitat coneix i haurà de tenir en compte alhora de posar en marxa qualsevol iniciativa en aquest sector. L’aprovació provisional serà en el ple de juliol, després de passar aquest dimecres per la Comissió de Territori amb les tres abstencions de l’oposició.

Sobre el futur immediat del sector poca cosa se’n sap, tal i com ha demanat l’oposició, pendents de les pròximes reunions amb la Generalitat que ja n’és propietària des de fa unes sis setmanes. Un Pla Especial per a la zona permetrà fer-hi un ampli ventall de projectes i mantenir-hi els usos actuals. Amb aquestes fórmules es protegeix el Vapor Ros de qualsevol iniciativa especulativa i es garanteix l’interès d’espai públic i social actual, segons el Govern.

El Vapor Ros és un antic conjunt fabril dissenyat per Lluís Muncunill el 1907. Durant la segona meitat del segle XX es va dedicar a la indústria tèxtil. Consta de planta baixa rectangular i pis amb obertures i voltes regulars. Les façanes són de maó vist fet que manté l’interès tipològic i li dona l’aire d’un passat industrial característic. En l’actualitat hi treballen un restaurant, un taller artístic i dues escoles de teatre i cuina, dins d’una illa formada pels carrers Font Vella, Racó, Portal Nou, Església i Plaça Vella.

L’alcalde participa a una trobada digital de PIMEC

L’alcalde de Terrassa, Jordi Ballart, ha participat aquest dijous a la trobada digital “Catalunya com a motor industrial del sud d’Europa. Perspectives de futur i pla d’acció”, emmarcada en les Trobades PIMEC Digitals. L’alcalde ha intervingut en un debat, que ha tingut lloc a l’Aeroclub de Sabadell, juntament amb l’alcaldessa de Sabadell, Marta Farrés; l’alcalde de Granollers, Josep Mayoral; i l’alcalde de Martorell, Josep Fonollosa; debat moderat pel secretari general de PIMEC, Antoni Cañete. 

Al debat, tots els participants han coincidit en la necessitat de dur a terme accions per impulsar la indústria amb mesures concretes com la inversió en infraestructures o polítiques de promoció econòmica i, d’altra banda, han defensat aquest eix econòmic com a eix clau a l’hora de reactivar l’economia després de la crisi de la Covid-19.

 Patronal i consistoris s’han compromès a treballar conjuntament per assolir els reptes actuals i de futur de la indústria.

AEInnova, rep el 1r Premi BBVA a la Innovació en Sostenibilitat Mediambiental

L’empresa terrassenca Alternative Energy Innovation (AEInnova) ha estat guardonada amb el 1r Premi BBVA a la Innovació en Sostenibilitat Mediambiental,  i rebrà una dotació de 10.000 euros.

El jurat li ha atorgat el Guardó per ser: “un projecte innovador, que contribueix a la circularitat de l’economia, aplicable i amb impacte al sector industrial, nascut de la investigació universitària”.

En concret, AEInnova ha desenvolupat una tecnologia que permet capturar la calor residual de la indústria i convertir-la en energia neta, amb dues línies d’actuació: la millora de l’eficiència energètica de la industria, convertint la calor en electricitat, i la creació d’uns sensors industrials alimentats per calor residual i que no necessiten bateries.

Per la seva banda, el 2n Premi ha recaigut en l’empresa Faixamata, que rebrà una dotació de 5.000 euros, pel seu sistema de gestió de purins que redueix l’impacte mediambiental.

AEInnova i Faixamata van quedar finalistes juntament amb Shotl, Síner i Worldcoo.

En aquesta primera edició, el Premi BBVA a la Innovació en Sostenibilitat Mediambiental ha rebut una seixantena de projectes procedents de pimes amb seu a Catalunya que han desenvolupat un projecte o procés sostenible amb almenys un any en funcionament. El Premi es va posar en marxa a finals del desembre del 2019 i a causa del Covid-19, fins ara no s’havien donat a conèixer les empreses finalistes.

Creat a finals del 2019, té per objectiu promoure la innovació i la sostenibilitat en l’àmbit empresarial en resposta a les necessitats actuals, per tal de millorar el benestar de les persones i l’estat del medi natural. També pretén reconèixer i fomentar els valors pel respecte al medi ambient a la societat.

El jurat d’aquesta primera edició ha estat format per la secretària de Medi Ambient i Sostenibilitat, Marta Subirà i Roca; el professor de direcció estratègica de l’IESE, Joan Enric Ricart; el president de CECOT, Antoni Abad; la directora de la Fundació Empresa & Clima, Elvira Carles; l’exdirectora de El Periódico, Anna Cristeto; i el director del Segment Pimes del BBVA a Catalunya que actua com a secretari sense vot, Joan Carles Alba.

S’ha comptat també amb la col·laboració de Fundació Pimec, CECOT i el Col·legi d’Economistes en la difusió del Premi, i de El Periodico en l’organització de l’acte.

CCOO rebutja que Continental Automotive tanqui a finals d’any

Comissions Obreres rebutja la decisió de l’empresa Continental Automotive de tancar la seva planta de Rubí a finals d’any. Tal i com es va acordar en la mesa de negociació amb l’empresa, el sindicat exigeix ara que la multinacional segueixi treballant en la reindustrialització de la fàbrica. L’empresa ha fet pública la seva decisió d’abandonar el projecte de reindustrialització per a la planta de Rubí i tancar-la a finals d’any.

La companyia anirà transferint a partir d’ara i amb els mesos que li queden, la producció a d’altres plantes. El sindicat rebutja aquesta mesura i exigeix a l’empresa que continuï treballant en trobar una alternativa industrial que garanteixi el màxim d’ocupació possible. Per Comissions aquest ha estat un tema prioritari des del principi, després d’aconseguir una sortida pels treballadors amb les millors condicions possibles. A finals de juny el sindicat valorava positivament un principi d’acord signat amb l’empresa on es detallava les prejubilacions dels treballadors de 55 anys i les condicions econòmiques pels què perdien la feina.

Un dels acords era la recerca d’una sortida per a la reindustrialització de la fàbrica. CCOO exigeix l’aplicació d’aquest acord i lamenta haver-se assabentat de la decisió de la multinacional a través de la prensa. El sindicat avisa que no permetrà tant fàcilment que l’empresa es desdigui dels acords aconseguits. Continental Automotive desenvolupa tecnologies i serveis pioners per a la mobilitat sostenible. Fundada el 1871, la companyia tecnològica ofereix solucions segures, eficients i assequibles per a vehicles, màquines, trànsit i transport.

Les Cambres demanen més rastrejadors i PCR per controlar els rebrots de Covid-19

Les 13 Cambres de Comerç de Catalunya exigeixen augmentar l’equip de rastrejadors de Catalunya, fer tests PCR massius on hi hagi brots i l’ús d’una app de control. Al·leguen que l’economia catalana ja està molt afectada i no suportarà nous confinaments totals de la població. En un comunicat, aquestes institucions denuncien que el control sanitari dels diferents brots no és prou exhaustiu i el contagi comunitari es podria evitar si es fes un seguiment correcte dels contactes dels positius.

Per aquest motiu, les Cambres reclamen aquestes actuacions urgents i defensen que el seu cost compensaria totalment les pèrdues econòmiques i empresarials. En aquest sentit, també fan una crida a les administracions perquè incorporin en els seus plans d’ajuts mesures per a les empreses i persones que hagin d’aturar la seva activitat.

El Pla Director de Mobilitat aposta pel medi ambient i el transport ecològic pels pròxims 5 anys

El Pla Director de Mobilitat 2020-2025, (PDM) presentat aquest dimecres al matí, proposa un total de 86 mesures en les 12 comarques que opera l’Autoritat Metropolitana del Transport amb un cost aproximat de 100 milions d’euros. En l’elaboració del pla hi han participat diversos organismes, ens locals i agents de mobilitat que sumen unes 900 persones en reunions presencials i 700 aportacions més via internet. El medi ambient i un transport més ecològic són algunes de les qüestions cabdals d’aquest PDM. Per això es vol reduir el consum energètic i l’impacte dels desplaçaments.

La Generalitat treballa amb que el 2025, el 13 per cent de turismes, el 7,5 per cent de furgonetes i el 25 per cent d’autobusos, funcionin amb vehicles de baixes emissions o emissió zero. És a dir que s’emetrà un 6,6 per cent menys de CO2, un 24 per cent menys de NO2 i un 19 per cent menys de particules. Segons el Conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, aquest Pla Director és “un punt d’inflexió en el creixement del transport públic en detriment del vehicle privat. Un punt d’inflexió en la utilització d’energies alternatives als combustibles fòssils en la mobilitat. I, per últim, un punt d’inflexió en les emissions que afecten el clima o la qualitat de l’aire”.

També ha de representar la visió “zero accidents” i generar espais més segurs i millorar la fiabilitat del transport públic. En aquest sentit hi ha previst un pla de vianants per a la xarxa interurbana amb més seguretat i accessibilitat com per exemple als polígons industrials, remodelant el transport existent i amb servei com el Transport a la Demanda. Amb l’ajut tecnològic també es faran més funcionals els intercanviadors. Una tecnologia que també ha de permetre la digitalització del sistema de bitlletatge, i posteriorment, el nou sistema tarifari.

La digitalització serà molt rellevant en la nova planificació, també des de la perspectiva de la captació d’informació dels usuaris i usuàries. La proposta, d’altra banda, planteja la necessitat d’afrontar noves alternatives de transport personal, com els patinets elèctrics, la mobilitat compartida o l’ús extensiu de les motos. Per això aposta per la convivència de tot plegat dins d’un nou marc normatiu i legal. Els ens locals hauran d’adaptar els seus plans de mobilitat urbana a les directrius d’aquest PDM en un territori a l’entorn de la capital on hi resideixen el 75 per cent de la població de Catalunya.

Nortia Capital, la inversora de Manuel Lao, se’n va a Madrid

L’empresa d’orígen terrassenc amb seu a Sant Cugat, Nortia Capital, se’n va a Madrid. Segons la informació publicada el 9 de juliol en el registre, Nortia Capital Investment Holding, l’inversora de l’antic cap de Cirsa, Manuel Lao, ha traslladat la seva seu social a la capital d’Espanya. L’empresari dirigirà la companyia des del número 31 del carrer Sagasta, a pocs metres de la seu del Partit Popular. Amb tot, i segons fonts pròximes, la decisió no té cap connotació política que fa uns anys i sota pressió, va provocar el trasllat d’algunes empreses catalanes.

La decisió se Nortia Capital està més lligada a la seva estratègia de futur un cop s’ha convertit, amb el 6,2 per cent del capital, en la segona accionista de Merlin Properties. Aquesta és la societat anónima més gran d’inversió en el món immobiliari de l’Ibex 35. Nortia ha completat un procés que la portat a col•locar-se com a segona accionista de Merlin, per darrera del Banc de Santander que té el 22,2 per cent i superant el fons d’inversió BlackRock que en té el 4 per cent. A la cadira de la junta d’accionistes hi será la Directora General de Nortia, Maria Ana Forner Beltrán.

Sigui com sigui a Madrid només s’hi traslladarà el 75 per cent de l’activitat que correspon a la part financera del negoci. Societats com Sant Cugat Technological Centre, de components electrònics, Nortia Hotels & Resort o Nortia Properties Investment entre d’altres, continuen amb seu a Sant Cugat. El 2018, Manuel Lao va vendre la terrassenca Cirsa al fons d’inversió Blackstone. Tot i això l’empresari encara té importants actius a nivel internacional en el món del joc. Lao s’ha decantat ara per la inversió en la promoció immobiliària, la compra d’hotels i l’aposta pel lloguer professional. Una de les operacions més destacades va ser la compra del grup KKH, amb l’emblemàtic edifici de 2.500 metres quadrat al Passeig de Gràcia de Barcelona.

Empresaris i autònoms reclamen que no es retinguin les devolucions d’impostos

La CECOT i l’Organització d’Autònoms de Catalunya, l’AUTCAT, consideren inacceptables els embargaments sobre devolucions fiscals per a cobrir aplaçaments concedits. Aquesta pràctica perjudica la ja minvada situació financera i de tresoreria d’empreses i autònoms que necessiten tots els recursos en l’actual context econòmic. En una carta a la ministra d’Hisenda, Maria Jesús Montero, demanen coherència amb el discurs del Govern Central de suport al teixit empresarial.

La Llei General Tributaria permet a l’Agència Tributaria que quan hi ha un deute amb l’administració i es genera la devolució de qualsevol altre impost, aquesta devolució pugui ser retinguda i descomptada de l’aplaçament pendent. Algunes empreses i autònoms de la CECOT i AUTCAT han denunciat que aquesta pràctica s’està aplicant actualment en aplaçaments ja concedits, fins i tot del darrer trimestre. Els empresaris entenen que encara que aquesta pràctica sigui legal, no s’hauria d’aplicar en la delicada situació financera i de tresoreria de les empreses i autònoms que en ocasions planifiquen comptant amb aquestes devolucions.

Tenint en compte la voluntat del Govern expresada al Congrés, en rodes de prensa i d’altres intervencions, l’associació d’empresaris i d’autònoms consideren que retenir les devolucions fiscals per cobrir aplaçaments concedits es contradiu amb les declaracions fetes. Una pràctica que limita i dificulta la viabilitat empresarial i minva la confiança de recolzament a les empreses. Per això reclamen una rectificació per coherència amb el propi discurs i freni la retenció de les devolucions fins a una millora de l’economia.

Desnonament aturat al barri de Ca n’Anglada aquest dimarts al migdia

Unes 50 persones s’han concentrat a dos quarts de 12 davant el número 259 del carrer Sant Damià per fer força i evitar que una família perdés la casa. Finalment, la pressió de la ciutadania i del Colectivo Sin Vivienda ha aconseguit una mica més de temps per trobar una possible solució.

El pis està ocupat per una parella sense fills a càrrec. No era la primera vegada que hi havia un intent de desallotjament. Tant el matrimoni com l’entitat que els representa demanen més temps fins que la situació social i econòmica millori i aquests veïns puguin trobar una font d’ingressos.

Serveis Socials, segons aquesta entitat, farà d’intermediari amb els jutjats per esbrinar la nova data de llançament i per mirar de trobar una solució habitacional per a aquest nucli familiar.